哪個品牌的摩托車最好?

科技的眼界


很多人喜歡開豪車,但真正狂野的真男人都會喜歡摩托。四輪容納肉體,兩輪承載靈魂。下面讓我來告訴你,哪五個品牌是世界五大摩托車品牌。

第一 Y2K

Y2K具有大於402km/h的最高車速,但是符合歐美等大多數國家的交通法規,完全可以上路行駛;更為重要的是,Y2K不是代步工具,絕大多數人不具備騎乘能力,只有那些已經具有超級摩托車賽車騎乘經驗的頂尖高手,並通過適當地技巧訓練後,才能充分享受Y2K帶來的無窮樂趣。

Y2K直接應用MTT公司設計生產的阿里遜(Allison)250渦輪發動機。只要啟動發動機,排氣管內馬上湧出雄渾有力的排氣聲浪,洶湧的動力噴薄而出。2000r/min時可爆發出575.8Nm的強大轉矩;5200r/min時可釋放出238.6kW的驚人的功率,而發動機質量卻只有60.75kg,作為全世界量產摩托車中是動力最強大的發動機,已經榮獲吉尼斯世界紀錄。

第二 哈雷

這算是世界知名度最高的摩托車品牌了。

從創業初期起,哈雷戴維森就傾向於發展其功能強大的引擎,而不贊成極端的改變。Knucklehead, Panhead, Shovelhead和Evolution引擎都有著摩托車公司傳統的烙印,它們已經深深地銘刻在摩托車愛好者的心中。雙凸輪(Twin Cam)88和雙凸輪(Twin Cam)88B引擎已經在公司的口碑中佔有一席之地。

而漂亮的V-Rod摩托車中強大的Revolution®引擎正引領著哈雷戴維森摩托車走上從未經歷過的旅途。Harley-Davidson摩托車產品線包括:Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每個系列又包括眾多的型號。因此,從傳奇的883cc Sportster運動者型,到裝備最新1690cc引擎的Touring 經典大型旅行車型,哈雷戴維森摩托車能夠為每一位騎手提供一款適合他的車型。

第三 KTM

KTM是奧地利的一家生產摩托的廠商,1934年誕生,強項是越野摩托,性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。在達喀爾上常常會有前五名選手都是駕駛KTM的戰車的壯觀景象出現。

在17年11月的米蘭車展上,KTM發了全新的中量級街車Duke 790,引來不少關注。

就在前天,KTM終於開放了外媒的試駕,大多數試駕者在騎完這輛全新的Duke 790後,都表示了很大的肯定,說明KTM終於要在中量級街車這個市場裡開始發力了。

第四 雅馬哈

這個可能中國很多人都知道,也最熟悉,它最大的亮點是發動機,據說可以起到騎乘5小時與5分鐘一樣的效果,且經濟省油,不會疲勞。

第五 古茲

意大利摩托車品牌,它最大的特點在我看來是稀有,你就是在國外也很少見,不過人家每一輛的質量絕對可以!

首屆MOTO GUZZI 中國日上,摩托古茲為大家帶來最好的禮物莫過於全新登陸國內市場的新車——摩托古茲V7 III。

五十年前,搭載橫置V型雙缸發動機;採用軸傳動的 MOTO GUZZI V7 一經問世便引起轟動。卓越的駕馭體驗,精緻的做工,給當時全球摩托車行業帶來一股新風。五十年後的今天,傳承經典的MOTO GUZZI V7 III登陸中國市場。擁有深厚歷史底蘊的V7家族,如今已加持多重科技裝備,在一系列最新技術應用的同時,讓騎行體驗變得更加出色。


變種車評


NO.0之最 Y2K

美國MTT公司生產,最大功率239kW,最大扭矩576N.m,極速高達356km/h

號稱陸地上的“噴氣機

採用美國阿帕奇軍用直升機的發動機,Y2K的尾氣溫度大約為600攝氏度

NO.1 哈雷 (Harley)

一個世紀以來,哈雷得理念一直是自由大道、原始動力和美好時光。密爾沃基摩托車的形象在全世界車迷心中生根發芽。

公司被《福布斯》雜誌提名為"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一,並且"哈雷"連續躋身於美國十大最著名品牌

NO.2 KTM

KTM 是奧地利的一家生產摩托的廠商,世界著名品牌,以強大的越野性能聞名於世,看達喀爾拉力賽的大家都很熟悉

NO.3 雅馬哈(YAMAHA)

最為國人所熟知的摩托車,也是在國內熟識度比較高的摩托車,但是雅馬哈賣假的比較嚴重。

NO.4 古茲(Moto Guzzi)

意大利著名品牌,在中國知道這個品牌的應該很少

MOTO GUZZI是最富有傳統精神的摩托車品牌之一,這個有著悠久歷史的意大利品牌在歐美深得人心。世界上總有一些東西會讓人不由自主地愛上它,摩托古茲就是其中之一。

NO.5 寶馬(BMW)

寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起,即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今,流線型設計、安全和排放技術創領行業標準。

NO.6 杜卡迪(DUCATI)

杜卡迪每一輛車上都具有DESMODROMI真空齒輪,意大利的經典品牌

NO.7 比亞喬(PIAGGIO)

意大利比亞喬(PIAGGIO)集團是歐洲規模最大的摩托車製造企業,是全球第一輛踏板車VESPA的製造商,除PIAGGIO品牌外,意大利比亞喬集團還擁有韋士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi),古茲(Moto Guzzi)、阿普里亞(Aprilia)等眾多世界著名的摩托車品牌,其兩輪機車產銷量高居歐洲第1位。

NO.8 貝納利(Benelli)

前意大利著名摩托車品牌,號稱摩托車中的蘭博基尼,歷經風雨,即使在戰爭和經濟大蕭條期間也從未停止過生產,也被認為是世界上最年輕化的摩托車製造商之一。2005年10月,中國錢江摩托成功收購這家意大利百年摩企,這是中國摩托車行業在歐洲收購著名摩企的第一家,也是中國機械行業真正實現跨國收購歐洲企業的第一家,填補了中國大排量高檔摩托車、賽車等車種上的空白。

NO.9 阿普利亞(Aprilia)

(是不是很眼熟?應該很多人知道這個車型)

意大利著名的摩托車品牌

Aprilia是摩托車和單腳滑行車歐洲第二大生產商以及唯一從50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托車生產商。

NO.10 MV 阿古斯塔(MV Agusta)

生產公司:意大利MV公司

他們共取得75次的世界製造商大賽冠軍和270次GP冠軍。Agusta的威名直令人聞風喪膽兩。 在1958年至1974年間,MV Agusta連續十七屆取得500GP冠軍

NO.11 凱旋(Triumph)

英國著名品牌,據說歷史比哈雷還要悠久,純英國血統。Triumph曾經輝煌一時,但也一度瀕臨倒閉,到了90年代後,新的管理者重新建立工廠,改變設計以及經營思想,最後不但成功的拯救了這個十分偉大的品牌,而且還進一步的發揚光大

NO.12 鈴木(suzuki)

大家一定記憶猶新的是鈴木的摩托車車模

鈴木公司成立於1920年,最先開始生產的是摩托車 過了幾年才是汽車

NO.13 本田(HONDA)

世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列

NO.14 川崎

由日本著名的日本川崎重工生產,據說很多款型都是仿造雅馬哈的

使川崎公司自豪的還是它的中量級摩托車,從1978年到1981年連續四年獲得世界冠軍

NO.15道奇戰斧

號稱全世界最快的摩托車(其實已被超越)

生產公司:美國克萊斯勒汽車公司

價格:55.5w美金

道奇戰斧外號鋼鐵怪獸,速度輕鬆達到400KM/h 最高速度482KM/h。


掀起阿美咔嘰風


沒有最好,只有更好任何一個品牌都會有一兩款綜合性能非常出眾的摩托車。就算是世界大品牌摩托車也不可能做到款款必精品,所以沒有最好的摩托車品牌,只有更好的車型。

國產摩托車給大部分人的印象是廉價,做工粗糙,質量一般但這其中也有不少質量非常出眾的車型,但只有你真正遇到以後才會對他們刮目相看,雖然相信品牌的力量沒有錯,但還是要分車型。



閒話少說現在進入主題在國內發展的最好的摩托車品牌肯定是豪爵鈴木,因為不管是在銷量還是產品整體質量上來說,豪爵鈴木絕對是國內一哥。


不信你來看看它旗下的眾多車型都擁有大量的用戶口碑並且評價都非常好,這不是我平白無故說的是在以往問答中車友直接表達出來的,鑽豹,GN,EN,天王星,海王星,DL,GW,SGX250R哪一款車型不是爆款,而其他品牌能拿出手的經典車型也就那麼一兩款。所以說國內最好的摩托車品牌肯定是豪爵鈴木。


騎士分享


綿羊是費錢的,使用是方便的,性能是不差的,安全要注意的。
比亞喬老大的,價格是不菲的,動力是很好的,文化是悠久的。
本田是後起的,技術是領先的,車型是不多的,質量是很好的。
雅馬哈老三的,追趕是急迫的,外形是挺好的,喜歡是正常的。
鈴木是另類的,川崎有一腿的,技術是最新的,缺陷是難免的。

寶馬是極貴的,設計有頂棚的,安全帶配備的,頭盔不用戴的。
標誌是法國的,動力非自己的,外形是強悍的,想買是沒有的。
豪爵是第一的,價格是划算的,品種是齊全的,質量是不錯的。
新大洲心花的,男友換幾個的,外形有專利的,前景是看好的。
春風做水冷的,外形是熟悉的,最好要艇王的,配置是眼紅的。
宗申是進取的,境外是暢銷的,比賽兩回事的,質量不對稱的。
錢江是國產的,價格是便宜的,技術是普通的,代步是適宜的。
吉利是粗糙的,特徵是博大的,玩玩是可以的,講究是不行的。
大排羊心動的,機身是笨重的,費用是昂貴的,業餘是不適的。

藍牌是新潮的,趨勢是明顯的,排量沒名份的,方便是肯定的。
二衝是短命的,對象是飈車的,汽油是很費的,淘汰是遲早的。
大林造建材的,但也產摩托的,獵鷹四氣門的,性能受歡迎的。
光陽是臺灣的,耐操是肯定的,價格是不低的,銷量是萎縮的。
機油挺重要的,最好要合成的,黏度要適合的,便宜就沒好的。
頭盔別馬虎的,安全是必要的;ARAI是很棒的,VR1 也夠用的。
輪胎米其林的,抓地是優秀的;正新廈門產的,耐用是肯定的。
外形要漂亮的,改裝要個性的,HID 燈爆亮的,沒人裝得起的。
避震要氮氣的,碟盤要浮動的,油管用鋼喉的,排氣管直通的。

長途也可以的,最好是水冷的,油冷也湊合的,舒適是重要的。
開車講技巧的,頭腦是關鍵的,體力是重要的,飈車不建議的。
說得是中聽的,想做是不易的,養家是主要的,最終是玩玩的。


紋身優質男



當然是這個啦 要不然不行你可以看看下面這部👇



這是新款 車頭分離摩托車 隨時可以分離 不開你可以抬車頭走 以免被小偷開走 下面還有



要不就這輛吧!前置雙輪 進口公路輪胎 壓彎不用擔心前輪會滑


有紋身真正的我周某


好好好,好麻痺啊好,最近氣死老子了、聽說泰國發布了一個cb150r不到兩萬塊錢,看的老子眼饞,本田這個逼企業,雅馬哈,川崎這三家明顯不把大陸當盤子菜,引不了來啊、鈴木最近還比較可以,挺有誠意的,又是dl又是gsx比較過癮、不過我還是中毒了、本田的cb150真是好看,配置確實高,本田的忠實粉絲啊、看著泰國的的癟三有那麼好的產品用,真是羨慕嫉妒恨啊


領路人小趙子


那要看你喜歡什麼樣子的了 誰都不敢說自己最好 不過非常好的品牌是日本四大品牌 本田 雅馬哈 鈴木 川崎 美國品牌有 哈雷 HOSS BOSS 勝利 英國有凱旋 意大利有 貝納利 杜卡迪 阿普利亞 中國有 力帆 宗申 隆鑫 豪爵 等等 個人更喜歡本田摩托 在世界GP賽事上本田的車奪冠的最多 美國的全是大排量的重型機車 意大利的車性能好 但是造型個人不是很喜歡


點燃回憶


意大利Vespa


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