叮叮咚咚2018
如果這不是一個段子，是真實故事的話，你就是個奇葩。
正常的說，你這不是上班，是苦行僧的修行。龍泉到天府三街，本質意義上來說，已經不在成都區域類上班了。所謂的成都，其實只三環路內（不含三環），準確的說應該是二環路內，（含二環）才叫成都，超出這個範圍，雖然行政區劃上屬於成都管，其實然並卵，因為超出了正常人的活動範圍，超出了正常人的體力範圍，從本質上來說沒有任何意義。區劃一天一天在變大，人的本質能力並沒有一天一天在增加，反而在退步。區劃一天一天往外擴，時間並沒有一天一天往外延展，一天還是24小時，你也一天並沒有明天強大，其實很多東西都是虛的，沒有實際意義，龍泉到天府三街，其實說白了，你是跨了三個完整的區域，龍泉-成都-華陽。你是吃飽了撐的，你的精力好，你咋不到美國去上班，天天回來睡覺呢？
不可否認，現在很多企業都往華陽方向敢，意義在於做出來感覺政績漂亮，區劃一直到天府新區，其實這都是面子工程，忽悠外地人的，本地人誰不知道天府三街天府五街是華陽的地盤，無論怎麼劃規誰管，地盤一直沒動的，還是那麼遠，不能因為行政區劃屬於成都就成了主城區了，就算是又怎麼樣？還不是到哪都遠？距離過遠再牛逼有什麼意義？就如同外星人一樣，科技傳說飛碟很牛逼，你再牛逼人類接觸不了，使用不上，有啥意義呢？
所以你在龍泉住，在華陽上班，簡單粗暴的說：老袋被門夾了
塵都迷路人
如果你在成都家住龍泉驛站的話，到高新區上班是一段很遠的路程，每天都像是人在囧途一樣。因為如果你從龍泉驛到高新區的話，首先你得步行780米到達陽光南路同達街口。然後乘坐863路，經過16站，在地鐵年山坡站下車。然後你得步行160步，到達連山坡。然後你得乘坐地鐵2號線經過6站在成都東客站下車，然後步行10米到達成都東客站，然後再乘坐地鐵7號線經過6站，在火車南站下車，然後再步行70米到達火車南站，在乘坐地鐵一號線經過1站，在高新區下車，然後步行550米到達成都市高新區。這是一段比較遠的路程，也是比較麻煩的，但是呢，它在價格上比較便宜。如果你實在趕時間的話，可以打出租車，這是一段比較遠的距離，價格上的也比較高。如果你每天上班都要走那麼遠的距離的話，我建議可以在高新區附近租一套房子，住到一到星期五，然後週末回家。，這也是一個比較好的方法。畢竟如果你每天往返的話比較麻煩，然後人也比較疲倦，特別是在晚上下班之後，要經歷那麼遠的路程才可以回家。如果人在附近租一套房子的話，人會比較輕鬆。
南充身邊事
看到你這個問題，我應該是最能體會的了。首先報一下地址，家住龍泉驛大面天府逸家，上班地址原先在天府三街節能大廈，後面搬到了天祥廣場。我們公司每天九點半上班，下午六點半下班。上班路線有兩條選擇，第一坐地鐵，第二坐公交。前面很長一段時間都是走幾百米在偉岸城那裡坐898可以直接到世紀城，但是這種就要起很早，我一般七點半之前出發，趕上七點四十那一趟就差不多正好合適(這是在不堵車的情況下)，後面由於種種原因，也就是遲到了幾次，之後早上就再也沒坐過公交了，特別是在地鐵7號線開通之後。坐地鐵，就很方便了，早上八點十分出門坐公交223到行政學院，然後坐地鐵2號線，再轉7號線，到公司也很合適，不會遲到。這個是我現在一直的路線。晚上回家就坐公交898了，主要是便宜，也不怎麼趕時間。說一下路費吧，早上公交地鐵，1.8+5.4,晚上1.8，合起來也就9塊錢。對了，898最晚一班七點半，223最晚一班在行政學院九點之前可以坐到，再晚就得打車了。
達摩院管理主任
小博君有個住在龍泉驛的朋友，在華潤國際。他也是在天府三街新希望國際上班。每天開車上下班，問他是一種什麼樣的體驗呢，他回答說，感覺一天的時間都浪費在路上了。
看到題主這個問題，小博君就又想到了自己的一個同事，住在廣漢，在高新上班（捂臉）。。
你要問他是一種什麼樣的體驗？他會告訴你，“為了愛，不存在！”
這位同事會提前屯好一週的動車票，每天早上要先開20多分鐘的車到動車站，再坐動車到成都東站，然後再坐2號線到天府廣場，再轉1號線到高新。
最近7號線通了，稍微緩解了一點點時間，但還是要在東站坐7號線到火車南站，然後再轉1號線到高新。
小博君每天看他風裡來雨裡去的，都不禁露出欽佩的目光和感動的淚水。。
題主加油，每次覺得累的時候，想想小博君的這位同事，大概也就欣慰一點了。。。
小博無線
這算什麼？我一朋友住在龍泉驛，卻在大邑上班，還是天天來回，決不外宿的那種。怎麼樣，比你慘吧？是否給了你一點安慰，找到點心裡平衡？
龍泉驛的桃花
每日披星戴月自不在話下，最怕的是冬天起霧和各類節假日放假。最慘的一次是15年最後一天，早上出門遇見大霧，被封閉在繞城高速上，到達單位用了4個小時。下班回家，又碰到小長假出城高峰，又用了4個小時。這種情況一年總有幾回。朋友們開玩笑總說，生命的三分之一在路上。
從成龍大道上繞城高速，再轉成溫卭高速，每天來回近200公里，每個月跑4000多公里，3個月就要去做一次萬公里的保養，4S店成了常客，師傅都曾好奇的問過，“你這車是跑野豬兒的哇！”
西嶺雪山的雪
再有的苦腦就是每日在路上看到的各種奇葩司機，有打左轉燈向右開的，有騎在分道線上佔兩個道開的，有一上高速就變好幾道忙著去最左道的，有兩個車並排開，壓住後面一串車的，還有在高速上每5秒踩腳剎車的，也有貨車邊跑邊往下掉東西的。問過最討厭的是什麼？答曰在超車道上龜速行駛。平時溫文爾雅的人，開上車就變得罵罵咧咧，典型“怒路症”早期。
當然也有樂趣，拿到駕照不久，就把自己訓練成老司機了，頗有成就感。還曾傳授過我們密籍，說成龍路上用70碼速度均速跑，可以不吃一個紅燈，9分鐘跑完全程。最有意義的事說是見證了龍泉經濟的崛起，原來成龍路雙向八車道幾乎沒什麼車，現在經常堵，卻看見拉整車的長架貨車排出去十幾公里。
生活不易，總要咬牙堅持。每天路上的奔波，是為了日日與家人相伴，守望著子女的成長，讓老人有份安心，挺好！
淨月暖陽
住在龍泉去高新區上班目前來看花費在路上單邊的時間不會超過一個小時，為什麼呢：
1，不開車坐地鐵的話，地鐵二號線直通龍泉驛城區，地鐵二號線轉一號線或者地鐵二號線轉七號線再轉一號線（火車南站早高峰能夠擠得上的話），時間可以控制在一個小時以內。
2，開車的話走成龍大道或老成渝高速上繞城，天府大道口下高速，只要不堵車時間也可以控制在四五十分鐘的樣子。
3，當然順風車這些提前預約，也是可以在一個小時從龍泉趕到高新區上班的。
時間可以單邊控制在一個小時以內，只是路費成本這些就見仁見智了，如果工資不是很高，建議考慮換工作，龍泉驛以後是成都“東進”戰略的重心，機會也不錯。
若是工資很高，建議考慮換房。
目前而言居住在龍泉驛而在高新區上班的話還是要比居住在郫縣和新都的人們去高新區上班好太多了。
郫縣和新都的朋友去高新區真的時間成本和經濟成本都高，畢竟郫縣和新都城區還沒有通地鐵。
就拿郫縣來說，從郫縣出發去高新區上班，若是坐地鐵，得先打車或坐P17前往犀浦地鐵站，然後2號線搖搖晃晃進城換乘7號線或1號線，若是開車的話更麻煩，郫縣上繞城高速堵車是稀鬆平常的事情，而且繞城高速西邊也比東邊要堵一些，路上花的時間起碼單邊就是1.5小時。
嬌羞帝老師
以前在龍泉住，我在華陽上班，老婆在天府立交三環邊上上班。1號線沒有通時，開車走成環線，到劍南大道，老婆再沿著劍南大道開車去單位。1號線二期通了，每天把老婆送到廣都，我再繼續。每天開車在路上跑2個多小時。
damach
從相隔距離來說，天府三街到龍泉距離不是太遠，除非是老龍泉比較邊緣的地方。單從時間看，天府三街到龍泉的車程也不過三四十分鐘，如果答主加班比較嚴重，那披星戴月在所難免，如若朝九晚五就不至於披星戴月的。
或者答主把房子換到高新區或者天府新區，這樣子上邊時間的問題就迎刃而解了。
歡迎在評論區中發表自己不同的觀點。想進一步瞭解詳情可以關注我的頭條號，私信必回。
天府峰格
我在468，工作在環球中心，8點半上班五點半下班。
早上6點40起來，7點20出發，洪河上二號地鐵，東站轉7號，南站轉1號，錦城廣場下，到公司一個小時運氣好坐得到兩站，運氣不好站一個小時
黑瑞夠
概括來說就是有點遠但是路途時間不算長的一段體驗。從龍泉坐地鐵2號線到成都東站，轉地鐵7號線到火車南站，轉地鐵1號線到天府五街軟件園，全程大概1個小時。開車走繞城高速或者新川路等環線，大概要50分鐘，28公里左右車程。
