什麼是豪車？香車配美女！哪怕價格便宜，養它的錢價格還特別的貴呢。然而今天，小編推出的這款車，油價真的超級良心！油耗才4角，而且還是進口車！今天，小編就和大家一起瞧瞧。
其實這款汽車就是雷克薩斯的CT系列，他的價格真的值得買，才22萬。今天，我們就來看看這款CT系列的跑車。感覺他的外形是不是和奧德賽有點像？的確，奧德賽的高級版本。
首先是外觀顏值方面，雖然這是一款很久沒有換代，並且只是雷克薩斯旗下的入門級車型，前臉上的進氣格柵是非常的獨特，紡錘標識非常的高，但是CT沒有繼承雷克薩斯獨特的大燈造型。很明顯，雷克薩斯的低配入手車型。
再到側面，相比其他品牌的兩廂車，其實雷克薩斯CT還是額外帶有了一點豪華車應有的穩重感，全系標配16寸輪圈，看起來不算是特別運動，但也算是和車身搭配的相得益彰。而在車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4360*1765*1455mm，而軸距可達到2600mm，短車身長軸距，標準的美女車型。
怎麼連大尺寸液晶屏幕都沒有呢？這一點就要批評雷克薩斯了。不像其他的什麼汽車，中控大屏槓槓的。這麼小的屏幕，操作都成為問題了。
而在駕駛席位置，方向盤採用了三幅設計，但整個方向盤十分粗大，看起來很有穩重感，即便是低配也有匹配皮質方向盤和多功能按鍵，這點還不錯，儀表盤僅有右側為液晶顯示器，整體看起來只能還算將就。此外還值得說一下的是，這輛車全系標配10個安全氣囊，還有自動泊車系統、自動剎車系統、前方障礙物告警系統、360度全影像、360度全方位雷達等。在安全方面這輛也算是做的非常到位。
後排空間顯得十分的狹小，也沒有天窗！這一點是CT系列應當吐槽的地方了。
最後在動力方面，這絕對是這輛車最大的亮點，CT匹配的是一臺1.8L自吸發動機和電動的混動組合，不過和很多國產的插電式混動不一樣，這類混動屬於增程式，也就是屬於不用充電的類型，而這套動力動力組合最大功率可達136馬力，匹配一臺E-CVT變速箱，和目前市面上很多插電式混動動力參數差距比較大，不過其油耗的表現絕對是可圈可點，無論在多擁堵的城市裡，這輛車都可以保持6L/百公里左右的油耗，能保持這麼低的油耗可以講是非常的難得！
油耗4交錢，售價僅21萬，這款進口的雷克薩斯新車CT值得我們的投入！對於喜歡豪車卻害怕保養費貴的車迷們來說，你們的好消息來了！有了它，奔馳寶馬這些油老虎就可以靠邊站了！
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