小余豆
1、觀念因素
很多人都覺得柴油機是拖拉機大貨車才用的，不上檔次。而且你懂的，在很多中國家庭裡汽車了不僅僅是代步工具，更是面子。買個柴油車聲音嘎嘎響，多沒檔次。
2、市場因素
我國汽車業起步晚，大多數國產品牌都是在模仿的道路上一步步走過來的，在創業初期汽油發動機還要買別人的，更別提用柴油機了。而且我們的汽車消費在當時並不成熟，合資品牌像大眾，即便人家有很先進的柴油機也不會引進，因為更便宜的汽油機就已經可以滿足國內需求了。而且國內的柴油機廠家主要生產的還是商用車輛的大型柴油機，家庭用車的小型柴油機還是少。
3、環保政策
我記得之前有幾年很多地方柴油車都不讓走市區，雖然主要針對的是大型柴油車，但是難免讓人們聯想到所有的柴油車。
其實柴油發動機價格比汽油機要偏貴，而且熱效率高，低轉速大扭矩更適合日常使用。現在家用車領域也有很多柴油車可以選擇了，我覺得這也是人們汽車消費觀念崛起的一種表現。
我是故鄉的雲
第一點:中國柴油的油品很差，供應量不夠大。
第二點:因受老舊柴油車的影響，國人對柴油車的印象很差，提起柴油車就感覺很低端。
第一點，我國柴油質量是真的很差，之前在進口大眾遇到過不少的柴油發動機。發動機本身沒有什麼問題，因為新車過來時候裡面加的都是德國的柴油，沒什麼異常。等到再次來保養加上我國的柴油後，冒黑煙，味道相當難聞。而且那些車主根本不差錢，而是根本找不到供應好柴油的地方。
第二點，國人對柴油車印象很差，我自己也是，很多人對柴油車的的印象就是冒黑煙，噪音大，尾氣特別難聞，只有那些小麵包，大貨車才會用。這個第一印象就大打折扣，在考慮買車的時候就不可能去買柴油車，更不用說怎麼去推廣了。
這裡我替柴油車喊個冤，其實柴油車在歐洲及西方國家是相當普及的，也廣受消費者的喜愛。因為柴油的特性，柴油車的扭矩要比汽油車大更多，這樣的話車輛就更有勁，提速更快，在我的印象裡單缸手扶拖拉機運的東西遠遠超出我的想象。
還有一點就是油耗，柴油車燃油經濟性較高，相對汽油機要省油一點。而且買柴油車要比同類型的汽油車價格也會便宜點，後期的保養費用也會低一點。
希望我的回答可以給您帶來幫助，也歡迎各位朋友指點改正。我是VP技師，您的忠實夥伴。
VP技師
柴轎（SUV）看起來很美，但實際優勢不明顯，柴轎看起來省油，但買車貴，保養不便，某些階段維護貴，保值率低，導致省油不省錢。 我一個朋友買的柴油皮卡，主要是他考慮跑工地，需要有勁的車，另外就是和工地的工程車燃料通用。 還有一個原因，據傳，國家不提倡小車用柴油，柴油的戰略儲備權重高於汽油。軍用車輛目前已經實現柴油化，簡化後勤，好像有幾款軍用摩托車也被迫使用微型柴油機。軍隊，鐵路機車都必須大量使用柴油。國家不希望看到在緊急時刻，小車和軍車，鐵路機車，工程機械，運輸車搶用柴油。
