交通便利成為很多購房者置業的首選，從而深受大家的追捧。2018年上海這個區迎來交通大爆發，對於城市發展起到至關重要的作用，不知道是不是大家所追捧的城區。閔行區作為整個上海的地域腹部，處於全市地理中心，其過境交通佔全市道路交通總量的46%，是上海西南的交通門戶。閔行區境內1、5、8、15號線（預計2020年通車）等各路軌交四通八達，與區內的滬金、申嘉湖、外環線、虹梅南路等高速路網，以及過江隧道、虹橋交通樞紐構築成立體化交通網絡，可以說未來閔行區發展不可限量！想置業這裡的趕緊往下看。
2018年閔行交通將迎來新一輪的大爆發，這將為閔行帶來更多的資本與人才，加速區域經濟發展。具體閔行區交通方面發展如下：
【1】花費數億的諸光路通道—目前已貫通，項目預計於2019年6月建成。諸光路通道新建工程是國家會展中心的重要配套工程，全長2.8公里，是單管雙層佈置的隧道，設計為雙向四車道，設計時速為40公里/每小時。它還與S26入城段共同形成北部快速通道，有效緩解延安路高架交通壓力；同時完善閔行交通網絡，建成後將為閔行與青浦提供一條區區對接的新主幹道，改善城區之間的交通配套，從而對國家會展中心商圈及周邊商圈的配套也是一次大的升級，最起碼百萬市民將受益，打造周邊宜居便捷居住圈。
【2】投資2547萬人民幣的S26入城段北青高架—目前項目主體結構已貫通，預計今年9月底竣工通車。S26公路入城段（G15公路-嘉閔高架）新建工程西接已通車的S26公路即滬常高速，東接嘉閔高架北翟路立交，全長約7.08公里，途經青浦區華新鎮、徐涇鎮、閔行區華漕鎮和新虹街道。該條線路的建成，將為閔行提供一條與市中心聯繫的北部快速通道，串聯閔行區整個交通體系，對於城區內各個商圈的發展起到至關重要的作用，同時也讓三鎮一街道的好幾十萬居民生活配套得到提高，最起碼住在這裡去市區出行無憂。。
【3】投資3.5億軌交15號線—全部11座車站和2座風井均已開工，預計2020年完工。15號線為上海市西部的南北徑向線，線路全長42.3公里，是一條萬能換乘線，全線有7個換乘站，基本聯通所有已建線路，沿線鏈接虹橋、徐家彙等多個繁華中心帶。15號線建成後將閔行與徐匯、寶山、普陀、長寧等連成片區，有力地擴大閔行經濟的輻射範圍，對於各個城區的發展也是重要的，同時對各個城區及商圈的交通功能配套是大的升級，住在這幾個區享受好的城市配套豈不悠哉，給500萬市民出行給與保障。
【4】投資千萬的15號線閔行南段斷頭路—目前，紫竹地區的東川路、紫龍路、通海路、景東路等4條道路已進入施工階段，計劃年內建設竣工；新增S32-昆陽路、嘉閔高架-中春路兩處高快速路節點，橫向截流通道部分貫通銀春路、永德路，幹線方面擬拓寬劍川路部分路段。這些"斷頭路"建成後將與嘉閔高架、虹梅南路無縫連接，將有效提升紫竹地區的交通通行能力，為紫竹地區 提供通往市中心、虹橋交通樞紐的快速通道。
交通運輸是一個城市經濟發展的基礎，這些新增線路的建成都將大力改善閔行交通、增加閔行區南北通行的能力、有力支撐南部科創中心核心區的開發建設，同時促進各個城區的交流及發展，對於閔行區城市的各個商圈也是功能配套的大升級。在這裡置業確實是一個不錯的選擇。接下來小編給大家整理了7月份閔行區樓盤性價比情況，如下表：
性價比第一 鳳凰城 ★★★☆
目前在售毛坯現房，建面約160㎡4房高層以及150-240㎡複式，均價約50000元/㎡。交通方面比較便利，離軌交5號線東川路站/劍川路站，公交線路也比較多；周邊教育配套也還可以，有11個幼兒園，13個小學，11箇中學；周邊生活配套可以滿足生活所需，醫療環境比較好，有幾家是市重點醫院，就醫很方便，樓盤位於景谷中路58弄（近石屏路）。
性價比第二 紫竹半島 ★★★☆
預計2019年7月帶裝修交付，均價約47000元/平，戶型主要為建面約73平1房和104平2房。交通方面佔據優勢，離5號線東川路站4.5公里 ，自駕更加方便；教育配套方面也比較齊全，有11個幼兒園，7個小學，3箇中學；周邊生活配套基本滿足所需，醫療環境也許稍微差點，樓盤位於東川路333弄（近龍吳路）。
好房置業建議：
目前閔行區在售樓盤有8個，房價確實挺高的，但是未來升值空間很大，投資型和奢侈型購房者可以介入。特別是性價比第一位的鳳凰城功能性價比確實不錯，各個方面都佔據優勢，我們會不斷更新樓盤信息，希望大家買到高性價比的房子，同時也期待更多的關注。
評估依據：《普通住宅性價比評估系統》-住房和城鄉建設部科技計劃項目（建科驗字【2014】第061號）
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