志願軍空軍四大“絕招” 力戰美軍不落下風
在朝鮮戰場上，中國空軍參戰兩年半的時間，作戰800餘次，擊落擊傷聯軍飛機330餘架，迫使聯軍飛機不敢進入清川江以北地區，這就是所謂的米格走廊了。當時中國空軍是以一種不怕犧牲的大無畏精神去參加戰鬥的，美國人說:“我們一直在研究中國空軍在用什麼戰術，最後發現他們根本就沒有戰術”。
其實，他們不知道，中國空軍不僅有不怕犧牲的精神，還有機動靈活的戰術。與美國空軍較量時，志願軍空軍司令員聶鳳智指揮空軍，把陸戰的許多戰法用到空戰，鬥智鬥勇，面對強大的敵人私毫不落下風。
1952年11月的一天，敵我戰區都是複雜氣象，按正常情況，雙方都得休戰，飛機不上天。一大早，聶鳳智突然來到指揮所，對值班參謀說：“接通大東溝17師師長。”17師師長正在熟睡，他拿起電話，聶鳳智的命令來了：“17師x×大隊飛過複雜氣象的副大隊長，馬上執行一個任務，7時49分起飛。”起飛前20分鐘，聶鳳智親自打電話，找到執行任務的飛行員，要求他複誦執行任務的具體規定，核實沒有什麼問題，飛機按時起飛。
當飛機爬到6000米高空，完全進人美軍雷達觀察範圍內時，聶鳳智發話了：“在雲中飛，到目標上空，再穿到雲下，看準目標，一定要完成任務。”他同志願軍飛行員的對話，交戰雙方的飛行員和地面指揮所都聽得到。這一下，美軍指揮所慌亂起來，緊急報告值班指揮官，並且拉響警報，“嗚嗚”聲響，震動整個機場，有的怕死鬼喊起來：“共軍飛機帶炸彈，空襲機場啦。”
這架飛機在聶鳳智的指揮下，在漢城機場轉了一圈，又升高返航，很快就安全著陸。以後的兩天，志願軍指揮所偵聽到美軍報告說，共軍起飛十幾架，在雲中亂飛亂叫，地面聽到警報，開始以為是試驗警報器，待緊急警報發出，又沒投彈，最後“判定”共軍“一定是偵察照相”。美軍空軍司令向上報告說：“從來沒有想到，共軍還會空襲我們。”
從此，美國空軍改變在朝鮮戰場上只進攻、不防禦的局面。得知這些情況，志願軍戰士們哈哈大笑，說：“聶司令虛晃一招闖天下。”後來空戰規模擴大，參戰飛機增多，飛行員的空戰戰術越來越精，聶鳳智指揮機群作戰的的經驗，越來越豐富。有人將其歸納成四招：
一是分而打之，迫敵就範。美軍的轟炸機在戰鬥機掩護下，對地面實施轟炸。此時，聶鳳智先是一聲令下，一部分戰機“呼”地起飛，前來“決戰”，結果，美軍戰鬥機被引誘，遠離轟炸機群，升到高空，雙方你追我打，我追你打，一派火熱景象。這時，聶鳳智再次下令，另一部分戰機出動，它們不是前去助戰的，而是專挑防禦能力較弱、失去掩護的轟炸機，靠近之後，不分青紅皂白，就是“一通亂打”。當美軍戰鬥機發現上當時，已被志願軍戰機死死纏住，難以脫身，稍失誤，就會被擊落。失去掩護的美軍轟炸機，怕死的早就棄彈逃命，常常逃得不夠快，稍一遲鈍，就被志願軍空軍擊落。
二是輪番作戰，佔據優勢。在朝鮮戰場上，美軍在飛機數量上佔有絕對優勢，一開仗，就像蝗蟲似的。聶鳳智很少“單挑”，他說：“這樣鬥勇，我們不幹。巧妙用兵，才是關鍵。”每當美軍機群來襲時，聶鳳智採取“輪番升空作戰法”，將志願軍為數不多的飛機，分為幾個梯隊，一波升空，一波待戰，輪番出航，增加出動頻率，以一當十。這樣一來，志願軍的飛機離機場近，可以及時補充油、彈；美軍飛機離機場遠，難以補充油、彈，在空中拼殺幾個小時，美軍的彈藥用完，油料用盡，就是志願軍不打，美軍飛機想逃回都難。
三是出其不意，奇襲制勝。有一段時間，美空軍經常耍一些“小聰明”，小編隊躲在志願軍機場附近，進行偷襲，專打正要著陸的志願軍戰鬥機。聶鳳智摸清了這一規律，每次戰鬥機將要返航時，他命令二線機場起飛數批飛機，進行尾隨，美軍戰鬥機在前面，美滋滋地準備“螳螂捕蟬”，萬萬沒想到，“黃雀在後”，他們本想搞偷襲，結果，偷雞不成反蝕把米，再也不敢搞這種偷襲戰術。
四是避其銳氣，擊其惰歸。1953年2月15日，美軍出動上百架飛機，尋求與志願軍空軍決戰。聶鳳智先派少數飛機起飛，與它們稍作接觸就返航，“怯戰”逃跑。等到美軍戰機油料耗盡，被迫返航時，聶鳳智一聲令下，志願軍大部分飛機出動，拖住美軍戰機，窮追猛打，這時，地面防空高炮部隊積極配合，猛烈開火。這次空戰，志願軍擊落、擊傷敵機五架。
參加朝鮮空戰的戰士們說聶司令的戰術，遠遠不止這些，奇妙得很。有了這幾招，我們對付‘空中霸王’就綽綽有餘了。”後來，有記者問聶鳳智：“在朝鮮戰場上，感受最深的是什麼？”他不假思索地說了一個字，“累！”
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