奇瑞給人們的印象就是技術過硬，特別是發動機技術非常的不錯，若以國產發動機來排名，奇瑞發動機那也是響噹噹的。雖說奇瑞擁有技術，但老實說奇瑞汽車的銷量卻不咋地，有人說：奇瑞是專注於自身的車企，對於汽車的營銷不怎麼的用心，才導致的。其實奇瑞的汽車產品還是非常的不錯的，就如奇瑞停產的三廂車，但許多人卻為奇瑞道可惜，希望其復產。
奇瑞汽車在以前顏值一直為人們所吐槽，顏值問題也確實死了奇瑞的死穴。但在2008年，奇瑞破天荒推出了三廂車，顏值可謂非常之高，它就是奇瑞A3。這車在在剛推出時，銷量其實也不怎麼樣，以至於奇瑞在後來直接停產了。但據買了奇瑞A3的車主反映：這真的是一款好車，當時停產應該受限於銷量，現在看來這真的是一款好車，或許是當時奇瑞的理念太超前了，才導致的。
在我逛的汽車論壇，汽車的一些評測平臺中，我發現奇瑞A3車主對他的評論基本上無差評，車主都在為奇瑞道可惜，認為奇瑞A3真的是一款好車，希望其復產。老實說，一家車企能有如此的好的口碑可是非常的少見的，從這也可看出人們對於奇瑞的認可。
奇瑞A3的外觀現在看來是中規中矩，圓潤的大燈配之倒梯形進氣格柵的輪廓，以及V字型設置在當時可謂是非常的潮流的，而且奇瑞為了追求運動性，把車把手設計成了隱藏模式，這在當時可謂是非常的時髦的。
奇瑞A3的配置可謂的異常的強大，奇瑞A3全系標配ESP，或許現在會不以為然，當在當時可謂是十分少見的，特別的那售價擺在那。而且奇瑞A3還標配有前後盤剎，遙控鑰匙等等，這可謂是十分強大的。要知道奇瑞A3是一款入門級汽車，而即使現在，不少的入門級汽車還是採用的鼓剎，更何況的十年前的奇瑞就使用了盤剎呢？
奇瑞A3採用的是ACTECO發動機，這也是一款強大的發動機，由奧地利AVL與奇瑞共同研發的。總之奇瑞A3的配置、外觀在當時可謂的異常的強大的，而且價格也不貴，是一款入門級汽車。但也不知道是何種原因，奇瑞A3銷量不理想，導致了停產，讓人為之可惜。
奇瑞停產的三廂車，但許多人卻為奇瑞道可惜，希望其復產，你們怎麼看待奇瑞呢？一起侃侃吧！！！
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