國產車如今質量可以說是越做越好，品牌影響力也是越做越大，但是還是有很多消費者在購車時仍然是聞自主而色變，在他們眼中國產車永遠都是那麼不值得一提。
要說到海外影響力的話，那首當其衝的就是奇瑞了。2001年就已經踏出了國門，到了今天奇瑞的出口對象已經覆蓋了亞、歐、非、拉丁美洲等80多個國家與地區，海外建立了15個生產基地，去年奇瑞汽車全年的出口數量更是達到了107,727輛，所以說別覺得奇瑞車不好了，如果不好的話，外國友人能有這麼大的需求量麼？
江淮汽車在國內其實一直銷量一般，但是相信沒有一個車迷朋友可以想到其在海外的熱銷程度。2017年江淮的出口車輛就多達了42564輛，佔到了出口車輛很大一部分比重。車型主要以瑞風S7和瑞風S5，這兩款車的實用性強而且性價比高的車型為主。
力帆汽車在國內可以說已經基本快要淡出人們視線的一個品牌，在國內銷量的可以說是慘不忍睹。可是萬萬沒想到的是力帆這個品牌在俄羅斯卻是十分搶手，連續五年都是俄羅斯汽車市場的銷量第一名，而力帆集團的全年利潤的55％都是來自於海外市場，可以說力帆在海外市場是相當成功的。
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