長城汽車對用戶需求如何應對?

霄昊陸沉


長城汽車建廠是(1984),長城汽車廠是從模仿開始的,如模仿當時的“皇冠”,”凌志”(現在的雷克薩斯),“奔馳”等等,從外觀看“哇塞”進口車。我單位就買了輛長城汽車“皇冠”。外觀大氣,高檔。一開動熟悉的北京212吉普車的聲音鏗鏘有力!但是長城發展的太快了,從1996年首先是皮卡,SUV,CUV,到轎車無所不造,其皮卡出口到國外,是國內弟一家,產銷量全國第一,之後產銷連年番翻。將中國皮卡熱銷推向高潮。2000年成立“保定長城內燃機有限公司”開始生產多點電噴發動機。2001年投入巨資建成國內最大的先進發動機生產基地,在國內開先河,推出智能化多點電噴發動機。是全國最大的氣車發動機供應商。其哈佛系列銷量始終保持第一。但同樣面對氣車行業竟爭激烈的局面。縱觀長城汽車的發展史不難看出,正是重視人們的銷費理念,才使得長城取得了佳績。從開始模仿到以後的新產品都是對客戶“投其所好”生產理念。長城汽車應對客戶需求的理念是成功的也是有成熟經驗的。


兔哥42928


汽車用戶的需求是什麼?!

購車時考慮的是要質量過關,安全性能高,價格合理,各種先進配置,最重要的還得高端大氣上檔次。購車以後需要的是細心到位的售後服務和以後的保值率。

長城汽車作為老牌國產品牌在滿足用戶需求方面做的很到位,汽車技術經過多年專業的鑽研已經處於領先的地位。各種高檔車上的先進配置和電子設備都可以提供選擇,甚至超過了很多高檔車。在同等級別車裡價格方面一直以來都是個優勢。

車型方面是最能抓住國人需求的地方,這一點大家有目共睹,轎車中的騰翼c30,越野中的哈弗h6滿大街都能見到,最近又推出了vv7,大有神車的節奏啊。最後經過多年的沉澱已經有完善的售後服務系統來滿足廣大用戶。

從這些年汽車的銷量來看,長城汽車還是很能滿足客戶需求的吧!!




陽光的愛車分享


長城對於用戶的需求其實摸得很清楚,例如把一款h6魔改成各種版本,一部h6打天下啊,深受廣大人民的喜愛,多年獲得銷售冠軍。

而對年輕人,長城也抓住了客戶需求,很多人對汽車三大件的需求發生了改變,國人新三大件的需求是外觀、內飾、四排氣,由此誕生了vv7。希望長城再接再厲,多在油耗上下功夫,因為費油是事實,不是水軍憑藉三言兩語吹噓就能做到省油的。


致品汽車


感謝邀請,首先長城汽車這幾年的發展其實挺強盛的。同時也修理過不少長城汽車,不管從外觀還是內飾設計都比之前的更好看,更舒適。空間上面也下足了功夫。不過也存在一些設計上的缺陷,之前聽一位認識的朋友,他開的是哈弗H6,因為在八萬公里因為沒有更換火花塞致使發動機嚴重故障,以致即使更換新的原廠火花塞也沒解決問題。這個確實是之前沒有在其他車輛遇到過的。

其次,不管是哈弗H7還是新出來的新款,買過的客戶都普遍說油耗偏高,即使在高速上也是。 所以單單是油耗就讓許多人望而止步,相信大家都聽過買車容易養車難。難的不止是油耗還有汽車上的養護維修。普遍家庭都屬於中產家庭,在這個汽車行業競爭激烈而產品淘汰比較快速的時代,始終要保持不管外觀和內飾設計上的新穎,風格的多元化,還要在核心技術上下足功夫。一味的模仿高端汽車而核心技術跟不上只會淘汰的更快


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