風逝106388311
長安應該是國企車廠裡最有出息的一個了！也就財大氣粗的上汽跟他差不多！長安的1.0T發動機，其實就是思域，福克斯，用的那臺的兄弟！而本田稱這臺三缸機為“集合了大量的最新科技”！本田應該不會瞎扯吧！況且，福特的ecoboost的確不是唬人的！長安還有95系列上的2T，233馬力，360nm，參數爆表啊！而且，應該是自主研發的！好吧，大概就是這麼回事，還有臺1.5T，170馬力的發動機！單看參數，都很牛！
來吧核雕
“百年福特，毀於長安”，這句話相信不少車迷都已經是非常熟悉了，這句話對長安進行了直接的否定，不僅是如此，馬自達還有鈴木在中國市場的不景氣都被怪罪於長安，所以長安也就成為了一個經常被汽車界嘲諷的對象，但是，長安所掌握的發動機技術可能是奇瑞都望塵莫及的
1.0T三缸發動機
大多數人都認為，1.0T三缸發動機日後會成為家用轎車的主流動力，雖然現在市面上也已經有不少的1.0T發動機的車型，但是實際上在中國市場投放1.0T三缸發動機的車企僅有4家，那就是本田，福特，長安，上汽，而在上汽投放1.0T之前，長安也是唯一一家國產車企
長安的這臺1.0T三缸發動機其技術成分可以說和福特有著千絲萬縷的關係，這臺發動機運用了大量先進技術，包括GDI缸內直噴技術、廢氣渦輪增壓技術、DVVT可變氣門正時技術等，以致於這臺發動機能夠有116馬力的最大功率，能達到172Nm的最大扭矩，並且綜合油耗百公里可達5.7L，雖技術借鑑於福特，但是賬面上的數據比福特1.0T還要稍微好一點點
2.0T藍鯨發動機
長安CS95搭載國內最強動力藍鯨2.0TGDI發動機。作為中國汽車品牌領導者，長安汽車始終持自主研發與創新，不斷推動中國汽車產造業發展。依託於長安汽車全球研發體系，歷時6年，傾力打造了這款“高性能全尺寸旗艦SUV”——長安 CS95。CS95作為長安汽車戰略旗艦車型，不僅開闢了中國自主品牌汽車大型SUV產品的細分市場，同時，該車型也代表了長安汽車以及中國汽車整車製造的最高水平和實力，真正詮釋和體現中系SUV的縱享駕趣。
縱--最強中國“芯”，放肆馳騁
長安汽車歷時6年時間，100%正向研發的藍鯨2.0TGDI發動機，由人均研發經驗超過25年的長安汽車英國研發中心主導開發，其精英研發團隊大部分來自於捷豹、路虎、福特、寶馬、勞斯萊斯、賓利等著名汽車企業。該發動機共申請專利74項，其中發明專利24項，相關研究成果已通過國家863項目專家驗收，填補國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白，是國內最強，世界領先的發動機。
Blue Core 1.5TDPI發動機
雖然說長安旗下1.0T和2.0T發動機是其看家本領，但是要知道長安旗下車型搭載最多的發動機還是這款1.5T的藍芯發動機，這款發動機集合了燃油雙噴技術，連續可變氣門正時技術，雙渦管單渦輪增壓技術，鋁合金機體輕量化等先進技術，最大功率可達170馬力，最大扭矩250Nm，相較於奇瑞和長城的1.5T發動機那簡直是碾壓，並且這款發動機的數據已經非常接近思域的1.5T數據，不能不說是先進！
不懂車
14款2.0豪華版 歸零跑高速的油耗 當然還有兩個因數（有機會就甩空檔，儘量少踩剎車）跑了300公里左右 油耗沒有超過6個油
所以開什麼車都要溫柔點不要急加速急減速， 車好你好大家好。 跑市區的油耗10多 走走停停的很正常啊！
唐三爺7345
什麼叫百年福特毀於長安？腦殘了吧，合資車生產完全是按照福特、馬自達、鈴木的技術要求來生產的，發動機用的也是他們外國的，長安只負責提供場地、進原材料、人員聘用和車輛銷售等，至於車好不好跟長安一點關係沒有。長安福特、長安馬自達的汽車不都挺好的嗎，尤其是馬自達，不光外形好看，而且還特別省油，別老是跟風順大溜，別人罵自己也跟著罵。
用戶6635588772
長安的研發實力國產最強，不是自封，國家認定的，而且連續八年第一。自己可以查得到。發動機這塊，2.0t搭配在CS95上，是中國品牌最強2.0t，媲美外國品牌，最大扭矩360n.m，1.0t，國內最早上市的1.0t發動機，參數超過福特，福特的1.0t可是經常獲獎的。1.5t馬力170，扭矩260，用在逸動xt rs上，這兩天就上市了。
