拱康路要換「新顏」啦!翻建工程將於今年年底實施

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拱康路

這條城北重要的主幹道

由南向北

從石祥路一直通往餘杭

去年,隨著城中村改造農戶拆遷清零的完成

一個個熱氣騰騰的建設場景

已在拱康路拱墅段兩側徐徐拉開

近日,又有一個好消息傳來

拱康路將迎來“翻建”換“新顏”!

拱康路翻建工程力爭於年底啟動

日前,拱康路(石祥路-餘杭界,含上塘路延伸段)翻建工程已取得市發改委項目建議書批覆,將對拱康路及上塘路延伸段進行道路翻建、綜合管線及配套附屬設施建設。據悉,該工程由市運河集團建管公司負責實施。

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△ 拱康路翻建工程立項批覆

拱康路要換“新顏”啦!翻建工程將於今年年底實施

△ 拱康路位置示意圖

拱康路南接石祥路,北至餘杭界,全長5.8公里(包含上塘路延伸段約0.9km),縱貫大運河新城核心區域,西面是運河新城,東面為杭鋼新城,從地理位置上來說,是大運河新城乃至杭州城北最重要的交通大動脈。

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△ 拱康路現狀

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△ 拱康路翻建效果圖

因常年有大型車輛通行,拱康路沿線出現了路面破損、道路積泥、揚塵等問題,一直讓行人感到困擾。隨著該翻建工程的實施,相信未來將呈現一條嶄新的高品質景觀大道。小編從運河集團瞭解到,該工程力爭於今年年底開工建設。

其他交通配套陸續完善

除了道路翻建,拱康路沿線還有地鐵、隧道等交通配套,目前也在如火如荼的建設當中。

地鐵4號線直達

地鐵4號線是打通大城北交通主動脈,喚醒杭鋼新城、桃源版塊生機和活力,緩解城西交通壓力的重要地鐵線。其中,一期南段的8座地鐵站已全部開放。

二期全長23.9公里,全部為地下線,起點是已運營的彭埠站,終點為紫金港路站,共設立15座車站。涉及拱墅的站點有長濱廊路站、桃源街站、桃源站、杭鋼站、拱康路站等5大站點。而拱康路站就位於拱康路與平煉路的道路交叉口位置。

據悉,地鐵4號線二期將於2021年建成通車。

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△ 地鐵4號線拱康路站大概位置

麗水路(石祥路—金昌路)隧道工程

麗水路(石祥路—金昌路),全長2.8公里,從石祥路到康橋路這段,將建起兩層的1.1公里長的下穿隧道。

其中地下二層用來通車,地下一層,將把地下停車庫以及運河東岸區片包括小鎮、商業區等地下空間全部打通。這種雙層下穿隧道,在杭州算是第一條。

據區住建局介紹,該隧道計劃將於10月開工。

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△麗水路(石祥路—金昌路)隧道工程效果圖

道路系統將更加完善

另外,從區住建局還了解到, 2018年康橋區塊道路基礎設施建設結合城中村改造、地塊開發和杭鋼新城開發,其中運河新城計劃新建顧揚路、三里洋路、麗水路等3條道路,康橋區塊計劃新建洋灣路、蔣家橋路、七號支路、馮仁路等9條道路。同時將積極溝通市建委加快康良路快速路研究、建設,加快協調市政府儘快明確杭鋼新城控規,儘快啟動杭鋼區塊涉及的平煉路、崇康路、康園路、康中路、崇超路等5條主次幹道及約20條配套支路建設。

該區塊道路建成後,可以進一步緩解交通擁堵壓力,提升居民出行條件

三里洋路西起麗水路,東至拱康路,謝村安置房分列於道路兩側,全長744米,為城市支路,設計時速30公里/小時。項目已開工。

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△三里洋路效果圖

顧揚路(金昌路—杭鋼河北側)工程南起金昌路,北至杭鋼河北側,設計為城市次幹路,全長2366米,設計行車速度40公里/小時。該項目主要建設內容為跨杭鋼河橋、跨姚潭洋河橋及地面道路。項目已開工。

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△顧揚路效果圖


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