大金融

板塊結語

大金融板塊是週五指數反彈的最大功臣，目的是為了確立階段底部，護盤指數。週五暴漲的作用也僅限於此，這個板塊向來不支持高舉高打的跳漲連板模式。既然使命已經完成，明天就沒有了短線接力的邏輯。個股方面，倘若你是做中長線，那麼可以關注新華保險。哦，對了，既然新華保險業績爆表，那麼推而廣之，整個保險行業應該處於高速增長期，其他主流保險股應該業績也很好。

高送轉

個股解析

美聯新材：老次新+填權+新能源車+復牌+收購，高送轉龍頭。週五高開之後，強勢換手漲停。因為這個標的的特點非常適合做龍頭，老次新，盤子小，股性好，停牌之前就是高送轉龍頭，概念又全都是當前熱門，所以對該股我的期望值很高，這也是復牌前一晚我反覆提醒大家要重點關注的原因。目前復牌之後3連板，雖然不是漲幅最高的人氣股，卻是漲勢最凌厲的股票。

板塊結語

在美聯新材、赫美集團最近幾天強勢漲停的刺激下，週五早盤三暉電氣、古鰲科技、富春股份、美聯新材等多隻填權股漲停，是週五早盤資金率先攻擊的板塊，個股聯動性較好，全天有10只個股漲停，板塊效應較好。明日會有所分化，但依然會是資金重點攻擊的方向之一。個股方面，重點關注龍頭美聯新材。另外，首板股中的三暉電氣、古鰲科技、瑞爾特都盤子較小，漲停時間較早。惠威科技是午後第一隻強勢拉板的股票，但該股明天有解禁。這4只股票，明日都存在1進2板的可能，但不可能4只全都連板。最先連板的前2只股票，可以考慮打板接力。目前看三暉電氣（填權+中報+超跌）的連板預期較大。

新能源車

個股解析

斯太爾：新能源車+RMB貶值+超跌+環保，多概念疊加，且都是熱門。週五的漲停板是經典的弱轉強案例。早盤低開，被資金點火之後，資金一路搶籌到漲停板。這種弱轉強的大長腿漲停板，一定是可以打的，也是屬於必打的幾種漲停之一。4連板之後，已經成為新能源車板塊的龍頭，也是高位股中人氣最高的股票。明日有望走加速。操作策略上，明日的加速板，我覺得仍然可以考慮打板。但只能輕倉參與。

天華超淨：前人氣股，受美聯新材、斯太爾早盤強勢表現的刺激，天華超淨低開之後，一路被資金引導上攻，走出準地天板的反包漲停板。在龍回頭結束之後，還能反包漲停，確實出人意料。明日將會再次挑戰前高點的壓力位，這個位置比較敏感，可上可下。

寧德時代：次新+新能源車

兆新股份：新能源車+超跌+舉牌，週五弱轉強2連板，確實有一些想象空間

板塊結語

新能源車板塊，在美聯新材，斯太爾的強勢帶領下，週五也是表現不錯。這個板塊，明日高位股就重點關注斯太爾和美聯新材。首板股中，明日重點留意珈偉股份和聖陽股份1進2板的接力機會。

次新

個股解析

東方環宇：新股+天然氣，週五板上放量換手，明日大概率會開板，是近期開板新股中，盤子比較小的一隻，再加上天然氣漲價的消息刺激，明日開板之後有連板預期。

板塊結語

週四預判到了市場會暴力反彈，但沒想到次新板塊還是那麼弱。我覺得週五次新沒有充當反彈先鋒的原因，仍然是因為次新股已經成為明牌，而且近端次新確實沒有好標的，不是盤子大就是股價高。所以近期主力在刻意迴避近端次新股，目的是希望打破這種一致性。只有讓近端次新產生巨大分歧，股價才不會被過多的一字板透支，才有望提前開板，開板之後也才更有偷雞炒作的機會。目前來看雖然初見成效，但新股的開板市值依然不低。只有降到15億以內開板，對偷雞資金才更有吸引力，也更容易走出新的大妖股。個股方面，明日重點關注東方環宇，雖然大妖的可能性較小，但很可能有短線的套利機會。至於芯能科技，下週一和週二可能仍然難以打開，倘若提前開板，那就是超預期。至於彤程新材，差不多已經被做T資金玩死了，所以其它遊資遲遲不願接力。

其它

通產麗星：高位龍頭，雖然週五未能突破7板，但目前還是當前市場的空間龍頭。市場的關注度和人氣，依然沒有消退。全天走勢來看，承接較好，紅盤報收，尾盤仍有資金在向上搶籌，存在一定的反包預期。倘若明日反包漲停，那麼市場情緒就會再次被激活。反之，不漲停的話就正式見頂。一般來說，龍頭首陰是放量巨陰的話，第二天反包的難度較大。但如果是小陰小陽，或帶跳空缺口的上漲K線，第二天反包的概率會增加很多。另外，大家切記做龍頭首陰的時候，第一買點是首陰當日的低吸，這是為了搶佔先手。當然，首陰第二天也可以低吸或者打板介入，只是相對要被動一些。

前期人氣股這邊，對福達合金、智動力、至純科技都可以繼續保持關注，後面仍然有漲停預期。

超跌、RMB貶值、科技股、中報等板塊週五也都略有表現