“藏軍於民”是一個國家軍事發展的最優道路，這種思路在官方被稱之為“軍民融合”。軍事在國民經濟中是一項意義重大的工作，也是一項經濟投入遠遠小於產出的項目，可以說幾乎沒有直接的經濟收入。軍事實力的增強，為國家獲得的是政治利益，外貿的擴大等等，這些收益都是無形的，並不屬於軍事直接獲得。因此，軍事與經濟之間的關係就變得非常微妙。從前蘇聯解體可以看得出，完全將國家經濟用於軍事建設並不是一條可持續的道路，只有軍民融合，用軍事帶動國家經濟的發展，與此同時，用民用科技代替軍事裝備研發付出的鉅額成本，兩者才可以相得益彰，因此，軍民融合才是一國經濟建設與軍事建設的必由之路。
近年來，我國大力發展軍民融合戰略，獲得了非常大的成就，例如：軍隊與京東等物流企業聯合開展的無人機物流合作，民企開發的各項軍事設備等等，可以說，軍民融合的範圍在一步步的擴大。
近日，我國一家新能源車企開發的新型鋰電池技術吸引了很多人的關注，如果這一款鋰電池技術獲得成功，將有可能幫助我們製造更為先進的AIP潛艇。這家某國內著名新能源車企開發的鋰電池的能量密度達到了300瓦每公斤，考慮到300噸鋰電池需要的散熱裝置，這種新型鋰電池實用型的能量密度可能是240-250瓦每公斤，照此推算的話，300噸鋰電池可以產生大約70-72Mwh電量，這樣的電量足可以滿足裝備4000kw電動機的AIP潛艇在水下以21節的速度狂飆大約18個小時，如果採用潛艇巡航模式，保持在巡航速度14節左右的話，可以航行近70小時，大約1000海里。如果這樣，中國常規潛艇水下續航能力幾乎達到了核潛艇的水平。
當然這只是理論上的數據推斷，眾所周知，鋰電池技術在實用領域最大的障礙在於兩個方面：散熱與安全性性問題。我們平常在使用手機的時候，使用時間長的話，在電池周圍就會非常熱，電池質量不好的話，甚至會燙手，這是由於鋰電池放電產生的熱量所致，小小的手機電池就可以釋放如此多的熱量，更不用說300噸的鋰電池大功率放電的時候，熱量是何其的恐怖。因此，解決鋰電池放電熱量將是擺在中國技術人員面前的第一個難題。鋰電池運行有時會非常的不穩定，電池使用會有巨大的安全隱患，尤其是像潛艇使用的幾百噸級的電池，安全性更是難以把控，如果發生事故，例如突然電池自燃等，將會威脅到潛艇以及艇員的生命安全，因此，鋰電池的安全性也是科研人員必須解決好的一個問題。
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