2017年10月下旬，我從德令哈出發往南，志玲姐姐把我導航到了德香高速上。
因為當時這條高速建成通車還不算太久，所以我去的時候走這條路的車輛是少之又少，記得收費站的小妹紙熱情的說：
你好師傅.....
寡人一臉不悅，這手裡又沒端枸杞茶，小妹紙兒咋叫我師傅呢？
請問你油加滿了嘛？
咋啦？
我只是想提醒您，從這兒到終點花石峽350公里沒有加油站呢.....
我回頭跟收費站妹紙使了個帥氣的眼神，淳樸的像個流氓一樣，妹紙看了點點頭，遞了張卡出來，嘩啦一下，就把小小暖暖的窗口給拉上了.......不，是絕情的拉上了。
【德香高速】連接了【香花高速】和【花久高速】，實際上全線叫做【G0615德瑪高速】；
這條高速全線通車後可以從四川的【馬爾康】經過【久治】直接開到青海的【德令哈】，據說以後還要連去新疆。
而【G0615德瑪高速】應該是目前世界上海拔最高的高速公路，平均海拔在4000以上，最高處海拔4800米——就這海拔，完全可以滿足我想吸食稀薄氧氣的需求啊有木有啊？
但同時那些坑爹的凍土層，也讓我覺得它是我全程開過的，最-危-險-的高速公路，據我觀察，當時知道這條高速的人並不多。
注：林拉公路（西藏林芝-拉薩）不是高速公路，而是高等級公路，因為匝道是敞開且非封閉的。
直到現在我都覺得【G0615德瑪高速】是危險的，特別是在翻越埡口的路段。
這種危險倒是跟雨季的川藏線不一樣，川藏線的危險是肉眼能夠識別的，但這段路的危險則是突然而至，防不勝防的。
自從過了收費站之後，這條高速就一直在帶著我往上走，隨著海拔的不斷增加，路面的冰雪也開始時有時無。
這條高速限速80，我看了看限速牌搖了搖頭，覺得80的速度對於這段路實在是太快......
前面就是埡口，我明顯感覺到了氧氣的稀薄，而這段臨近埡口的公路因為下面全部是凍土層，所以路面時不時會產生沉降——這種沉降在國道還好，基本都不算事兒，因為國道本來就開不快；但是在高速上那就真的是要命了，因為看似起伏不大的路面會突然變得波濤洶湧，如果照著80的速度開過去，再加上冰雪路面，這玩意絕對是個禍害！
視頻開了防抖，實際上差點把我抖出翔
特別是想到居然能在高速上體驗翻埡口——作為不熟悉這裡高速路況的驢友來說，非常容易忽略掉這段沉降路面。
我當時就是照著限速開過去，但是由於右側眼光太刺眼，擾亂了我判斷路面情況，我只記得當時車身猛地一降，梆噹一聲車頭就彈了上來，接著車頭又開始往下扎，倆後輪兒一著地，馬上就開始打滑，這ABS警報啪啪亂響，整個車廂的家當早就是東邪西歪.....
那段路稍微消停點兒後，我把大白胖靠在一個安全港裡，抬頭看了看這片冰凍苔原，低頭瞅了瞅拿煙的手，覺得他倆是在微微顫抖......
打算要去的朋友一定多加小心
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