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我的豐田凱美瑞2009款240G型三箱轎車跟我7年了，行程11萬公里，近呼青藏，遠征海南，無故障、無事故，平時是我上下班的交通工具，節假日變成我的私家床車，閣下肯定要問我，如何變：水、電、床、食、便......如何解決？
一般人我是不告訴的！
看帖上情況容我一一道來。
......
（人格擔保非標題黨）
。。。。。。
這是我們金秋桂花飄香季節在千島湖畔的旅遊自助情節。
凱美瑞與其它中型車一樣，從安全角度考慮後倉與前座之間是有鋼板相格的。要想前後倉聯通成床是不可能的。哪怎麼辦啊？
瀋陽老萬說了：錢不是問題，但是我沒有錢。
我說：錢不是問題，關健怎麼來錢。
出門在外遊玩首先四件事：衣、食、住、行，只有把這幾件事解決好才能玩得開心、放心。如果選擇旅行社出遊，哪什麼都不用操心，帶雙腿走、睜一對眼看即可；如果是自助遊，選擇火車高鐵、長途汽車或飛機，哪大包小包的拉提著也很累人，而且到處為下一步住行煩憂，自駕遊（摩旅同樣道理）無宜是最好的選擇。結合這幾年自駕經驗，談談如何充分利用車子、將車子功能發揮到極致的點滴體會，希望前輩們不要笑話。
一：衣
我出行之先首看中央電視臺和手機天氣預報，以我居住的地方為中心預測所帶衣物。如向南方，與自家平常即可；如向北方，預帶下個季節衣物，如秋季出行要準備冬季的。對去青藏高原等高海拔地方，在下個季節的基礎上再加個等級，什麼意思呢，就是棉衣外面加大衣了。
將準備好的衣物按男女和內外分別準備好，然後找幾個收納袋（最好是棉布的，就像航天員楊利偉他們用的那種帶繩子系的）裝好。有可能在顯眼處做個記號，以便準確放取。這收納袋子可大可小，根據車中空間因空間而制宜放置，因為衣服是有可塑性，這樣就能節省出不少空間用於置床了。我的習慣是我的衣物在駕駛座的後面，其它各人在各人的身後或左右。
我的經驗是旅行箱子不能帶，一是它佔地方，有時還前後左右、上上下下費空間；二是取個東西不方便，要將整個箱子搬上搬下折騰好一陣；三是磨損嚴重心痛；四是略顯高調，怕小偷惦記著。
內衣和襪子什麼的，我儘量帶舊的、多帶些，能洗則洗，俞則扔之不心疼。
塑料拖鞋自己必備，能洗腳、能涉水，一鞋多能。
......
二：食
食品是人的動力源泉，就如同汽油是汽車的燃料一樣。
買現成的食品或下飯館當然是好，但時間長了，頓數多了，就是土豪也會厭倦的。
我自己加工食品的理由有下面幾點：一是飯店不能滿足我的口味；二是衛生狀況怎樣；三是加大旅遊成本；四是缺少旅遊樂趣。
要想自己燒火煮飯，首先要解決熱能問題，目前的熱能大致有電和火。當然也有太陽能等其它方式。
我是採用前面兩種方式：
先說電：用汽車發動機動能帶動汽車發電機發電，再由變壓器將12V電壓升格至220V。這樣一來就能隨心所欲了。
變壓器放在副駕駛位置，方便操作。
1000W正品變壓器。
不用時用腳墊蓋住看不出有什麼東西在腳下。
我用的是電瓶幫接線做的連線，確保安全。
線路是從機倉右側的走線管皮腔進入駕駛室的，皮腔與走線處的接頭用膠泥沾牢，防止漏灰。
跟我多年的兩個電飯煲，一個是900W高壓鍋，適用3000米以上高海拔地區使用；一個是普通的，以用的傷痛累累。
再說火：我沒有選擇柴火爐、汽油爐等，因地制宜，家中有什麼用什麼，省得平時陪收拾煩。
本酒精爐由三件物品組成：一是酒精託鬥；二是頂鍋支架；三是防風盒子。託鬥是家中不鏽鋼碗上的、支架是家中煤氣灶上的、盒子是吃完餅乾要扔掉的。
在盒子周邊要多打幾個洞，方便空氣流通。
用完後收拾起來是這個樣子的。
這樣的酒精盆一般為食品加熱為主。多數食品都通過電飯煲加工好了。當然我們以淮揚菜為主，本來就是湯湯水水、原汁原味的。
其它物件：
兩個熱水瓶正常是滿的，有開水的地方就充滿，沒有的自己燒。
多孔插座能力大，能插多少插多少。有時偶爾住賓館清洗時作用非常在。
水桶與水箱。前面小水箱子是放吃的水，後面大的箱子能容50公斤日常生活用水。後面兩個水桶功能多多，可提水洗車、洗菜、洗衣，也可存放雜物，上面放個鋪板還能當桌面吃飯用。
收拾後是這樣子的。放在後備箱。
當然滅火器不能少，小心駛得萬年船。
三：住
因為三箱凱美瑞轎車的二倉與三倉之間有鋼板相隔，不能像有些三箱車可將後排靠背放倒，使二三倉相通成鋪，我們只能在二倉中做文章。我用家中裝修餘下的木工板稍加改造，就形成單人鋪與雙人床了。
我單人外出只要自己花錢的基本上採用這種方式。
取兩塊寬為50CM的木工板，中間用質量較高的鉸鏈聯結成長170CM的活動床板，將副駕頭枕取下，使電動座椅儘量靠前，後背電動放平，儘可能與後排三人座在一個平面上。
不平的地方用同樣50CM寬的木板條站立支撐。接角處要有機關連接。
從車右後向前看。
從車左後向鋪看。
從車左前向鋪看。
放上網購鋪墊即成單人床了。
要上班了，雙人床加工後面接著發，敬請期待。
感謝各位頂貼，在此一併答謝。
上次說到單人床如何設置，很多喜歡雙人床的著急了，好象把他們分開似的。
現在說道雙人床了。
要想成就雙人床，凱美瑞車的手擋與突起的儲物箱是攔路虎。
基本設計方案如下：
1、副駕位置上的單人床不要動，略需調整即可；
2、主駕位置的椅背放平與副駕一樣程序；
3、另取二塊木工板相聯結同樣長為170CM，不過後一塊板的寬度是80CM，呈盒槍型；
4、左右兩張單人床拼湊後，剛好漏出儲物箱，擋位調節器這時要放置在駐車擋位置；
5、調節左右座椅高度、平整度，使床板等於或接近於儲物箱平齊；
6、鋪上行李即可成雙人床了。
注：我測量一下，床面到車頂是75CM，人坐起基本沒有問題。
上圖：
後大前小的床板。
從駕駛倉向裡看。
同樣地需要支撐。
這是鋪床前床板樣子。
鋪上訂單後的樣子。
滿意嗎？
敬請期待第四個問題“行”
......
各位貼友晚上好，今晚有空與大家探討“行”的問題了。
我理解的行：一是行車當中的“行”、二是駐車當中的“行”。
行車中的行，各位都能理解，就是要按交規開車，確保交通安全，畢竟生命權高於一切。
這裡著重要說駐車當中的“行”。
駐車中的行應該包括：衣、食、住。
我一般一個人以車為家住宿中隨遇而安，如果是二人以上我就要有所選擇了：首選醫院，禪說這一輩子生病是命中註定的，你住一天院你就少一天生病住院，我何必不為呢，醫院停車場收費不高，而且用（熱）水、如廁方便；二是選擇黨政機關門前或院落住宿，當然這要看個人的人品了，一般情況下門衛收入都不高，略施小費或香菸即可，軍事禁區不適用；三是高速收費站、公路收費站，誰說我們不是上帝呢；四是萬不得已才在景區停車場，因為不會是全心全意為人民服務的，他們是為人民幣的。
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網上帖友可以相互討論。
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