还记得前几天位大家报导过的电动越野车消息吗？没想到YAMAHA动作这么快，竟然马上就推出了第一辆电动越野车，并且直接命名为TY-E，预计这辆车将开启YAMAHA在电动越野的新时代，随着这辆车的推出，他们也宣布即将参加2018 FIM Trail-E Cup电动越野大赛。
原本预计TY-E将会YAMAHA电动越野的车型系列，没想到这么快就推出电动越野的第一辆车，并且直接命名为TY-E，看来他们已经研发好一段时间了，他们在东京车展上公布了电动越野的计画，并且正式宣布将会用这辆车款参加2018 FIM Trail-E Cup比赛，但一般人想要体验这辆车可能有点难度，因为YAMAHA没有公布任何贩卖的计画，就连价钱也都不得而知。
即将骑乘这辆全新电动越野参与比赛的，是来自日本All Japan Trial Championship全日杯越野赛的厂队车手Kenichi Kuroyama，虽然越野车对他来说并不陌生，但整体了输出感受还是有所不同，不过他还有很长一段时间可以准备，今年的电动越野赛事将会在7/14-15于法国举行第一场赛事，7/21-22于比利时举行第二场赛事，车手们还有大概4个月的时间可以备战。
其实TY-E这个开发项目并不是YAMAHA的主要方向，作为一个副项目，他们的研发团队只能用工作时间的5%来开发这个产品，不过经过了不断的研发努力之后，这个专案最终完成并且被注意到，也打开了电动车的新纪元，即将参与电动越野赛事的TY-E更是令人期待他的表现。
因为高扭力输出的特性，电动马达其实非常适合越野车，而且在YAMAHA的努力之下，这辆TY-E不是只有强大的低速扭力输出而已，加速度也进行了优化，让车手在进行比赛时更有竞争力，配载了机械式的离合器确保扭力可以得到良好的控制并且完整地传送，飞轮也经过优化可以提升更大的牵引力，提得一提的是车重不到70kg而已，利用了碳纤维材料以及更好的制成科技，造就了这辆强大的TY-E产品。
至于所有的输出细节，YAMAHA也完全没有透露，相信这辆车应该还在最后调整阶段，目前TY-E仅有参与比赛为主，还没有任何贩售的计画，所以想要尝鲜的朋友还要再等等了。
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