漢騰MPV實車亮相街頭!尺寸與奧德賽相當,若賣8萬你還買宋MAX?

相對於其他細分市場,MPV算是競爭並不那麼激烈的,不過,這也意味著這塊市場巨大的可挖掘的潛力,特別是二胎開放以後,越來越多的消費者在購車的時候首先將家庭放到第一考慮的位置,MPV也漸漸火了起來。最先獲得勝利的是寶駿730, 它在這個市場可以說是非常輕鬆的過了幾年,買車的基本屬於“點菜”,都是直奔它而來,銷售顧問壓根兒不用怎麼介紹。不過宋MAX出現以後,寶駿730開始出現了頹勢,這對於消費者來說是好事一樁,競爭越大可選擇的機會也越多,或許終端能給出的優惠也就越大。當然其他品牌也不是沒看到這塊領域的商機,吉利、眾泰等都在著手推出MPV車型,以及還有這一家,漢騰,在北京車展上,漢騰亮相了首款MPV車型漢騰V7, 近日,我們獲取了其街頭實車圖。

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漢騰V7採用了家族化設計語言,六邊形的大面積中網非常大氣,內部多道粗壯的橫向鍍鉻飾條,中間還有漢騰的logo,這個紅色的標誌有點模仿"躍馬"法拉利的意思,雖然有些惡俗,但是卻能讓人一眼就記住。LED的前大燈還搭配透鏡,看上去非常銳利,內部矩陣式排列的燈組很有科技感。

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漢騰V7的長寬高分別為4826×1858×1721mm,軸距為2800mm,尺寸在MPV車型中算是比較大個的,大過宋MAX,三圍比較接近於奧德賽,只比它短一點點,但是寬度與高度都更大,軸距的差距就比較大,比它短了100mm。漢騰V7的側面腰線修長,B,C,D柱均為黑色,營造出懸浮車頂的視覺效果,加上黑色的隱私玻璃,非常有高級MPV的質感。五幅式雙色輪轂十分精緻,輪圈的大小有16寸,17寸,18寸三種規格,個人建議還是選擇最大的一種,畢竟這麼魁梧的車身搭配一個16寸的輪胎給人一種彪形大漢長了一雙三寸金蓮的感覺。

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漢騰V7的尾部設計還是以簡約為主,扁平化的尾燈為燻黑式設計,尾燈上方貫穿車尾的鍍鉻裝飾和下方銀白色的護板算是尾部的亮點之一。四四方方的尾部也提供了寬裕的頭部空間和後備箱空間,應該說非常實用。

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漢騰V7的內飾很有居家範兒,白色和米黃色的搭配非常溫馨,擋把設計在中控下方左側位置,取消了主副駕駛之間的隔斷,空間上看起來更大,非常實用。12.3英寸的液晶儀表盤和同為12.3英寸的中控大屏連接在一起,視覺效果非常棒,大大提升了車內的科技感。另外座椅也設置得很是厚實,包裹感極佳,舒適度應該是非常不錯的,而且還加入了菱形圖案,更加增添了檔次感。

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動力方面,漢騰V7搭載一臺型號為TLE4G12T的1.5L渦輪增壓發動機,最大功率115kW,峰值扭矩215Nm,相匹配的變速箱可能是5速手動和6速手自一體變速箱。此外,漢騰MPV底盤由自英國米拉調校,並搭載了博世9.3版本車身穩定系統。漢騰V7定位要高於宋MAX,但要比GM8要小,在國產品牌裡面,這個細分市場似乎還沒有車型出現,漢騰V7也算是彌補了這一空白,並且取得了先機。而且漢騰旗下的車型價格一向低廉,同級別的車型基本要比其他品牌便宜1-2萬左右,所以最終的價格跟宋MAX的相當 8萬左右起步 也不一定,而在空間更大的情況下,同樣的價格你們選誰?


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