說起紅星汽車想必大部分都會感到陌生，但紅星汽車的前身是河北紅星旅行車製造廠，最早成立於1960年，比紅旗只晚了2年。1966年的時候紅星就製造出中國第一輛輕型旅行車，還曾代表中國參加了西德汽車博覽會，被譽為“東方美人”。
時隔多年以後，紅星汽車以新能源的身份再次進軍汽車市場，今天首款純電動車閃閃X2正式上市，新車共推出4款車型，補貼後售價區間為4.98-6.38萬元。紅星閃閃X2定位為智能微型電動四驅SUV，新車整體設計的較為小巧，車頭前進氣格柵採用寬條幅設計，並與大燈組相連，格柵中央則貼附有紅星汽車LOGO，大燈組內的U型日間行車燈帶採用LED光源，四點式霧燈採用了比較有特點的方正造型，看起來比較有動感。 
車身側面來看，新車採用了兩門設計，其線條輪廓飽滿圓潤。值得一提的是，新車在C柱至車尾處進行了融合，從而造成尾部線條緊促收尾的造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3140/1605/1680毫米，軸距為2025毫米，選裝備胎後車身長度將為3410毫米。車身尾部方面，新車設計的還是比較保守，兩側採用豎裝式的尾燈組，同時梯形的牌照架區域為車尾帶來了一定的層次感。
下方四點式前霧燈與車頭設計相互呼應，也增加了一定的識別度。內飾方面，新車採用了較為年輕化的設計，整體色調以黑色為主，橫向的空調出風口一定程度拉寬了視覺效果，並且採用紅色或銀色加以裝飾，同時搭配10英寸的中控液晶屏凸顯了科技感，使整車內飾看起來也較為時尚。星動版車型為2座佈局，其餘車型均為4座佈局。 
動力方面，星行300僅配備前電動機，功率為40千瓦，最大扭矩為150牛米；其餘三款車型搭載雙驅動電機系統，前電動機功率為62千瓦，最大扭矩為220牛米，後電動機功率為6千瓦。電池組採用了由多氟多提供的三元鋰電池作為動力來源，除頂配版車型續航里程為300km以外，另外三款車型的續航里程均為252km。紅星汽車雖然已有58年的歷史，但畢竟空白了幾十年了，雖然以新能源身份再次映入人們的眼簾，但對於消費者來說幾乎等同於一個全新品牌，而汽車這個大物件，沒有實實在在的口碑肯定是很難在市場立足的，當然如果自身有一定的過人之處，特別能打動消費者自然也可以成功。而紅星閃閃X2以A00級SUV身份出現，相對於其他成熟車型市場，在這個幾乎空白的領域，其無疑就是一個最大亮點，而且在動力、續航和智能軟件方面還有出色的表現，滿足最基本的日常出行代步毫無問題，甚至還可以短途的遠郊遊玩一下。再加上4.98萬元起的售價，未來在市場上的表現還是很值得期待的。 
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