6月27日上午，隨著一輛國產全新捷豹E-PACE緩緩駛下生產線，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常熟工廠二期正式投產。 常熟工廠二期新增建築面積98,122平方米，新增7萬臺整車年產能。
常熟工廠二期的投產，使奇瑞捷豹路虎的年產能達到20萬輛，並實現了全球樣板工廠“高端研發和智造”升級。
常熟工廠二期的投產，可以更好地滿足國內消費者對高品質國產捷豹路虎產品的需求，也標誌著奇瑞捷豹路虎進入一個新的發展階段，邁上了新的征程。
奇瑞捷豹路虎發展速度驚人
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立於2012年11月，由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建而成，合資雙方股比為50:50，是國內首家中英合資的高端汽車企業。
奇瑞捷豹路虎成立5年多以來，取得了令業界羨慕的發展速度，不僅成為中國和英國在汽車領域合作的典範，也是中英經濟合作的典範。
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞
作為中國和英國在汽車領域唯一的整車合資企業，奇瑞捷豹路虎創造了國內合資車企發展新速度。從開工籌建到正式投產，僅用了24個月。從第一款國產車型上市到第三款國產車型問世，僅用了18個月。從第1輛整車下線到第10萬輛整車下線，僅用時28個月。
從第一款國產車型上市到發動機工廠投產，也僅僅用了兩年半時間。2017年7月21日，奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠在常熟建成投產。這是捷豹路虎海外首個發動機工廠，同步引進捷豹路虎最新的動力科技。
今年4月11日，常熟生產基地僅用43個月便迎來第20萬臺整車下線，再次創造豪華汽車製造新速度。
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司黨委書記、常務副總裁、聯合市場銷售與服務機構代理常務副總裁陳雪峰
6月27日，常熟工廠二期正式投產，從一期投產到二期投產，也僅僅用了30個月，再次創造新速度。
正如奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞先生在開業典禮上所說的那樣：常熟工廠代表著當代汽車製造最高水平，是全球最先進、高效的整車生產基地典範。工廠二期的投產，為奇瑞捷豹路虎踏上新的發展征程注入了強大信心，提供了強大的製造能力。
常熟工廠二期實現多重突破
常熟工廠一期代表著當代汽車製造最高水平，在此基礎上，常熟工廠二期的自動化程度更高、製造更加智能化、更加人性化、更加節能環保，全面實現全球樣板工廠“高端研發和智造”升級。
常熟工廠二期新建第二總裝車間，新增全球先進的伺服壓機線，並完成現有焊裝車間等製造設施的擴建，焊裝擴建車間的自動化率高達100%。
常熟工廠二期詮釋了高度智能化的前瞻技術，並進一步突破和創新人文環保理念。為積極推動數字化研發，奇瑞捷豹路虎建成研發中心二期，實現了仿真和虛擬工程等智能研發和測試能力的升級。
常熟工廠二期實現了研發設計、生產製造、物流配送、市場營銷、客戶服務的智能一體化，以及人、車、能源監控設備的智能互聯和數據共享，並加快3D打印、虛擬與增強現實、物聯網、大數據、雲計算、機器人及其應用系統等智能製造支撐技術的深化應用。
常熟工廠二期應用虛擬製造、模塊化等前沿技術以及國際先進製造設備，全面展現全球樣板工廠“智造”體系實力，生產過程智能化、柔性化、定製化和敏捷化。 常熟工廠二期大規模應用製造物聯設備，採用了RFID芯片和讀寫設備、工業便攜/手持智能終端及其他工業可穿戴設備，進一步強化“智造”實力。
在衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝、以及發動機工廠以及物流等環節，常熟工廠二期利用先進的超高頻無線射頻識別系統RFID及讀寫設備，實現全流程生產過程控制及追蹤。第二總裝車間還應用了AR設備，用以輔助裝配及進行裝配培訓。
作為智能製造的重要組成部分，智能物流為常熟工廠二期提高生產效率奠定堅實基礎。智能倉儲和智能配送準確高效，並實現精益化管控。
奇瑞捷豹路虎將可持續發展理念融入常熟工廠二期建設的每個細節。不論是生產技術的運用，還是生產材料的選取，常熟工廠都竭盡全力遵循環境友好的準則，成為節能環保的典範。
努力實現中國高端汽車製造升級
成立五年多以來，奇瑞捷豹路虎始終與卓越為伍，建立了完善的運營管理體系，擁有一流的設施和一流的團隊。奇瑞捷豹路虎同時生產和銷售捷豹和路虎兩大豪華汽車品牌的產品，需要實現高度柔性化，以滿足這種多樣化需求。 奇瑞捷豹路虎將傳統汽車製造業和智能製造優勢融會貫通，不僅實現關鍵技術和關鍵零部件的開發及量產，更樹立了汽車行業智能製造的新標杆。
短短几年，奇瑞捷豹路虎已推出路虎攬勝極光、路虎發現神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款車型。隨著工廠二期的投產，產能進一步擴張，為引進更多新車型奠定了基礎。
作為中英雙方進一步深化合作的新開端，常熟工廠二期的投產，將進一步助力奇瑞捷豹路虎引領產品形態和生產方式深度變革，實現中國高端汽車製造業升級，並以“智能製造”引領中國製造2025，同時助推長三角產業經濟。常熟工廠二期的投產，還將為全面走向智能環保生活模式做出貢獻，持續為中國消費者打造純正英倫體驗。（完）
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