繼智能手機、網聯汽車後，下一個智能互聯的大場景會在哪裡？
答案是高鐵。隨著出行體驗的優化，高鐵很有可能成為最大的互聯網公司。於是，國內巨頭們紛紛搭乘這艘巨輪啟航。
7月5日上午，由中國鐵路投資有限公司、浙江吉利控股集團與騰訊公司共同組建的國鐵吉訊科技有限公司（下稱國鐵吉訊）正式揭牌成立，這標誌著動車組Wi-Fi平臺建設經營取得重要進展。國鐵吉訊將負責向旅客提供包括Wi-Fi服務、休閒文化娛樂、新聞資訊、在線點餐、特色電商、聯程出行、智慧零售等站車一體化、線上線下協同的出行服務。
李書福和中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福，騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰共同為國鐵吉訊科技有限公司揭牌。今年5月，吉利控股攜手騰訊中標了動車組Wi-Fi經營公司的股權轉讓項目，這是鐵路混改的一次重要嘗試。
作為一家以汽車產業為主業的跨國集團，吉利控股參與高鐵Wi-Fi項目意義和優勢何在？未來有哪些出行體驗可期？來聽聽董事長李書福怎麼說——
李書福在“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇”上，發表了題為《智能交通 未來出行》的主題演講。他認為，中鐵總公司首次通過無形資產公開競標的方式確定與吉利、騰訊攜手建設經營動車組WI-FI網絡科技公司，加快推進了國鐵混合所有制體制改革，實現高鐵網和互聯網“雙網”融合發展，提升鐵路交通用戶體驗，這是令人鼓舞的市場化實踐。
高鐵已經成了人們日常出行必不可缺的一部分， 2017年，中國高鐵動車組累計旅客發送量是70多億，相當於世界人口的總和。伴隨高鐵出行的人群規模不斷增加，用戶對於高鐵移動網絡服務及高鐵消費體驗提出了更高的標準。要實現高鐵網絡“讓服務聯網，讓出行智慧”，沒有誰能比一家做出行業務的公司更能理解其中深意。因此，吉利與騰訊攜手加入高鐵Wi-Fi項目，憑藉在業務創新、資源互補、央企混改等方面的領先經驗，吉利的發揮空間很大。
李書福表示：“吉利控股會利用自己在交通出行領域、智能生態和用戶體驗方面積累的豐富經驗，協同合作伙伴，致力於打造全球融合出行的互聯網科技公司，利用互聯網產品理念優化和完善服務產品水平，充分融合鐵路網、互聯網和海、陸、空交通網，讓每一位旅客都能享受一站式智慧便捷出行。從最核心的‘鐵路出行服務’為起點，擴展到‘一站式出行服務’，延展到‘生活圈服務’，結合鐵路與聯合體的能力與資源，為用戶提供全方位多場景的交通服務解決方案。”
這方面，吉利控股已經積累很多經驗。旗下的曹操專車通過雲計算數據等智慧技術，實現人、車、平臺的互聯互通，不斷嘗試與城市管理者共同建設智慧交通網絡，目前已在全國24個城市上線，為逾千萬用戶提供低碳便捷的出行服務，迅速躋身共享出行行業的新晉獨角獸。曹操專車在智慧交通網絡、移動出行生態以及用戶體驗方面的經驗積累將助力完善高鐵聯程出行增值服務。同時，吉利控股旗下的吉客智能生態系統，把互聯網裝進汽車，為用戶打造極致舒適的智能出行移動空間。去年吉利控股還收購了美國太力飛行汽車公司，探索空陸一體化的未來出行場景。2019年，吉利將推出第一款飛行汽車，2023年推出垂直起降的飛行汽車，這些為未來智能交通出行提供了無限的想象空間。
吉利的一小步，是中國出行領域的一大步。按照交通部規劃，到2020年中國高速鐵路里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的城區常住人口100萬以上的城市。加入高鐵Wi-Fi項目後，吉利控股將形成出行領域從距離和空間的全面覆蓋及規模優勢，整合城市間出行資源，未來出行無縫體驗可期。
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