奇怪!科二掛了,科三過了

關於這個問題眾說紛紜,沒有確切的答案,難與易是對每個人而言的,不同的人對於同一個事物的感受是不一樣的,針對駕照考試來說,有人感覺很容易,有人感覺很難,有的一把過了,有的卷真的重來還是沒拿到,有的在科二很順利過了,但在科三掛了,有的科三過了,可是科二怎麼也過不去,真的說不準是科二難還是科三難。

奇怪!科二掛了,科三過了

學駕照雖說是熟練活,沒有多大的技術含量,還是難倒了不少人。

駕考自2013年改革至今,基本模式沒有太大的改變,即:科一、二、三、四,共計:4個科目。其中科一和科四屬於理論知識,其餘屬於實操項目。目前而言,從報名開始到拿到證,大概也要半年的時長,比前幾年要慢了許多,隨著駕考制度的不斷完善,監管嚴格的程度也高了不少,加之集中考試,所以,有的人對考駕照“望而生畏”,感覺困難。經常有學員感慨:“我做別的事情都沒感到有壓力,就是在學車上難倒了”,駕考的確難倒了不少“好漢”,折騰的不要不要的。

奇怪!科二掛了,科三過了

科二和科三屬於不同性質的二個範疇

一、科目二

科目二是場內駕駛,目標要求是:學員要掌握基礎的駕駛要領,具備對車輛控制的基本能力,熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法,,具備合理使用車輛操縱機件、正確控制車輛運動空間位置的能力,能夠準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。科目二一共包括5個考試項目:坡道起步和定點停車,直角轉彎,側方停車,曲線行駛,倒車入庫。

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二、科目三

科目三是道路駕駛技能和安全文明駕駛常識,目標要求是:學員掌握安全文明駕駛知識,具備對車輛綜合控制能力,瞭解行人,非機動車的動態特點及險情的預測和分析方法;熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法,能夠根據不同的道路交通狀況安全駕駛;形成自學遵守交通法規,有效處置隨機交通狀況,無意識合理操縱車輛的能力。目前考核的項目有:

1、上車準備

2、起步

3、直線行駛

4、加減擋操作

5、變更車道

6、靠邊停車

7、直行路口

8、通過人行橫道

9、通過學校區域

10、通過公共汽車站

11、會車

12、超車

13、掉頭

14、燈光模擬

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科目二和科目三是技術和細心的較量

科目二是技術層面的因素多,科三是科二的運用,要求仔細,周全,反應時間準確性等因素較多。無論科目二還是科目三都是基礎駕駛,考核的就是學員的心理素質,在練車時要練就一個良好的駕駛習慣,要沉穩,不要匆忙,要想的全面,不要有小漏點,練好基本功,就可以應對各種突發事件。

奇怪!科二掛了,科三過了

要論哪個科目難,依我看還是科目二上,因為科目二要求的準確度高些,項目設置上都有尺寸的限制,時間上的限制,稍不注意就扣分了。只要認真反覆練習,聽從教練的方法,哪個項目都不難,畢竟都是基礎學科。

最後祝你考試順利,早日拿到駕證。

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