2018年7月4日-6日，由大搜車舉辦的2018彈個車全國渠道大會在山東青島召開，一千餘名彈個車渠道商從全國各地趕來參會。在此次會議上，彈個車全國渠道商總理事會和分理事會正式成立，理事會代表全國2萬彈個車渠道商簽署自律公約。
大搜車於2016年11月首創“一成首付 先用後買”汽車融資租賃產品彈個車。儘管面市還不到兩年，但其低首付、低月供、期末選擇靈活的金融方案設計，收穫了很多年輕消費者的關注與喜愛。今年618活動期間，彈個車銷量達到1.34萬，合同金額超過20億，列天貓汽車銷售榜第一。
2017年，彈個車啟動線下社區店計劃。2018年原定目標開設3000家，結果在不到半年時間裡即已達成。為什麼彈個車對渠道商有如此的吸引力與號召力？來自杭州的渠道商汪久康目前已開設130家彈個車社區店，他在接受記者採訪時給出了答案。
一方面，彈個車受到消費者歡迎，社區店投資回報率很高。正如此次大會主題“讓我們給有夢想的小人物，一次實現夢想的機會”。如果說彈個車降低了消費者的購車門檻，那麼彈個車社區店就降低了“賣車”的門檻，讓很多普普通通的“小人物”得以開設自己的門店，實現自己的夢想。
而更深層次的原因，則與大搜車始終堅持賦能車商，樹立並傳播彈個車的價值觀有關。一直以來，大搜車通過“大風車”等SaaS系統，免費幫助車商提升經營管理水平，與車商建立起了極強的認同感與信任感。彈個車渠道商全部來自這些與大搜車保持長期合作的優秀車商，他們有一個共同的名字——“彈軍”。在此次渠道大會現場，“彈軍”的口號“天下彈軍是一家”的大字高高懸掛在會場舞臺正上方，現場“彈軍”無不身著黑色或黃色的彈個車體恤衫，其凝聚力之強可見一斑。
對於此次成立彈個車渠道商理事會，大搜車創始人兼CEO姚軍紅表示，這也是源於車商的自發提議。他坦言：“我們成立渠道商理事會，就是要讓所有的彈軍參與規則的制定，參與規劃管理。我們融合為一體，才能走的更遠。”彈個車全國渠道商總理事會理事長王愷表示：“設立理事會，是為了讓每一位彈個車渠道商以身作則，堅守‘彈軍’價值觀，共同營造公平誠信的市場秩序。”
姚軍紅與王愷都提到了彈軍們從“車商”到“企業家”的成長與蛻變。談到兩種身份的區別，姚軍紅強調：“企業家要為行業創造價值，為社會創造價值。”
資料顯示，作為第一家全面數字化汽車交易場景的平臺，大搜車目前已覆蓋全國10萬多家車商。通過打造汽車流通領域的共享雲平臺，大搜車極大提高了行業交易效率，也為心懷夢想的小人物提供了實現夢想的機會。這顯然就是大搜車及彈軍們的行業價值與社會價值的體現。
對於大搜車與彈軍的未來，大搜車聯合創始人兼COO李志遠信心十足。“我們希望和彈軍們一起佈局汽車產業的未來。讓我們把眼光放得更遠，目標放得更大，未來我們的彈軍將在中國汽車交易和服務領域，成為一個響噹噹的品牌。”
對於一個擁有強大價值觀的品牌來說，這個目標應該並不遙遠。
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