點外賣超時發現手機地圖被改天氣,是外賣小哥爲了避免投訴故意操作的嗎?

霍小姐的八卦爐

外賣小哥沒有這麼大的權力,不過這種事情確實常常發生,南叔公司的一個女生就遇到過這樣的事情,為此她還發了朋友圈吐槽過。


雖然很多顧客體諒外賣小哥送餐不易,對外賣軟件上這種“小伎倆”一笑置之,最多也就打個電話催一下,一般不會把事情鬧大。但是,外賣軟件為什麼會這樣做呢?

對於外賣平臺來說,配送場景是十分複雜的一環,涉及天氣、路況、騎手熟練程度、商家出餐速度等多達幾十個因素,這極大增加了解空間的隨機性和複雜度。在今年在 1月份的 AICon全球人工智能與機器學習技術大會上,美團點評配送人工智能方向負責人何仁清說過,目前,美團採用的是利用AI技術將訂單和騎手實時匹配的模式,也就是說,在訂單出現後在幾十毫秒內,系統就能為這個訂單分配到一個最合適騎手,並完成多個訂單的路徑規劃。在這個過程中,系統會結合大數據分析,做出實時決策,比如哪個訂單,什麼時刻需要打電話。這還要結合騎手的實時數據,包括訂單狀態、軌跡狀態、環境情況等等,預測騎手下一個配送地點和配送任務。

按這個邏輯,由於到達時間和環境情況都是交給AI系統來判斷的,那麼出現天氣誤判,也是AI的鍋了。

不過,南叔也看了一下其他的回答,有人說城市經理是可以申請雨天天氣的。南叔覺得,這也無可厚非,如果接下來真的是雨天,那也確實應該給外賣小哥留多點時間,畢竟安全第一。

此外,外賣延時很多時候確實不怪外賣小哥,有些店的餐食要現做的話,佔時間會比較長,這是外賣小哥急不來的。之前在網上有張外賣小哥嫌出餐速度慢,親自進入廚房炒菜的圖片很火,南叔認為,這在某種程度上很好地反應了外賣小哥的心理:其實他們也很想快點把餐準時送達。



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南七道

大千世界無奇不有,可謂沒有想不到只有做不到。眼下,每週有上億份外賣在全國各地大街小巷飛奔忙碌的、堪稱鼎鼎大名的美團外賣,竟然出現了“送餐騎手”能隨意“呼風喚雨”的新鮮事、蹊蹺小秘密!

呵呵,霍小姐就是發現這一秘密的當事人之一。

11月21日上午,朋友所在城市藍天白雲,豔陽高照,堪稱要多晴朗有多晴朗。

中午12點11分,在美團外賣上點了一份“臺灣滷肉飯”,距離也不超過2公里,估計應該二十分鐘左右能送上門。

然而,卻等了足足40多分鐘,超過了預計達到時間,直到12:55才送到,最為蹊蹺的是,無意間竟然發現騎手小哥還暗中使用上了預防送餐延誤,遭受客戶投訴的“護身符”。

以往這個小秘密一般旁人很難覺察,因為多數人點完餐後,隨手將手機放在一邊,時常不會太在意。正好那天朋友閒得無聊,就用手機隨時打開“送餐地圖”查看騎手軌跡。突然十分蹊蹺的一幕出現了——明明窗外陽光明媚,而送餐地圖的頁面一下子變得暗淡,嘿嘿,不時還有冰涼雨絲掠過,奇哉怪哉,怎麼

手機裡的地圖居然學會了“下雨”?

莫非這樣做,是給送餐延誤不至於被客戶投訴罰款的送餐騎手,一個額外的免責“小福利”?還是心照不宣的內部小秘密?

當然,大夥十分理解整日奔波在大街小巷送餐騎手生活不易,以及被投訴“遭重罰”的苦衷,即使偶爾延時,人之常情一般也會理解大度地很少會投訴他們。

姑且不說知名度很高的美團外賣,這一現象是設計漏洞,還是故意為之。但是無論怎樣,美團作為一家服務通全國,客戶遍天下的大公司,要知道對客戶的誠信在何時何地都是第一位的,千萬不可耍小聰明,搞小貓膩,抑或是愚弄吃瓜群眾的智商。比如這起令人大跌眼鏡、匪夷所思、心情不爽的:送餐騎手隨意呼風喚雨,肆意將朗朗大晴天變成所謂的“雨天送餐困難,騎手如有延誤還情諒解”吧!


霍小姐的八卦爐

作為一名騎手,這個問題的答案我可以很肯定的說:絕對和外賣小哥沒有任何關係。

我覺得提出這個問題的朋友,想法未免有些過於簡單和淺薄,心理有些陰暗。很簡單,外賣小哥作為美團的最底層一部分人,大部分都是美團合作的第三方外包機構的員工,雖然很多都掛著美團的名頭,實際上工作關係都是第三方外包機構。所以我們經常看到很多時候外賣小哥出問題後,美團也好,餓了麼也好,都會把責任推給第三方;前幾天刷屏的外賣大叔讓商家熱客戶退的餐給小女兒的事情,大家想必還記得,很明顯,外賣大叔就是第三方外包公司的員工。那麼問題就來了,如果外賣小哥的身份甚至連外賣公司的員工都算不上,怎麼可能會有哪個外賣公司允許最底層的員工修改客戶端數據?所謂的外賣小哥自己修改天氣狀況,這種想法,我真不知道為什麼會有人提出這個如此荒誕不羈的問題。

而為什麼會出現很多客戶覺得外面豔陽高照,但是看小哥軌跡的時候,卻顯示惡劣天氣,這個並不難理解

。首先,後臺顯示的天氣不會是指特定地點的天氣。比如我們看天氣預報,顯示的北京天氣,指的是北京大部分地區,而不會是指某個特定地區,經常會出現北京北邊山區下雪下雨,而海淀朝陽還陽光明媚的情景。在這個情況下,後臺顯示的肯定是從官方渠道獲得的數據,但是並不能表示你特定的地區一定是什麼樣的情況。所以客戶不能僅僅通過自己所處的環境,就臆測外賣小哥隨意更改天氣預報信息。其次,天氣的變化有即時性。一會兒下一會兒不下的,在辦公室的人對外面的情況並不敏感,在幾十層的高樓裡,可能很久才會偶爾關注下外面的情況,而可能僅僅是你觀察的時候並有下雨或者有其他惡劣天氣,但是並不代表其他時間沒有下雨或者沒有其他惡劣天氣。最後,就要說到外賣行業的特殊的一點,就是惡劣天氣造成的影響有延後性。簡單的說,比如每天10-11點左右是訂餐高峰,如果在這個時候,天氣較為惡劣的話,那麼訂餐的人就會暴增,短時間內訂單大幅增長,餐廳的出餐速度會變慢,外賣小哥的派單數量也會增加,取餐的時間也會相應延長,客觀會導致送餐的過程會變得比平時要長些。可能在送單的時候天氣確實已經好轉,但是前期惡劣天氣造成的訂單增長帶來的影響是不會立即消失的,肯定要有一個過程,而這個也會導致很多人覺得現在又不下雨又沒有惡劣天氣,為啥還送的這麼慢呢?其實都是有原因的。

綜上,外賣小哥是不可能自行更改後臺天氣顯示情況的。造成客戶有這個錯覺的原因,上面也已經講的很清楚。我希望大家能夠不要帶著陰謀論的眼光去看待外賣小哥,也不要如此看待別人,我可以肯定的說,每一個外賣小哥,最大的心願就是趕緊送出外賣,因為這是外賣小哥的最大利益,送完前面的,才能接後面的,大家收入都是按單計算,誰也不會拿自己的利益開玩笑,有些喜歡苛責的,喜歡找茬的,喜歡以陰謀論來揣度別人的,請你自己去外面看看,外賣小哥闖紅燈,逆行,為的啥?不就是為了趕緊送完手上的單麼,讓後面催單的電話少一點,讓那些喜歡給人臉色的客戶少發點脾氣麼?

有篇文章我給大家推薦下:

送餐費35元,準點率20%,香港外賣這麼任性你知道嗎!

大家在今日頭條裡面搜索下,看完整文章吧。

我把裡面的一些比較有意思的數據貼上來大家看看。


實測發現,送餐服務並不便宜,香港幾個平臺普遍要收取20-35多元不等的送餐費用。其次,逾6成平臺點餐比外賣自取貴3%至86%!
此外,各平臺的送餐準時程度表現也差異頗大,送餐遲到最嚴重的要50分鐘!

看到了麼?我只想說,我們大陸的外賣小哥,拿著不高的工資,幹著最長的時間,冒著極大的危險,客梯不讓坐,學校不讓進(只能走著送),也沒有獲得多少人的尊重,但是效率卻絲毫不比其他國家或者地區差,甚至還要超過他們。而作為客戶,有必要吹毛求疵,總以狹隘而陰暗的心理來揣測別人麼?


張子曰

首先,記住外賣小哥不是給你一個人送,中午12點,點外賣的高峰期,單子多,一個小哥手裡最低4到5個單子。不奇怪,然後,2公里,看著不長,但是你要知道,美團的配送距離也就是2.3公里,然後,城市裡的2公里,幾個紅綠燈,中午下班時間路上有多少車,就是在沒人的路上,你騎電動車走2公里,也得將近10分鐘吧?在加上商家做東西,也得時間,手裡好幾單,總要一單一單送,40分鐘送到,很誇張麼?時間很久?

美團騎手APP只能改地址,但是改不了天氣,能改天氣的只能是站點。


笑搞

結論:外賣小哥無權更改天氣。

以深圳為例,本地天氣一般是全深圳統一向美團總部申請。

申請人的級別是騎手的主管的主管的主管(城市經理)。

一般外賣軟件顯示天氣和實際天氣有差別,有以下兩種情況:

1、客觀原因:部分地區由於城市跨度大、或者天氣變化頻繁(雷陣雨等),導致申請不及時,導致偏差。

2、主觀原因:存在未雨綢繆的情況在陰天的時候,城市經理會提前申請雨天天氣。這樣一方面可以延長預計配送時間,又可以給騎手的配送工資,增加部分非編制騎手的積極性,從而保證及時送餐。

除此之外,美團重要的考核是“配送時長”,平均訂單要在30分鐘左右。所以城市經理不會隨意申請雨天,因為這樣會增加配送時長,導致工資大幅下降。

所以題主遇到問題很可能是局部天氣變換,而題主所在區域天氣未變化,所產生的誤傷~~

個人見解,歡迎批評指正。


陸百萬

我不想對此事做什麼回答,說說外賣這個行業吧!非常奇怪美圖也好百度也好,服務質量和服務標準是他們自己制定的,然後客戶下單相當於購買了服務,同時也享受對服務的評價與監督的作用,客戶也為此付出了成本(我以前也也做這個,配送站點一單基本不少於7元,平臺還要賺點,商家要不要賺?)一個快餐比以前漲價了差不多一倍。可是當客戶差評的時候,這些平臺就拿配送員的辛苦來說事,大肆搞道德綁架。差評少了服務還是沒有改變,平臺還在繼續壓榨派送員的空間,裁幾個人加點量,客戶的仁慈並沒有改變派送員的生存環境,只是肥了外賣平臺,美化了他們的銷售數據、服務質量。


小灰灰7230405

本身就是外賣員的責任 你不能按時送達接那麼多單幹什麼 之前訂餐10:30訂餐預訂12點送達結果1點還沒送到,訂單卻顯示11:30已經送達 打電話問外賣小哥居然還在送的路上 果斷投訴差評


迪奧171195401

我就是一名騎手,我可以很肯定的告訴你,這不是小哥改的,小哥也沒那個權限,只能說是美團公司改的,我們每天從接單到送達,商家幾乎就要佔去90%的時間,我們也想快,可也快不了,還有些顧客地址寫的…我也就不多說了,美團現在就是想著怎麼扣騎手的錢,各種考核,既當婊子有立牌坊,純粹把我們騎手當牲口使,出了任何問題都是騎手的責任,趕上下雨天,美團心情好了,給你加幾分鐘,不好了,還是28分鐘,玩不死起,你就飛吧,


囀裑涙傾峸

手機地圖改天氣,兩個不同的手機軟件,外賣小哥有那麼大能耐嗎。有些技術還幹外賣,誰信啊?



農家小哥哥

首先,本人就是美團普通的一員,在我的工作中,印象裡我們不屑於去做手腳,我們只要有單了都會盡快速配送,沒人會去用您所謂的天氣去來掩飾他的遲到,系統不是傻,他會判定。您應該很多考慮的是您的朋友訂餐的多少,如果是炒菜三個以上那麼不要埋怨,因為做菜也需要時間,建議您有時間去路上看看,看看多少的外賣小哥去為了六塊錢是怎麼配送的。互相理解,互相謙讓一下。


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