這款SUV拼顏值沒服過誰,但配置、性能、空間呢?

這麼漂亮的ENCINO(海外版叫KONA),主要面對的消費群體是年輕人。如果開起來感覺不好,那麼就會枉費這身“靚麗衣裳”。

這款SUV拼顏值沒服過誰,但配置、性能、空間呢?

ENCINO搭載1.6升渦輪增壓發動機,130千瓦的最大功率和265牛米峰值扭矩。不過,ENCINO為了它的平順性確實犧牲了一些換擋的速度。

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“普通”模式下它趨向燃油經濟性換擋速度欠佳,“運動模式”下才能表現出中規中矩的換擋體驗。

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ENCINO前懸架採用麥弗遜式,後懸架為扭力梁式。雖然整體偏硬的調校,但並沒有緊湊級車型底盤的鬆散感。

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反而給駕駛帶來更多的樂趣,很多體驗過它的人都給予了底盤很高評價。我本人對這種調校是也是喜歡的。

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總體來說,ENCINO各方面表現比較均衡。靚麗的外衣收穫不少年輕人的心,甚至它有顛覆韓系車固有看法的魅力。ENCINO在緊湊級SUV中的底盤算是不錯的,只是它的換擋邏輯如果能更智能一些相信會讓它更上一層樓。


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