寶馬最新的鎮山之寶!造型霸氣配4.4T V8,攬勝都怕它三分


寶馬X5可以說是最早誕生的一批運動型豪華SUV,它一直以霸氣魁梧的外觀、出色的公路性能而著稱,成為裡眾多土豪的熱門選項。不過近幾年X5的設計有些缺乏新意,越來越讓人審美疲勞。好在,這款全新一代的新X5終於帶來了一些突破性的觀感變化。我們趕緊來看看吧!

外觀上,全新一代X5最典型的特徵,就是被加大加長的雙腎式格柵,這恐怕也是寶馬家族裡目前格柵面積最大的一款車了。同時進氣格柵支持自動開合以實現不同的功能。標配的是全LED大燈,配合多邊U型的日間行車燈,搭配它健碩的體型非常合適,面對200萬以上的攬勝都絲毫無懼。

它的長寬高尺寸分別為:4922/2004/1745mm,軸距為2975mm,側面Z字形的腰線和翼子板開口、雙五幅式輪圈搭配非常運動,而且效果更簡潔耐看。設計師這樣做的目的是突出後驅車的屬性,讓車側的視覺在提拉曲線的映襯下更具力量感。尾燈組變成了長條形,從視覺上增加了一定的寬度,同時也是採用了LED光源。


內飾方面的升級幾乎是顛覆式的。新一代X5的內飾初見之下依然給人寶馬系列車型的熟悉感,在最大限度下保留寶馬味道的同時進行豪華感的優化,中控臺整體偏向於駕駛員一側,同時多媒體屏幕與儀表盤屏幕使用了貫穿式設計。雖然空調按鈕仍然是物理按鈕,但是溫度顯示面板採用了液晶屏幕,足夠讓人發出驚歎。

值得一提的是,本次X5同樣升級了多媒體系統iDrive,。寶馬這次大刀闊斧的改變了按鈕佈局,光滑的漆面設計在提升精緻感的同時也帶來了留下指紋的困擾,面對全新的內飾這種犧牲還是值得的,同時車內交互系統支持4種操作方式:按鍵、觸控、語音識別、手勢控制。

空間方面,內飾座椅採用菱形網格狀設計配上白色縫線增強了豪華氛圍,五座版本的前後排空間充裕,且坐墊較軟,能提供非常舒適的乘坐體驗。新X5的後座支持4/2/4比例的放倒,標準容積為645L,擴充後容積為1860L,可以說非常實用了,同時尾門依舊提供兩段式開啟,方便開啟。


新X5將會帶有兩款動力,一款是340馬力的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,另一款是馬力高達462匹的4.4T V8雙渦輪增壓發動機,搭配ZF的8AT變速箱。可以活這一次換代的外觀內飾設計非常成功,這對潛在消費者來說無疑是極具吸引力的。


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