該來的，終究還是要來的！
就在我們上週還在討論著快遞最後一公里的送貨難題，快遞櫃的大戰還沒開啟時，京東就又給我們放了一個大招。京東將建成首個無人自動配送智慧站點，用機器人配送解決最後一公里問題。
這是全球第一個無人配送且可以自提的站點。全程都仰仗無人機的自動中轉送貨，從入庫，包裝，分發，送貨等一系列的工作都不需要人工來操持，還大大的節省了人力成本和送貨難的問題。
對企業來說，這是一個很不錯的技術革新。而對顧客來說，不管是人工送貨還是機器人，只要速度夠快，成本夠低廉，能夠實現自己的收發貨就行了。
隨著科技的發展，人工機器替代人力工作的場景正在慢慢的實現，快遞物流這個行業似乎搶先邁出了第一步。各家的快遞大佬從最初的人工送貨到快遞櫃大戰，再到如今紛紛入局無人機，都預示了一場關於快遞物流業的科技革命正在醞釀著，隨時準備放大招。
除了京東的無人機，阿里也曾和圓通速遞合作，搞起了無人機推送。還自主研發了智能機器人曹操運貨送貨。當然還少不了快遞行業的大佬順豐，相比京東和阿里的高調，順豐是悶不做聲的在無人機的領域取得了不少的成就，獲得151項專利。取得無人機送貨的合法牌照，成為快遞物流的一個里程碑事件。
按照這種人工智能和機器人的發展速度，也許在不久的將來，快遞行業或許不再需要快遞人員，而200萬的快遞小哥或將會成為下崗人員。這是一個不爭的事實。
大佬們的種種行動告訴我們，在這個時代，不管是哪個行業，如果你不去思考自己未來的職業革命，不去努力，那麼你將會被機器人給取代，無工可打。
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