領克02車型好亂,都有什麼區別?

Jcheng816

從領克01到領克02,領克系列可謂是一直不缺少話題性,在今年剛剛過去的5月份,領克01的銷量突破了8000輛大關,6月28日領克02又作為一款跨界範兒的SUV被推出。這其中價格是最勁爆的。1.5T三缸發動機版本僅售12.28萬起,那麼這個有沃爾沃背書的領克02到底值得買嗎?

看售價和競品車型

12.28萬起的售價一出來,想必大家對領克02的價格還是比較滿意的,明顯低於消費者的價格預期,這也是車型引爆的關鍵。自主品牌在去年崛起兩個中高端SUV品牌,一個是長城的魏派系列,一個是領克系列。領克02上市後和VV5是直接的競爭對手,都屬於緊湊級的SUV,但是領克02有沃爾沃背書的CMA平臺,相比哈佛自己的平臺更佔優勢一些。

另外上市發佈會對首批車主有免費質保、免費數據流量、免費終身道路救援等舉措 ,這也是一個噱頭,總之在價格方面確實更勝一籌。

看外觀

從領克01開始,領克系列的外觀就給大家別具一格的視覺感受,有的人覺得酷似保時捷,有的人不喜歡它青蛙式的大眼,外觀主要還是看個人審美。畢竟這樣的跨界範兒SUV更適合90後乃至00後的年輕消費者,02比01寬一些、短一些、矮一些,是明顯的轎跑SUV姿態。

看配置

配置豐富現在幾乎成了所有的自主品牌的優點了,領克02的入門車型都有無鑰匙進入,自動駐車,ESP,一鍵啟動,遠程啟動,全液晶顯示,手機互聯,LED日間行車燈,多動能方向盤等等琳琅滿目的配置,家用可以說是足夠了,同價位的合資車來說,根本沒法和領克02比。

看動力

這次的領克02共有1.5T三缸高低功率和2.0T的發動機,共有8款車型,1.5T的低功率有156馬力,峰值扭矩245NM,高功率有180馬力,峰值扭矩265NM。傳動部分1.5的車型用是6擋手動和7速雙離合變速箱。

這裡有兩點,第一是三缸發動機,第二是7速雙離合變速箱。無論媒體怎麼宣傳三缸發動機的優勢,市場對三缸發動機的接受程度有限,還有雙離合變速箱,也是很多消費者顧慮的。所以在動力方面,領克02並不佔絕對的優勢,只能看消費者在外觀、性價比和動力方面是怎麼選擇了。

還有更高動力的2.0T版本,是190馬力,2.0T的版本還有6AT的變速箱選擇。這個2.0T的發動機才是真正的沃爾沃採用的發動機,也就是XC60的T4車型上的發動機。最高配的四驅車型用的博格華納的智能四驅系統,還是很可靠的。

老楊個人觀點

個人還是覺得吉利是特別會營銷的一個企業,比如媒體參觀工廠報道的前期市場預熱,比如12.28萬的定價低於消費者預期等等,另外在北京車展的時候,個人在領克02的站臺就看到很多人圍觀,主要是外觀吸引了很大一部分人群。

高顏值,高性價比都是領克02的優勢,但是動力方面只能說是一般水平,加上大家對三缸車的成見,動力方面沒有絕對性的優勢。可以購買,但是一定要對三缸發動機和雙離合有充分的心理準備。

版本的選擇的話,個人建議1.5T的兩驅勁版本,性價更高一些,有定速巡航,倒車影像,胎壓監測,自動空調,全景天窗等實用性的配置。

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