國內的SUV市場熱度不減，越來越多的合資汽車廠家開始完善自家的SUV產品序列，越來越多價格更加便宜，外形更加靚麗的合資SUV車型出現，有很多消費者都認為這是合資品牌開啟的反擊戰。在前幾年，國內湧現出了一大批優質SUV車型，它們不僅有著較低的價格，並且配置都很不錯，也有越來越多的消費者選擇自主品牌車型。而反觀合資品牌，在入門級SUV領域遲遲未有大動作，銷量也是被自主品牌擠壓。而在近兩年，很多合資品牌車型似乎也意識到了這一點，今天筆者就給大家推薦幾款近期熱門的幾款合資SUV，一起來看看吧!
上汽大眾斯柯達 柯米克/柯珞克
在兩年前，可能在很多消費者的印象中斯柯達都還只有速派、明銳、晶銳等車型，而SUV也僅僅只有Yeti這麼一款車型。誰又能想到在僅僅兩年的時間裡，斯柯達已經完成了從入門級緊湊到中型SUV的市場佈局。自從柯迪亞克上市並取得不錯成績之後，斯柯達顯然也加快了自己的腳步，在今年上半年便推出了柯珞克和柯米克兩款車型。
柯珞克
發動機：1.2T、1.4T
變速器：7速雙離合
官方指導售價：13.99-18.59萬元
柯珞克在推出之時便號稱自己是最便宜的德系SUV，確實13.99萬元的起售價格就能夠買一輛德系SUV，聽起來似乎很不錯，但是從最推薦購買的280TSI豪華型來看，售價也來到了16.99萬元，這麼看來似乎並不怎麼便宜。不過沒關係，這個口號會自動移交到自己的小弟柯米克上。但是相比起同級別的逍客來說，柯珞克更不錯的外觀內飾以及更高的配置，加上德系品牌的號召力，讓它還是有著不錯的競爭力。
柯米克 6月27日上市
發動機：1.5L
變速器：5MT、6速手自一體
預售：12-14萬元
柯米克是定位低於柯珞克的一款入門級緊湊SUV，新車即將在6月27日上市，12-14萬元的預售價也正式從柯珞克手中接過最便宜德系SUV的旗幟。當然除了更便宜的價格之外，其搭載的這臺大眾全新EA211 1.5L發動機也是一大亮點，該發動機在全新朗逸以及全新寶來上都有搭載，將更加高效、省油，也更符合這款車型的產品定位。
北京現代 ENCINO/新一代ix35
北京現代的銷量在去年經歷了斷崖式的現象，雖說都說和政治原因有關，但是自身車型產品競爭力的下滑也是一個較大的原因。車型庫遲遲未有更新產品，並且隨著國內自主品牌的迅速崛起，北京現代顯得有些手足無措。而在去年和今年年初，現代汽車也推出了新一代ix35以及ENCINO來豐富自己的產品庫。
新一代ix35
發動機：2.0L
變速器：6MT、6速手自一體變速器
官方指導售價：11.99-16.19萬
新一代ix35整體造型相比老款有著翻天覆地的變化，硬朗大氣的外觀也是一改此前圓潤飽滿的形象。並且在售價方面，新一代ix35也將入門車型下探到了11.99萬元的價格，直接和國內很多優質自主品牌競爭。而我們優先推薦的自動兩驅智勇·暢享版售價為13.99萬元，配置方面的表現相比同級國產車型並未有太大差距。不過即使即使換裝了全新的外觀，但是動力系統卻沒有提升，依舊是老款的2.0L自吸發動機，雖說日常使用問題不大，但是對於很多最求動力的消費者來說還是顯得有些薄弱了。
北京現代ENCINO
發動機：1.6T
變速器：7DCT
官方指導售價：12.99-15.59萬元
可能很多消費者都在想，定位緊湊型SUV的ix35起售價也僅11.99萬元，而定位小型SUV的ENCINO起售價卻要貴1萬塊。但是事實上，兩則的定位還是會有一定的差異，新一代ix35明顯更注重家庭用車，並且入門車型也為手動車型。而ENCINO則定位更加年輕，全系標配1.6T+7DCT的動力組合，在動力表現上要明顯優於ix35，這也就解釋了它的起售價為什麼會高一萬塊。
一汽大眾 T-ROC探歌
發動機：1.4T
預售：16萬起 或7月30日上市
T-ROC探歌作為一汽大眾的首款SUV車型，是海外版T-ROC的國產加長版本，相比起海外版本，國產之後的T-ROC探歌車身長度加長84mm，軸距加長77mm，整體車身尺寸為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm。與斯柯達柯珞克的尺寸比較接近。整體造型比較年輕動感，雙色的車身搭配著運動的輪圈看上去比較時尚。據瞭解，新車或將與7月30日正式上市，起售價或在16萬元左右，喜歡的朋友可以持幣觀望一下。
廣汽豐田C-HR/一汽豐田奕澤
發動機：2.0L
變速器：CVT
豐田C-HR官方指導售價：14.48-17.98萬元
奕澤官方指導售價：14.98-17.58萬元
面對著本國兄弟本田雙子星XR-V和繽智在小型SUV市場呼風喚雨，豐田似乎也已經坐不住了，早早傳出的小型SUV也終於來到我們的面前。和本田雙子星一樣，豐田為了完美的照顧到廣汽和一汽的感受，推出了廣汽豐田C-HR/一汽豐田奕澤，兩款車型在外觀上並沒有太大差別，選擇哪一款就要看你更喜歡哪一個配置了。
【廣汽豐田C-HR】
外觀方面，C-HR和奕澤在外觀上最大的區別，則在於奕澤前保險槓條狀進氣口下部增加了銀色飾條，而其它部分則基本保持一致。整體造型十分個性張揚，修長的大燈配合著下方條狀進氣格柵帶來極強的視覺衝擊力。車身尺寸方面，奕澤的長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm，相比起同級別最主要競爭對手本田雙子星還是有著一定的優勢。然而動感的車身造型也犧牲了後排側窗面積，所以後排乘坐還是有些壓抑。
【一汽豐田奕澤】
目前，兩款車型都僅提供2.0L自然吸氣發動機+CVT的動力組合，最大功率171馬力，最大扭矩203牛米，相比起繽智1.8L的136馬力，以及逍客2.0L 的150馬力都有一定的優勢。
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