沃爾沃竟然出了臺這麼年輕的車,全新XC40“高冷臉”百看不厭

“高冷臉”百看不厭

說起這一代沃爾沃車型,最重要的特徵應該就是官方宣傳的“雷神之錘”大燈,不光辨識度極高,並且與全新XC40的方正前臉融合得天衣無縫,整體造型非常硬朗,在它的身上你能夠找到許多沃爾沃Concept 40.1概念車的設計元素,這樣硬朗的線條除了能增強車身層次感外,也讓駕駛員看到了一份“安全感”,總之,看到這臺車後給我留下的視覺效果是非常好的。

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並不是簡單的“堆好料”

真皮座椅的普及程度可以說是相當高了,但能在一個座椅上找到三種材料的車型並不多,全新XC40的打孔真皮+全面真皮+Alcantara的座椅材質能夠給駕駛者和乘客提供良好的摩擦力以及側向支撐。內飾材質和顏色的搭配也是較為討喜的,坐在車裡的第一個感覺就是:沃爾沃真的年輕了20歲。

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空間真是“沒毛病”

如果迴歸造車的初衷——“安全舒適地讓人們從A點到達B點”,那麼除了安全和舒適之外的另外一項重要指標就是空間,全新XC40雖然車身尺寸擺在那裡,但並不影響它內部空間的發揮,腿部空間雖然並沒有想象的大,但頭部空間的確是它的強項。

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“輕快感”最貼切

雖然是靜態體驗,但一腳油門我還是為它擠出了時間的,這臺2.0T的Drive-E發動機+8AT手自一體變速箱給我的加速感受非常棒,並不是說它很快很暴力,而是很聰明,在你需要提速時能夠很迅速地判斷你的意圖,但還不是刻意維持高轉速,畢竟我還沒用到運動模式的時候就已經很輕快了,這個表達方式我想你們應該能明白。

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“小尾巴”

作為一臺定位年輕化的SUV車型,沃爾沃全新XC40用它獨有的小而精,為我們解釋了什麼叫做“濃縮”,雖然個頭不大,但無論是配置還是動力都達到了我們預期的樣子。中控的操作系統是我個人比較喜歡的,暫且不提它那“開掛”的靈敏度,在這套系統裡你能夠清晰快速地找到你想要的所有信息和功能。座椅的舒適度也是它的一大亮點,雖然算不上柔軟,但對乘員身體的承託還是積極且到位的,對於一輛SUV而言,長途駕駛的抗疲勞能力才是它的重中之重。總之,如果你喜歡這個代號“安全”的品牌,又想擁有一輛集時尚和穩重於一身的高品質家用車,那麼這臺全新XC40一定不會逃過你的備選清單。


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