自動變速器油又稱為液力傳動油，簡稱ATF油，是專門用於自動變速器（AT）和無極變速器（CVT）等。它集潤滑、液力傳動、液壓控制功能與一身的一種特殊油液。
1、自動變速器油的類型
自動變速器油在國外有PTF-1、PTF-2、PTF-3三種類型，分別適用於的車型有：通用、福特、克萊斯勒等車型。幾乎每一種車型都有自己專用的自動變速器油。
自動變速器內部結構
國產自動變速器油的分類一般只有兩種：6號和8號液力傳動油。8號液力傳動油適用於轎車、輕型貨車的自動變速器。6號液力傳動油適用於越野汽車、載貨汽車和工程機械。
2、自動變速器油（ATF）的選擇
自動變速器油（ATF）的選擇主要按車輛使用說明書的規定，選用適當品種的液力傳動油。這一點很重要，最好不要用其他品種的油。
自動變速器油的新舊對比
在汽車的維修中自動變速器往往被很多人忽略了，但其結構的精密程度，對零部件要求的精度都超過了對發動機的要求。因此對其潤滑油的選擇也是很嚴格的。如果使用的油液（ATF）與說明書上要求的不同，就會使自動變速器發生換擋衝擊和自動變速器裡面的制動器與離合器突然齧合的現象，致使自動變速器裡面的離合器、制動器打滑，加速摩擦片的早期損壞等故障現象，
3、自動變速器在使用過程中注意事項
應經常檢查自動變速器油溫，正常情況下，自動變速器油溫應在70~80°C之間，也就是說，在正常行駛中途停車休息的時候，用手摸自動變速器外殼，感到有點燙手，但手能在變速器外殼上放不到一秒左右的時間。這樣的溫度基本就是正常的，這也是參考溫度，如果車輛長時間低速行駛，油溫會升高。
如果油溫升高，就要檢查自動變速器油液麵的高度，往往是液麵高度降低後才會導致油溫升高。
自動變速器油液麵高度檢查時分為兩種情況，一種是冷態檢查，就是車輛在停駛狀態下，油液的高度應該在油尺的上刻度線位置。另一種是熱態檢查，就是在車輛行駛後，自動變速器溫度達到正常值的時候，抽出油尺，油液高度應在油尺下刻度線。如果太低就要添加。
在檢查油液麵高度時，同時要觀察自動變速器油液的品質，正常的自動變速器油液應該是清澈帶紅色。
自動變速器油濾清器
如果是深褐色、黑色、或者有焦臭味（滴一滴在手指上用鼻子嗅一下），說明自動變速器曾經過熱或長時間沒有換油。
如果其中有黑色顆粒狀物質，標明自動變速器內部的離合器片、制動片等燒蝕，應拆開自動變速器進行檢查，並徹底清洗其零部件。
如果其中有銀白色的金屬顆粒，或者碎鐵屑標明自動變速器內部的閥體、軸承或行星齒輪磨損嚴重，也必須拆解自動變速器。
如果油尺上帶有難以擦淨的膠狀物，說明自動變速器油（ATF）因過熱氧化，應更換自動變速器油和清洗濾網。
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