武漢站是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一座客運特等站，其票面車站代碼為武C，是亞洲規模最大的高鐵站之一，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成“米”字型的武漢鐵路樞紐。
武漢站是我國第一個上部大型建築與下部橋樑共同作用的新型結構火車站，實現了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。
2004年8月，武漢站選址敲定楊春湖。2006年9月28日，武漢站及其城市綜合配套工程正式開工。2009年12月26日，武漢站正式啟用。2017年8月，武漢站開啟“刷臉進站”模式。
武漢站是京廣高鐵、武九客運專線、漢十高鐵、武杭高鐵、西武高鐵、武青高鐵、武貴高鐵、武廈高鐵、滬漢蓉快速客運通道等國家高鐵幹線的樞紐站，同時也是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發站。
武漢站的立面造型設計結合了武漢獨具的特色，建築的外觀富有多層寓意：車站主站房設計猶如一隻展翅飛翔的黃鶴，立面水波狀的屋頂寓意著千湖之省，中部高聳隆起的60米高的穹頂，象徵的是湖北武漢“中部崛起”，蒸蒸日上的勢態和趨勢。
武漢站總建築面積370860平方米，其中站房建築面積114602平方米、站前高架人行平臺13324平方米、無站臺柱雨棚143664平方米、地面層人行通道60650平方米、地面層停車場38620平方米。
武漢站西廣場。
武漢站西廣場。
2012年武漢火車站獲得了芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的“2012年國際建築獎”。此前武漢站已是“中國百年百項傑出土木工程”、“第十屆中國土木工程詹天佑獎”、“中國建築協會魯班獎”三項大獎的“大滿貫”得主。 2012年，武漢火車站被評為“全球最美建築”，獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。
航拍武漢站全景圖。
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