凱美瑞2.5豪華怎麼樣?

qzuser

先給結論:指導價21.98萬元的凱美瑞2.5豪華版,應該是目前凱美瑞所有車型裡,綜合性價比最高的車型。



雖然表面上看,指導價19.98萬元的2.0豪華版的性價比也非常高,甚至於部分不追求動力的人會覺得比2.5豪華版的性價比更高。畢竟比2.5版本要便宜2萬呢。



對於一款指導價20萬左右的車型而言,2萬的差價還是比較大的。所以部分消費者寧願選擇動力表現一般的2.0豪華版。



但是,這款2.0的發動機,實在是有年頭了。整體性能表現只能用“勉強夠用”來形容。如果結合新款凱美瑞風騷的外形和內飾設計,我覺得這個2.0的發動機,明顯就有點不相配了。



而2.5豪華版,雖然貴了2萬,但是發動機水平提升就一大截。最大扭矩直接從201N.m提升到250N.m。另外變速箱也由老掉牙的6AT換成了更為先進的8AT。



所以,綜合來說,凱美瑞車型裡,2.5豪華版才是當之無愧的最優選。


車無定論

凱美瑞2.5豪華型怎麼樣?,凱美瑞車型是中型轎車車型,由廣汽豐田生產和製造,第八代凱美瑞18款車型,於17年11月上市銷售以來,廣受消費者好評,其車型銷售量節節攀升,18年1一5月銷售有61125臺,車型單月銷量突破一萬多臺,以將同級別本田雅閣和日產天籟車型銷量甩在身後,在與本田雅閣和日產天籟的激烈競爭中,終於笑到了最後,車型銷量事實不可爭辯是最大贏家,而凱美瑞2.5G豪華版,也是全系車型中銷量比較好的主力車型。

18款凱美瑞2.5G豪華版,車型指導價21.98萬,市場銷售暫無優惠,車型動力2.5L發動機最大209馬力,最大扭矩250牛米,應對有1.580噸車身自重,發動機動力表現毫無壓力,而且這款2.5L發動機,是豐田新研製高達40℅熱效率的優質發動機產品,發動機壓縮比也由舊款10.4:1提高到13:1,使2.5G車型發動機功率得到很大提升,配合使用混合噴射供油方式,使凱美瑞車型油耗更低更經濟。

18款凱美瑞2.5G豪華版車型,匹配8檔手自一體變速箱,技術先進質量穩定,起步加速平順性很好,車型後懸是多連桿獨立懸架,乘坐舒適性表現不錯,車身尺寸和軸距及輪胎規格,都是中型轎車中上等水平設置,車型空間寬忪舒服,駕駛感覺輕鬆自如,噪音控制表現不錯,重點是18款車型外觀年輕時尚前衛顏值高,內飾設計和佈局不失豪華風格,深受眾多國內消費者喜歡和選擇。

你問凱美瑞2.5豪華型怎麼樣?,個人觀點認為,18款凱美瑞2.5G豪華版,車型價格適中,安全及實用配置齊全,車型質量均衡優秀,特別是車型三大件質量穩定皮實耐用,即適合城區環境家用代步出行和出席商務活動,又適合高速長途行駛及高速時車輛穩定性很好,車型銷量高當然是車型性價比和保值率就高,車型後期維護保養費用低,省心省錢何樂不為,當然值得為你推薦。





老蘿閒語

第八代凱美瑞,外觀炫酷,但底子還是一臺有豐田味道的車。

凱美瑞2.5L搭配的動力總成可謂是豐田TNGA平臺的精華,在駕駛感受方面也是顛覆上代的車型,動力表現更好,動力更充沛,方向盤的虛位小,指向精準,打哪指哪。我認為,這臺車確實很值得入手,還有一個重要的原因正如標題所言,此車是一臺豐田車。依然有著豐田車一貫的作風,皮實、耐用、可靠性高。在保值率方面更有優勢,二手商家很認可這臺車。如果預算充足的話,建議上混合動力版本,可玩性更高,駕駛的樂趣更有體現。綜合來說,是一臺好車,值得入手。






一臺車在自己的家庭呆久了,它就成為你的家人,將在身邊忠心的陪伴你。選擇一臺你愛的車,愛你選擇的車!


木言車

豐田的車子還是相當不錯的,世界的豐田這句話真的不是隨便說說,而作為豐田旗下的王牌車型,除了卡羅拉,凱美瑞也是表現相當亮眼的。就外觀來說,雖然改款後不少網友都覺得遠不如前,但是還是比較時尚的。



作為一款中型車,凱美瑞4.88車長1.84車寬,軸距2.82軸距,對付家用基本一點問題也沒有。而在動力部分,你選的這款提供2.5L自然吸氣發動機配8AT變速箱,最大馬力209,日常使用和後期穩定性絕對是上乘之作,基本放心。



底盤上前後獨立懸架,配置上安全氣囊全部配齊,具有胎壓監測、車道偏離預警和主動剎車等安全配置,汽車開起來更加安全放心。其他配置也是非常豐富應有盡有。



而這樣的車子,售價上不過二十萬出頭,整體性價比還是非常不錯的,總結起來就是舒適耐造又省心,絕對值得你入手購買,祝順利提車。


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