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大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
哈佛H6是國內最具傳奇色彩的一款緊湊級SUV車型。其曾經連續58個月奪得了SUV車型的銷量冠軍。從誕生至今，創造了一個又一個的銷量奇蹟。雖然從誕生之後不久開始，國內的其它自主品牌車企就競相效仿，推出了同類型的SUV車型。但是卻沒有任何一家自主品牌車企的車型可以和哈佛H6相抗衡。
前年哈佛H6終於迎來了其全新換代車型。這款全新換代哈佛H6無論是從外觀，內飾還是動力上都做了重大的改變！可以說是從外到裡發生了翻天覆地的變化。外形更加的靚麗時尚，穩重大氣。而內飾也更具特色，貫通式的空調出風口頗具辨識度，加上電子換擋桿顯得高端又不失科技感。
動力上，全新換代哈佛H6搭載的是1.5t渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，配合7速雙離合變速箱，動力強勁，燃油經濟性相比老款車型也有了很大的改善。值得一提的是這款1.5t渦輪增壓發動機為全新的缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為124千瓦和285牛米。並且其實最大扭距的輸出轉速從1400轉一直可以持續到3000轉。其他的改善了低扭的輸出動力。
而目前在哈佛H6旗下還有一款運動版車型。這款車型其實就是哈佛H6的老款車型。其搭載的還是1.5t老款發動機，該發動機擁有110千瓦的功率和210牛米的扭矩，並且其最大扭力的輸出轉速要從2000轉才開始，低扭動力輸出明顯乏力。配合六擋手動變速箱或者是雙離合變速箱。要提一下的是之前一期款車型採用的自動擋變速箱是由韓國提供的6At自動變速箱，而目前採用的是來自格特拉克的溼式七速雙離合，低扭有了一定的改善！
其車身長度要比全新換代哈佛H6稍大一些，擁有4.649米的車身長度，軸距則相同，都為2.68米。外形上，相比全新換代哈佛H6顯得比較的中庸，缺乏亮點！在底盤行駛質感方面，相比全新哈佛H6也要稍遜一籌。
總體來看，哈佛H6的運動版為老款車型，外形沒有變化，還是老款哈佛H6的外形。車長稍長一些，但實際的車內乘坐空間和全新換代哈佛H6相比，卻相差無幾。除了外形，在動力上，全新換代哈佛H6採用的是新款的1.5t和2.0t缸內直噴渦輪增壓發動機，而哈佛H6的運動版採用的還是老款的1.5t渦輪增壓發動機，動力輸出不足！但哈佛H6的運動吧，有手動擋車型可供選擇，價格也要比全新換代哈佛H6要低不少。價格更加實惠！
