詩酒趁年華c16
元假設頂配10萬元，對比小型燃油suv的配置差距巨大！有以下幾點！
第一 10萬目前小型燃油suv能買到國產最好的發動機是2.0t而合資進口只有1.2t 至1.6t！因為電機的先天優勢動力參數元完勝以上發動機！但140後極速偏差，家用suv可以忽略這些！
第二 操控舒適性的話更不用說，電動機因為動力的直接輸出沒有變速箱的頓挫延遲所以操控舒適性元勝
第三 新款元底盤高薪聘請前奔馳設計團隊操刀，熟悉的配方熟悉的味道，好不好等實車吧！目前未知
第四 目前外觀不做評價，內飾不做評價，沒實車，但前奧迪設計師總監艾格的作品應該不錯，畢竟中國對奧迪車系a6 r8 q7 q5外觀還是很認可的！
第五 具體附加配置和安全配置以比亞迪價格屠夫的名頭不說超過現款燃油車但絕不會差！
忠告買純電動的朋友，購買前必須要有充電條件！可以安裝充電樁的固定停車位！別指望公共充電場所！
王朝復興
不過，目前以比亞迪為首的國產純電車型，不僅顏值擺脫之前的老舊影像，並且內飾的設計和功能的配置都很到位。
同樣的10萬元的價格，對比同級別，甚至高一級別的燃油車，在配置上面絕不會遜色。
接下來我們談談這款，，將於2018年4月25日進行預售的比亞迪全新純電小型suv，比亞迪元EV360。
一、外觀與車身尺寸
這款最終版本的元EV360，使用的是比亞迪全新的“龍”顏設計，不得不說由艾格操刀“Dragon Face”造型，用在SUV車型上真的挺好看，又不失霸氣。
在車身尺寸方面，這款元EV360算是有著較強競爭力的參數，與競品相比優勢明顯。
二、動力
這款比亞迪元EV360，搭載的是同秦EV450同樣的，比亞迪全新的三元鋰電池，在60km/h的迅速工況下，理論續航里程將達到360公里。
並且比亞迪最新的電池智能溫控管理系統，可以讓電池在恆溫環境運行，最大限度的把溫度等的影響降到最低。
並且這款元EV360，電池容量電量達到了43．2kwh，配合比亞迪的電控系統，綜合路況下，純電行駛里程可以達到305km。
三、內飾
在內飾實際上，比亞迪元EV360，採用的是環抱式的設計方式，全黑的內飾配色，加上手感較為良好的搪塑工藝，使這款車的觸感較為優秀。
並且搭配了一塊8寸的多媒體中控屏幕，使駕車成為一種樂趣。
四、配置
據查這款比亞迪元EV360，安全配置十分到位，胎壓監測、車身穩定系統、ESP車身穩定系統一應俱全。
並且在舒適性配置方面，這款車配備了，自動恆溫空調，真皮座椅，和一直讓廣大車友津津樂道的空氣淨化系統。
而在便利性配置上，比亞迪更是不含糊，這款小車配置了定速巡航，電子駐車等配置。
而在科技性配置上，這款元EV360就更厲害了，360度全景影像，與後視鏡集成一體的行車記錄儀，遙控挪車等配置都會給到。
五、靈感話車點評:
可以說無論在車身整體設計上，還是在配置上，這款來自比亞迪的全新純電小型SUV，比亞迪元EV360，都有著絕對的競爭力，與同價位的車型相比，配置上只有強悍，沒有弱小！
靈感話車
首先，元EV 360預售價10萬，按前兩天公佈的E5 450和秦EV 450的價格來對比下，元EV 360的補貼後價格很可能是9萬
9萬元買比亞迪元EV，你將擁有一輛接近2.0T動力（130KW，310N.M），全景天窗，360全景影像，雲服務（胎壓監測，遠程空調，開關門，遙控駕駛），移動電站（3000W輸出）的車，燃油車也是達不到這個地步的
缺點嘛，1、很多地區可能不享受全額補貼，所以實際裸車價應該不是9萬，這還都在沒公佈正式售價，可能還有變化。2、它始終是一輛純電車，綜合工況續航300公里，按電動車的尿性，我們需要額外考慮空調和天氣（低溫）的可能影響，所以進一步將續航減到200~250附近，這個續航里程如果夠你用，就沒什麼好顧慮的，買吧
電池保修政策是電芯終身保用，所以如果續航下降太多（比如300只剩200的話），比亞迪會免費更換電芯（附加人工費和一些材料費）
