看雪尋雞爪
30萬-35萬落地，你的可選擇範圍基本上就在25萬-30萬之間了，說實話，買7座SUV，真的不實用，後排那兩個座位誰坐誰知道，多說一句話，如果7座是剛需，真的不如買一臺MPV，何必非要選SUV呢~~這個價位的奧德賽、GL8都不錯啊！！
不過既然你非要選個SUV了，那就推薦幾款吧，這個價位的，可考慮的無非就是豐田漢蘭達、福特銳界、本田冠道、別克昂科威，未來可能還會有個Jeep大指揮官。
這裡面，我推薦漢蘭達吧，這車，真的很難挑出來毛病了。
同樣的，外觀、內飾這些主觀因素太強烈的東西我們不討論，不過多說一句，新款漢蘭達，包括RAV4榮放，這個外觀真的讓我個人非常非常喜歡。
那麼，動力的話，2018款漢蘭達搭載就是這臺2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓發動機（最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m），先來看看都採用什麼技術：
雙渦管渦輪增壓器
·雙噴射系統（缸內直噴+進氣歧管噴射）
·雙循環（阿特金循環+奧拓循環）
·VVT-iw智能廣角可變氣門正時進氣系統
·水冷式中冷器
·缸蓋集成排氣歧管
OK，估計你也搞不明白這些專業術語有啥卵用，反正這臺發動機足夠你用的了。
其他什麼各種安全配置、輔助駕駛配置、科技配置，也不想多說了，再說都快成給漢蘭達打廣告了，記得上學的時候，宿舍一同學天天嚷著他爹要買漢蘭達，大學四年，嚷了四年，看樣子他爹實在沒錢買，就買了臺二手的，一樣開得嗚嗚的......
渦輪滾滾
個人推薦:1.豐田漢蘭達
廣汽豐田漢蘭達不僅是合資7座中型SUV的標杆車型，自入華以來在車在銷量、口碑及關注度等方面表現更是有目共睹，當然，同級出眾的車內空間更讓7人同行成為了可能。不過伴隨該領域的競爭對手逐漸增多，保持漢蘭達的旺盛產品力可謂至關重要，於是2018年3月廣汽豐田推出了2018款漢蘭達，除了外觀有所升級外，大量主動安全配置的引入，無疑為該車增加了新的賣點。
2.JEEP大指揮官
國內的中型7座SUV市場可謂是兵家必爭之地，不但合資品牌競爭激烈，自主品牌車型也在不斷瓜分這一市場。所以說，Jeep大指揮官想要從中脫穎而出，除了需要優秀的外觀設計，還得有些一技之長，而作為Jeep旗下車型，自然也離不開越野性能。大指揮官是Jeep專為中國市場研發的一款中型7座SUV車型，當然，Jeep只製造SUV，定位於80後消費者，並且將對手了豐田漢蘭達和福特銳界。指揮官在Jeep的家族序列當中，是第二款7座車型，目前僅在中國市場投放，將來也許會銷往其他國家和地區。
3.福特 銳界
2018款福特銳界車型矩陣，並帶來一款重磅打造，科技實力傲視同級的全新座駕——EcoBoost®245尊銳型plus。重置後的新福特銳界共推出含、在內的八款車型，將持續為消費者帶來“超越同級”的體驗。長安福特汽車公司分公司常務副總曹振宇曾表示：“新福特銳界的推出，將持續鞏固其全方位的產品，重新定義中型SUV價值新標準。”
4.大眾途昂
何止大“大眾途昂”大眾途昂上市之前就備受關注，2017年3月上市之後，銷量一路飆升，熱門爆款車型，備受消費者喜愛，可見其大眾途昂的實力不凡~ 大家在購車時，都先會考慮家庭，家人，再加上二胎政策的開放，源於對這些的重視，消費者購車時都會更加傾向於大。大眾途昂搭載了2.0T功率，2.5T，為消費者提供了三款機選擇，2.0T功率186匹，2.0T功率220匹，2.5T299匹，途昂全系7速箱，無論是燃油方面，都是購車不二之選！
熙宸BABI
這個問題我來回答，鑑於題主的要求，我們就可以把範圍縮小一點，畢竟題主主要是城市開，對於油耗還是有一點要求，此外，這個級別的選擇還是挺多的，無論是普通品牌還是豪華品牌，都可以考慮，因此今天我可以多推薦一點。
先給結論，我的推薦有三臺車，凱迪拉克XT5，大眾途觀L以及寶馬X1。為什麼這裡面全都是五座SUV而沒有七座呢，因為實踐證明，七座SUV確實沒有用，或者說非常不使用，與其為了兩個多出來的位置而捨棄六年免檢的待遇，不如一心一意的選擇大五座SUV，方便又實用。
下面我們具體來說說選這三臺車的理由：
凱迪拉克XT5
凱迪拉克已經是豪華品牌第二陣營的穩定的頭把交椅，而XT5又是凱迪拉克在豪華中型SUV這個級別競爭的主力車型，可以說，XT5的競爭力是很強的。從品牌力上來講，XT5自然是比同級別普通合資品牌是要高不少的；此外，產品力上，2.0T發動機加上愛信8AT的動力組合在平順的基礎上動力儲備也非常強勁，而且不同於傳統美系車，在8AT的加持下，XT5的油耗也有保證，因此，在傳統城市道路上，我們完全可以對凱迪拉克XT5的燃油經濟性放心。
大眾途觀L
不同於凱迪拉克在這個價位上只能選擇最低配，大眾途觀L在30-35這個價位上幾乎已經可以買到其頂配車型，要知道在普通合資品牌的競品裡，途觀L的產品力是非常強悍的，無論是動力性能還是空間實用性來說，同級別都難逢敵手。此外，不同於高配漢蘭達以及高配銳界，途觀L的五座沒有了兩年一上線的煩惱，在實際使用上更添了實用性。當然，已經是頂配的配置，作為消費者，你並不需要對途觀的配置有任何擔心，基本上只要你能想到的配置它都有，所以假如你選擇了這臺頂配的途觀L的話，那你平常的使用中會對它非常滿意。
寶馬X1
其實寶馬X1相比前面兩臺SUV並不在同一個級別上，但是非常瞭解中國人的寶馬將它的新X1進行了非常誇張的加長，加長後的寶馬X1後排空間大到誇張的程度，甚至已經超過了市面上絕大多數中級SUV，所以相比前面兩臺車，寶馬X1在空間方面不遑多讓。此外，2.0T+8AT在寶馬的調校下依舊充滿了駕駛樂趣，當然了，最能吸引消費者的還是那個南天白雲標了，畢竟每個男人心中都有一個南天白雲夢嘛，用30多萬的價格買一臺寶馬SUV，我相信你不會後悔。
好了，三臺SUV都推薦完了。至於為什麼不推薦漢蘭達，更多還是因為7座在實際使用中的不實用，同時依舊排隊加價的風氣我們實在不應該去助長；至於銳界，除了7座之外，油耗也是個很大的問題，假如你每天開市區的話，可能它的油耗會讓你肉疼。所以綜上所述，我的推薦就是上面三輛車。當然，還是那句話，任何文章或者推薦都不能替代自己的試乘試駕感受，所以最終選擇哪輛車，還是需要結合自己去店裡試乘試駕的感受來做決定，畢竟真正掏錢的人才有發言權。
以上。
