如果把星型發動機裝在轎車上會怎樣呢?

小蛇1988

題主你好!我是俗世沙彌!我來回答你的問題!喜歡汽車的朋友可以關注我!

回答這個問題之前沙彌先簡單地介紹一下星型發動機吧。


九缸星型發動機

星型發動機是一種氣缸圍繞曲軸排列的往復式內燃機。因外形像星星所以才叫星型發動機。主要使用於噴氣式飛機服役之前的活塞式飛機上。如大名鼎鼎的P-47雷電,波音377。主要優點是可靠性高,重量輕,功率驚人。


星型發動機工作原理

那麼要是把星型發動機裝在汽車上會出現什麼樣的情況呢?


搭載星型發動機的汽車

1、因為星型發動機的曲軸決定了其只能立著放。所以如果你的轎車搭載了星型發動機那麼最好是不要激烈駕駛,上賽道什麼的想都別想。因為重心太高了!轉彎什麼的最好把速度控制在5公里以下。高速上如果起風了就停下來等風過了再走吧😆😆


星型發動機

2、看清楚了嗎

。星型發動機說到底就是一個偏心輪!震起來Hold不住呀!要是裝民用汽車上分分鐘震散架。駕駛員腦震盪!

3、問題還是曲軸,太短了!用在飛機這種不太強調扭矩的飛行器上還可以。要是裝汽車上嚴重點是需要彈射器的😂😂

這就是星型發動機裝在題主的轎車上將會面臨的問題🤣🤣。怎麼樣?現在還想這麼幹嗎?

我是俗世沙彌!希望我的回答能對你有所幫助!


俗世沙彌愛上了車


把星型發動機調整到適合轎車行駛需要的各種條件再裝在轎車上同樣非常優秀,星型發動機也是典型的氣缸活塞發動機,基本型號是五缸,七缸,九缸汽油發動機和頂級柴油也就是航空煤油發動機,這發動機具有它獨特的性能,它氣缸分散,曲軸超短至形成獨位偏心軸了,這結構使它形成的特點是散熱性能非常好,好到不用藉助機油散熱器和水循環散熱系統去散熱,靠風冷就足夠了!這結構式特點還使它具備了小體積,超輕的自身重量,結構簡單造就了它獨特的穩定性能,它是用高轉速輸出大馬力的方式來提供動力,它獨特的曲軸連桿連接方式,超短的曲軸讓它高轉速大大提高的同時也失去了它在大扭矩方面的能力,

這些特點註定了它就是為飛機而研發的專用發動機,如果就要把它裝在轎車上那它的所有優勢都瞬間變成劣勢了,轎車用不上它高轉速,相反的確是需要一定的扭矩提供的動力,它不緊湊的結構外形也讓轎車不能容忍它趾高氣昂的身姿,總結後就是星型發動機就是為飛機研發的專用發動機,它是在直列發動機基礎上為飛機特定改變出來的飛機發動機,把它裝在飛機上與直列氣缸活塞發動機比較,它是渾身的優點,如果把它裝在轎車上與直列氣缸活塞發動機比較它就是一殘疾,

它的大耗油量提供的高轉速大馬力對轎車就是一個折磨、轎車四個在馬路上扒地,上坡,提速需要的大扭矩都得需要一套減速機系統通過它的高轉速轉化出來,一句話星型發動機就是飛機專用,為飛機特定研發最適合飛機使用的發動機,假如偏要裝轎車上也不是不行,那就好有一比,胸罩就為女人而做的,女人穿上它無論在功能和美觀,還是自信度上都有一定的優勢效果,一個大老爺們不去穿件體現男人美感的背心,偏要多花倆錢買個胸罩穿上哪也不犯法,可那東西穿在男人身上,胸罩給女人帶來的優勢和功能瞬間都變成劣勢了!


AAAA隱姓埋名

星形發動機本質也是活塞發動機,運轉原理和直列型,V型,W型的活塞發動機沒有什麼區別,它的結構特性是所有汽缸都在一個橫向平面上,這樣一來所有汽缸就都可以接受到同樣的迎風量,散熱效率高而且每個缸進氣效率都基本一致,這種特性非常適合風冷,風冷又非常適合航發,因為輕(不需要帶冷卻液)。所以星形發動機廣泛使用於飛機。你把它安裝在汽車上,運轉起來是一樣的,除了變速箱的接口要做一些調整之外,沒有什麼大的區別!當然功率最好調低一些……但是直接把梅林發動機安裝在汽車上的也有,雖然梅林不是星形。


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