Mrs-Micky
全新一代宝马和朗逸说实话就是换壳车的关系，两款换代车型都是基于MQB平台打造。朗逸Plus的内部开发名称为Lavida NF，翻译成中文就是下一代朗逸的意思。现款朗逸基于PQ平台打造，而朗逸Plus基于MQB平台打造，可以说两车有着本质性的区别。值得一提的是，作为一款中国特供车，朗逸一直被人戏称为“德原朗”，不过知晓内情的人都清楚，朗逸Plus依旧主要由德国大众设计，上汽大众主要是进行一些细节的修改和中国化改良。
全新宝来的外观内饰经过了重新设计，相比现款车型看上去要更加时尚运动。新宝来融入了更多大众新家族化风格，同时又有属于自己的特征。这款车采用了“即·刻设计”理念，不论是前脸还是尾部都更富有立体层次。
两车均搭载的是1.4T和1.5L两款发动机，但参数调校均有所提升。其中1.4T的最大功率为110kW/5000rpm，峰值扭矩为250Nm/1750~3000rpm；1.5L的最大功率为85kW/6000rpm，峰值扭矩为150Nm/4000rpm。与两款发动机相匹配的为5速手动、6速自动和7速双离合变速箱。
如果一定要说那个好的话，个人认为是朗逸更好一些，大众内部的调研来说，上汽大众的成绩是要高于一汽大众的。其次，上汽大众对于中国用户的心理把握更准，对于一些细节的中国话修改要远好于一汽大众。而一汽大众基本就是拿来主义，虽说是原汁原味的德国味，但并不是所有德国人的东西都适合中国人。（Adolf）
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