車訊無忌
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
一汽大眾寶來誕生於2001年，目前已經接近18個年頭。並且也在市場上取得了相當巨大的成功。據統計，寶來自上市至今月平均銷量超過兩萬臺。這樣的成績如果放在其他品牌那一定是該品牌的主打車型！但很遺憾的是大眾旗下好賣的車型實在是太多了。寶來充其量只能算是中游水平。而如果是拿一汽大眾寶來和上汽大眾的朗逸相對比就顯得比較一般啦！雖然上汽大眾朗逸和寶來一樣，都源自於大眾的PQ34平臺，但是上汽朗逸自2008年上市至今銷售已經超過了350萬臺，這是一個驚人的銷量。
一汽大眾寶來和上汽大眾朗逸都來自於大眾比較老舊的PQ34平臺，那為什麼一汽大眾寶來的銷量一直都被上汽大眾朗逸所壓制呢？這裡面最主要的原因源自於上汽大眾在營銷方面確實要比一汽大眾做的更好。在上汽大眾朗逸上市之處上汽大眾就做了大量的宣傳工作！將該車塑造成一款大眾為中國市場打造的全新緊湊級車型。並賦予其標杆車型的形象！在不斷的廣告效應的催化下，朗逸的形象開始逐漸的深入人心，銷量也逐漸壓制了寶來！
另一個比較主要的原因是朗逸擁有更加大氣高端的外形設計。在國內的汽車市場當中，一款車型想要取得好的銷量，擁有靚麗外形是一個非常重要的因素。另外在車身尺寸方面上汽大眾朗逸也要比一汽大眾寶來要稍大一些。在價格幾乎重疊的情況下，自然上汽大眾朗逸會擁有更強的競爭力。
但是最近這種情況開始發生了改變。隨著全新上汽大眾朗逸plus的上市，一汽大眾寶來的全新車型也接踵而至。全新寶來和上汽大眾朗逸plus採用的是同一個平臺開發而來，都是大眾的MQB平臺。並且擁有相同的軸距和車身尺寸以及內部空間。外形上採用的也都是大眾家族式的設計風格，只是在前臉和尾部造型上有些不同。
目前上汽大眾朗逸plus已經公佈價格，並且上市。但是全新寶來還沒有公佈最終的售價和上市。但應該也會很快啦！所以說，這兩款全新車型的上市，以後寶來和朗逸的晉江情況會如何的發展，真的不好妄加猜測！因為這兩款車型其實根本就是一個車型。等到全新寶來上市以後。寶來和朗逸的銷售情況，一般來看應該會在伯仲之間！
