《法律與生活》綜合報道，近日，北京朝陽區一名2歲的男童在蕭太后河廣場被無人機砸傷，隨後肇事者逃離現場，此事引發眾多關注。31日晚，北京朝陽警方通報稱，5月10日23時許找到涉事人員丹某某(男，14歲，德國籍)，因涉事雙方多次協商未果，目前已進入民事司法程序。
２歲受傷幼童
受傷幼童
5月9日下午，一名2歲男童在蕭太后河邊小公園玩耍時，被一架無人機砸中劃傷面部，造成鼻背約6cm縱向傷口，已入院救治。事發後，一名外籍男孩撿走無人機，並離開現場。
5月10日23時許警方在十八里店地區找到涉事人員丹某某（男，14歲，德國籍），並在其居住地查獲涉事四旋翼飛行器。
5月31日夜間，朝陽警方發佈通報稱，因涉事雙方多次協商未果，目前已進入民事司法程序。對此受傷男童的家屬予以確認。
受傷男童父親張先生表示，事發後，孩子臉上總共縫了9針。現在傷口已經癒合，但留下永久性的疤痕。家屬已向朝陽法院提起訴訟。
事後男童的母親齊女士憤憤地表示“無人機能在公眾場所任意飛行嗎?”
截至目前，北京、上海、廣東、四川、重慶、湖北等地相繼出臺的管理規定，把機場、化工廠、軍事基地、交通樞紐等敏感區域設置為“低小慢”飛行器的禁飛區。根據家屬的描述，傷人的無人機屬於“低慢小”航空器。對於“低慢小”航空器的管理，有關部門一直都有明確規定，杜絕“黑飛”。
2017年2月19日，首都機場正式公佈了“機場淨空保護區”，覆蓋面積約1058平方公里，約為北京五環面積的1.5倍。無人機巨頭“大疆”設置的北京禁飛區則幾乎覆蓋了整個六環區域。
今年年初，國家工信部發布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(徵求意見稿)》。意見稿中提到在生產、儲存易燃易爆危險品的大型企業和儲備可燃重要物資的大型倉庫、基地以及周邊100米範圍的上方，發電廠、變電站、加油站和大型車站、碼頭、港口、大型活動現場以及周邊50米範圍的上方，高速鐵路以及兩側100米範圍的上方，普通鐵路和省級以上公路以及兩側50米範圍的上方，未經批准，微型無人機禁止在飛行。
根據該徵求意見稿，常見的無人機均屬於微型無人機。但有的微型無人機速度非常快，一旦觸碰到人就會對人體造成傷害。因而，對於這種無人機的使用，也應嚴格遵守相關規定，一定要在保證安全的前提下放飛。
現在的無人機都在追求更快的飛行速度與更強的抗風性能，所以很多都會採用動力非常強大的電機，因為電機具備了扭矩大速度快等優點。但正是這種優點，在其飛行時或調試時不注意安全，高速旋轉的螺旋槳極易砍到手、臉、頭部等，對人身造成嚴重傷害。
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