大家好，我是妙妙。

上週末是母親節，大家過得可好？有沒有陪媽媽吃個飯？聊聊天？如果確實因為客觀因素無法做到的，一句“媽媽，我愛你，您辛苦了”，曬到朋友圈@媽媽，也是表達心意的一種不錯的方式啦。

最近妙妙詳細梳理了國內SUV、轎車、MPV等車型在上個季度以及4月份的銷量報告，關注度最高的SUV市場熱度依然只增不減，接連創造出驚人的銷售業績。對比目前國內的用車習慣和消費理念，無論是平時城市通勤代步，還是週末假日舉家出行，這類車型的特點和特性都能滿足日常所需。因此，擁有諸多優勢的SUV，自然而然地也便成了國內汽車消費者的最佳選擇之一了。

根據數據顯示，在銷量榜前五名的領先集團軍中，中國品牌佔據四個席位，而在車型級別劃分上，也不約而同地全部為緊湊型城市SUV。由此可見，這類車型在國內SUV市場中是何等重要，在消費者心中的地位那絕對不是輕易可以撼動的。

至於這些入選的SUV車型，到底是騾子還是馬，妙妙姑且牽它們出來溜溜，大家都瞅瞅。

1 哈弗H6

哈弗H6，堪稱緊湊級SUV市場中的「神車」，其憑藉極佳的「性價比」和「可靠性」常年佔據銷量榜榜首位置，且在同級別競爭車型中也是難逢敵手。從數據中也不難看出，單月3萬5千餘臺的銷量成績單足可證明它的實力，可以說哈弗H6就是家用緊湊型SUV之王。

自2018款型上市以來，H6在保留自身優勢的同時，又在原基礎上加以升級，把競爭力又提升到一個新的高度，不得不說，2018款車型加大的「輪轂尺寸」、時尚的「造型」以及協調的「車身比例」，有效地提升了外觀方面的精緻度和設計感。

內飾方面，出風口採用與中控臺融為一體的設計，橫向視覺效果使得空間很寬闊，並沒有因為它是緊湊型車而感到侷促，內嵌式液晶屏幕和鍍鉻元素的應用還提升了一定的科技感，而四輻方向盤和換擋桿區域的搭配更是呈現出了不錯的運動氛圍。縱覽內飾，H6的視覺效果並不像10幾萬的車。

除此之外，作為家用SUV，最為關注的肯定少不了空間表現了，而在這一點上H6絕對具有足夠的優勢，1860mm的車身寬度加持2680mm的軸距，滿載5個人完全不是問題，而且座椅還提供灰色、棕色和黑色可供選擇。另外，全景天窗、液晶儀表盤、座椅加熱等都是H6讓消費者因願意掏腰包的重要配置。

在動力方面，哈弗H6搭載了1.5T、2.0T+7速雙離合兩款動力總成選擇，其中2.0T發動機最大馬力197ps，峰值扭矩達315N·m，作為家用車來說，這個動力絕對屬於狂暴級別。但是，動力大就意味著油耗高，如果有這種擔心，消費者完全可以選擇1.5T的動力總成，而1.5T的動力輸出對於家用也完全OK。

當然了，最敏感的還是價格，哈弗H6 的指導價是10.3—14.68萬元，分18款車型，其中1.5T運動精英型、2.0T領尚型和智尚型為關注度最高，屬銷量爆款

2 寶駿510

在緊湊型SUV市場中，哈弗H6是公認的神車，而就在大家仰望「神」的時候， 一批「黑馬」卻在這個競爭激烈的大環境裡打了響亮的一炮，為「戰場」再添硝煙。別看寶駿510車不大，但它的實力卻不小，首先犀利時尚的造型與略帶有攻擊性的「表情」給人感覺就是來者不善的。另外，類似迴旋鏢似的輪轂、懸浮式車頂，也像是對時尚和運動的詮釋。

除了外觀時尚的定位，寶駿510在內飾風格上也毫不落伍。棕黑雙拼內飾、懸浮式多功能大屏幕、全景天窗，都是寶駿510贏得大批消費者青睞的「殺手鐧」。其中，中控撥片按鍵是妙妙最喜歡的，操作感跟飛機似的。但是，家用車不能只當「花瓶」，其對空間的需求肯定也是少不了的。寶駿510的長寬高尺寸分別為4220mm/1740mm/1625mm，相比榜單「一哥」——哈弗H6顯然不佔什麼優勢了，不過好在空間感還說得過去，而且後排座椅還採用了形狀規整的按比例放倒形式，在日常通勤和假日出遊時還是OK的啦。

Ps：我是小型SUV，自然更小巧了，而且停車方便又省油呢。還有誰？

寶駿510在動力方面來得不如哈弗H6那麼迅猛，但在應對平時代步、日常需求時還是綽綽有餘的，而且相比帶「 T 」的發動機，自然吸氣發動機在維修保養費用以及可靠性上要佔有一定的優勢。至於動力嘛，差不多就行啦。

售價方面，還是以北京為例，這款車的政策目前還不是很明朗，但通過走訪一些車主得知，2017款1.5L手動豪華版的優惠力度大概在2000—3000元，1.5L自動豪華版也同樣在2000—3000元。數據顯示，寶駿510僅憑2000—3000元的優惠政策就登上了榜單次席位置，可見這匹「黑馬」的實力還真是不容小覷。

3 上汽大眾-途觀

途觀是榜單前五名中唯一的一款合資車型。這款車已經在國內SUV市場叱吒多年，從上市之初的「加錢都提不到車」到現在的「數萬元的優惠政策」以及屈指可數的車型配置，無不昭示著，這款途觀的生命週期即將走到盡頭了，不過畢竟是在國內擁有著良好的口碑，目前的銷量相比上汽大眾的其他品牌仍能撐起「半邊天」。外觀沒什麼特點，一副典型的大眾臉，唯獨能說得上話的也就是現款名為「絲綢之路」系列的名號了，其餘的都很「大眾」。

內飾用說嘛？「系列」氛圍濃重的大眾內飾，說實話在前兩個車型面前有點跟不上節奏的趕腳，妙妙想說的是，現在的購車群體大部分集中在80後、90後，你這套內飾是時候與時俱進改動改動了，不然季軍地位難保啊！難道真要被同門兄弟途觀L輕而易舉地取而代之嗎？

大眾引以為豪的「黃金動力組合」不出意外地被應用在了途觀身上，不得不說，這個組合確實配合得相當和諧，據說原款出現的問題，目前已經將復現概率降到極低的水平了，用戶可以放心開。

現如今，途觀加錢提車的時代已經過去，取而代之的是消費者該享受的利好政策，以2017款1.8T絲綢舒適版和2016款1.4T絲綢舒適版為例，其北京終端優惠政策大概在3萬元上下，其中1.4T的車型優惠後的價格還不足20萬元，有誰能想到途觀有一天能進入20萬級別呢？

4 吉利-博越

吉利自從收購沃爾沃以後，無論是造車理念還是品質，相比原來都有了質的飛躍，而博越可以說是吉利極具里程碑意義的SUV車型，事實證明吉利是對的，精湛的做工和可觀的銷量一下子把人們潛意識中「自主品牌質量就是不行」的觀念打破了，從而使這個曾經以「一個沙發裝上四個輪子」就是「造車的核心思想」的企業形象提升到了一個新的臺階。這一點從博越的外觀——「特效」就能反應出來，就單單從漆面質感方面看，吉利真的是下了狠功夫了。

沃爾沃的融入很大程度上改變和提升了吉利的造車理念和造車思想，仔細觀察你會發現，博越的內飾似乎總有一些沃爾沃的影子，這並不奇怪，畢竟沃爾沃是世界級豪華品牌，借鑑並不是壞事，不然吉利如何能成功？但隨著自身設計能力的增強，妙妙真心希望吉利能更上一層樓，創造出更好的產品。

博越在這幾款車裡算是排量較大的了，兩款動力總成的應用在一定程度上滿足了一些對於追求動力比較強烈的消費者。妙妙認為，1.8T的動力還是比較不錯的，像省油、低扭強都是它相對2.0自吸的最大特點，而與兩款動力總成匹配的則是6檔手動和6擋手自一體變速箱，它們都是成熟可靠的產物。

目前銷量最高的當屬2018款1.8T自動兩驅智聯型4G互聯版了，12.98萬元的指導價和豐富的配置，使它不脫穎而出都難。

5 廣汽傳祺-GS4

妙妙認為，廣汽傳祺GS4絕對是一款個性十足的車型。基於目前的購車用戶，年輕人已成消費主力，如此看來GS4應該在一定程度上有不錯的提升，但是相比去年的數據，還是出現了不低的負增長。妙妙想，在面對眾對手紛紛推出新車型的情況下，傳祺是不是也該更新一下自身的產品庫了。

反觀內飾，GS4在豪華感上會比前幾款車型更強，舒適的座椅、寬敞的空間讓人覺得這款車很適合出去旅行，但某些熱點配置的缺失也成了它的「致命傷」。

動力方面，GS4提供了1.3T和1.5T兩款動力可供選擇，其中1.5T則被大部分人列入了購買清單中，而與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。

據統計，2017款235T自動兩驅豪華智聯版終端提車，平均優惠政策大概在2萬元上下，不得不說12萬元的價格入手這臺功能配置豐富的車型還是很值的。

一句話總結，今天妙妙做了SUV榜中前五名的簡單對比，下期將來一場轎車或MPV的，或者有什麼提議，評論裡儘管說哦。明兒見～

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