繼三輛阿波羅時代的電動月球車進入太空之後，如今埃隆•馬斯克（Elon Musk）也將他的個人特斯拉Roadster電動跑車送入了太空，並希望其進入火星軌道。
值得期待的新成員
波音在通用汽車的幫助下建造的些月球車（Lunar Rover或 Moon Buggy）是一種高度專業化的電動車，它們的重量僅為460磅，卻旨在承載超過1000磅的總有效載荷，因此，幾乎整個結構，包括底盤，懸掛和座位都是鋁製的，以減輕重量。滿載時，月球車的離地間隙為14英寸。月球車由四個0.25馬力的直流電動機驅動，電力則來自兩個36V不可充電的銀鋅氫氧化鉀電池。而特斯拉Roadster使用的鋰離子電池組總輸出電壓375V，並搭載一臺288馬力的電機。在前往火星的途中，它將以每秒7公里的速度前行。
由此看來，雖然根據外媒CNET的報道，特斯拉Roadster在時間先後上算是“第四名”，但之後的表現非常值得期待。
獵鷹重型火箭實力強筋
另一方面，搭載它的這枚獵鷹重型火箭擁有3個推進器和27個引擎，能夠提供超過200萬公斤的推力，是在"獵鷹9號"的基礎上改造而成。該火箭第一級配備了液體火箭"梅林1D"發動機，火箭中心部位和兩側助推器各9臺。
獵鷹重型火箭即將發射之際，SpaceX公司也分享了一段動畫視頻，顯示了全電動跑車Roadster在火箭的有效載荷整流罩中的位置，並演示了該跑車與飛船分離時的情景。獵鷹重型火箭的三個助推器落下後，火箭的有效載荷將把整流罩的一部分彈開，特斯拉Roadster跑車現身，畫面震撼。
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