「交通」18號線建設又進一步,浦東這個盾構區間提前貫通

「交通」18号线建设又进一步,浦东这个盾构区间提前贯通

關注18號線的小夥伴看過來!申通地鐵集團說,近日,隨著盾構刀盤的緩緩轉出,軌交18號線8標段中間風井~滬南公路站上行線盾構區間比原定計劃提前4天貫通。

軌道交通18號線全長約36.8公里,設車站26座,全部為地下線,是一條橫貫上海內環東側南北向的線路,沿線經過寶山、楊浦、浦東等3個區。詳見↓

「交通」18号线建设又进一步,浦东这个盾构区间提前贯通

5月27日晚上21:16分,隨著盾構刀盤的緩緩轉出,18號線8標段中間風井~滬南公路站上行線盾構區間比原定計劃提前4天貫通。

「交通」18号线建设又进一步,浦东这个盾构区间提前贯通

上行線的順利貫通為地鐵18號線後續的鋪軌工作能早日開展創造了良好的條件,具有里程碑式的重要意義,也為即將貫通的下行線的接收工作提供了實踐經驗。

18號線簡介

「交通」18号线建设又进一步,浦东这个盾构区间提前贯通

軌道交通18號線工程始於寶山區長江南路站,經由長江南路—何家灣路—國權北路—國權路—江浦路—民生路—世紀公園—白楊路—蓮溪路—御青路—滬南公路,終於浦東新區的航頭鎮。線路全長約36.8公里,設車站26座,全部為地下線,是一條橫貫上海內環東側南北向的線路,沿線經過寶山區、楊浦區、浦東新區等3個行政區。

全線設長江南路站(與3號線換乘)、殷高路站、上海財經大學站、復旦大學站、國權路站(與10號線換乘)、撫順路站、江浦路站(與8號線換乘)、江浦公園站(與12號線換乘)、平涼路站、丹陽路站、昌邑路站(未來與14號線換乘)、民生路站(與6號線換乘)、楊高中路站(與9號線換乘)、迎春路站、龍陽路站(與2、7、16號線換乘)、芳芯路站、北中路站、蓮溪路站(未來與13號線換乘)、御橋站(與11號線換乘)、滬南公路站、周浦站、繁榮路站、沈梅路站、下鹽路站、鶴立西路站、航頭站。

18號線的建成對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區等重要區域的開發建設,增強網絡換乘功能有重要意義。同時作為一浦江南北重要的越江線,對緩解越江客流有著積極的作用。

資料:申通地鐵集團

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