说实话四个小时的发布会听下来，除了腰疼之外，还有就是满满的信息量，宝沃把积聚了许久的想说的话在5月9日这一夜全部说了出来。
宝沃是谁，宝沃从哪里来，到哪里去，都给关心他们的人做了个交代。
汽车圈资深媒体人洪华老师在自己撰写的《宝沃变脸》一文中提到：“对宝沃而言，这是一场翻身仗，而对这些满身鸡血的职业经理人而言，也是一场职业生涯的新挑战，用如履薄冰来形容，毫不夸张。”
宝沃是谁？宝沃从哪里来？
是的，之前关于宝沃的段子很多，“德系豪华品牌BBAB”，非要挤到人家宝马奔驰奥迪里面刷存在；北汽福田在5月9日之前都是禁止出现在宝沃的任何宣传里面的；宝沃的“人设”几乎是从一开始就陷入了一个怪圈，明明北汽福田收购的，偏偏不谈福田，稍微懂车的消费者以及资深的汽车媒体们都觉得这就是在忽悠。
先来跟大家说下宝沃品牌，宝沃诞生于1919年的德国工业心脏不莱梅市，创始人卡尔·宝沃是世界公认的一位有天赋的设计师、一位有创造力的工程师、一位嗅觉敏锐的企业家。在漫长的汽车工业史上，宝沃的确曾经拥有辉煌，占据过举足轻重的地位。只不过在60年代，宝沃就因债务危机而破产，从此走向沉寂。
所以在5月9日的发布会上，宝沃汽车集团总裁杨嵩就直言说，宝沃是“中国资本控股的德国品牌”，而且杨嵩在演讲中并没有回避宝沃是一个已经消失了50多年的汽车品牌，但是他强调：中国资本帮助这个品牌重新启动，是中国车企走向全球化的另一种路径。
在发布会上杨嵩也宣布了宝沃汽车的定位，不走德系豪华路线，而是宣布宝沃是工程师品牌。这个很容易理解，就像时尚界的设计师品牌一样，设计前卫潮流有着自己的个性，质量也有保证，但是跟奢侈品牌比性价比又是极高的。
宝沃要到那里去？
毫无疑问，宝沃汽车当然是冲着销量去的。但是没有靠谱的产品何来销量，所以在发布会上，宝沃提出了全新的品牌口号“宝沃安全感，让你去勇敢”；并推出两款新车型——四驱锋锐GT SUV BX6和品牌首款新能源车型BXi7。
虽然大家对定价褒贬不一，但是对于宝沃来说，丰富了产品线是第一要义。
宝沃BX6推出两款车型售价为，18.28万和19.98万，宝沃BX6全系搭载2.0T高功率涡轮增压缸内直喷发动机以及4 MAX智能全时四驱系统。
BXi7是宝沃汽车旗下首款新能源车型，作为首款中国量产交付的四驱纯电SUV，BXi7是宝沃汽车Energy of Twins能源观切实迈出的第一步，四驱精英型售价35.88万元，补贴后价格是28.5万元，四驱旗舰型售价37.88万元，补贴后价格是30.5万元。
在发布会上，宝沃汽车还提出了“双轨道并行”的ET能源观，套用杨嵩对新能源的态度，即宝沃的选择是“不鼓吹新能源，亦不固守传统能源”。
是的，4个小时的发布会，时间很长，说的很多，但是说了不等于做了，演讲再精彩还只是演讲，要付诸行动看到结果才行。新模式，新定位，新战略和新产品，一个全新的品牌形象已经拨云见日。接下来，所有的人都等着看宝沃汽车能否通过这一次一战成名。对于宝沃汽车、对于杨嵩来说，真正的挑战，才刚刚开始。套用一句抖音名言，是时候展现真正的技术啦。
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