在軟銀集團成為大股東以及在新任首席執行官科羅沙的帶領下，美國網約車巨頭Uber正在呈現出向上的勢頭。據外媒最新消息，科羅沙日前對媒體表示，公司目前的狀況很好，將按照計劃在2019年上市。
據美國財經媒體CNBC報道，日前，科羅沙參加了在加州舉辦的Code大會，接受了CNBC的採訪。
科羅沙表示，從利潤等方面看，Uber目前處於良好的狀態，利潤率逐步提升。另外，Uber目前已經具備一個“非常強勁的利潤表（財務報表）”。
他表示，Uber正按照計劃在2019年上市。此前，科羅沙已經對外表示過公司明年上市。
另據行業消息人士透露，Uber可能會選擇明年下半年上市，另外到目前為止Uber尚未和投資銀行展開接觸，即並未進入上市的籌備階段。
在Code大會上，科羅沙表示在Uber上市之前，他還需要構建管理團隊，其中包括招募一位首席財務官。
近日據彭博社報道，美國“股神”巴菲特曾希望其掌管的伯克希爾哈撒韋公司向Uber投資30億美元，巴菲特也證實和Uber管理層進行過入股談判。
科羅沙也證實Uber和伯克希爾哈撒韋公司進行過投資談判，他本人也非常希望巴菲特能夠投資，但是最終交易並未達成。
科羅沙也表示，對於Uber來說，目前外部戰略投資並不是最重要的工作，當務之急是繼續構建管理團隊，在品牌領域投資，讓公司進入一個更好的狀態。
今年初，日本軟銀集團投資了77億美元，獲得了Uber公司15%的股權，從過去的“全球反對Uber聯盟”領導人變成了Uber的大股東，隨後軟銀開始影響Uber的戰略決策。
在軟銀推動下，Uber將東南亞業務轉讓給了競爭對手Grab。軟銀還希望Uber印度業務和軟銀投資的網約車公司Ola進行合併，不過Uber不希望放棄合併後新公司控制權，另外Ola創始人也反對交易。
在“問題CEO”卡蘭尼克被董事會逼宮之後，科羅沙擔任首席執行官，並且啟動了企業文化改革和經營戰略調整，他希望Uber成為一家更善於和外部機構、政府部門合作的公司，而不是鋒芒畢露、為了發展速度不擇手段。
Via 騰訊科技
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