其中河南高速就開通了支付寶的信用支付。通過信用支付，用戶進高速入口，領一張通行卡；出高速的時候，只需要把卡還給收費員，同時攝像頭識別車牌，然後系統從簽約賬戶裡，扣除高速費，實現了無現金通行。能讓廣大車主在節假日暢通回家，可見，大有取代ETC之勢。”
移動支付對ETC帶來的衝擊，不是今天才有，早在幾年前，就有用移動支付取代ETC的聲音以及探討。但移動支付是否能夠真正取代ETC呢？先來聽聽吃瓜群眾見解。
許多不明真相的吃瓜群眾紛紛留言：“ETC行業馬上就要被兩位馬爸爸徹底顛覆掉了！移動支付可以取代ETC，彷彿ETC即將成為自己的“前任”。
高速ETC辦理可以為您提供在線辦理，自助安裝的，便攜式ETC，為儲值卡用戶提供在線充值的服務，免去了用戶去網點充值的難處。還有，今年推出的電子發票服務，更是方便了用戶在線開具增值稅專用發票。這一系列的措施，都是行業為提升自身服務水平而做出的努力。
移動支付是否能夠真正取代ETC？
| 車牌付 | 微信ETC | 傳統ETC | |
| 通行通道 | 人工通道 | 人工通道 | ETC通道 |
| 是否停車 | 不停車 | 停車 | 不停車 |
| 支付方式 | 支付寶 | 微信支付 | 高速卡自動扣款 |
| 通行優惠 | 不享受 | 不享受 | 享受 |
| 通行效率 | 易受天氣/網絡信號影響，通行效率不高 | 取卡還卡，人工方式，通行效率低 | 微波通訊技術，不收網絡侷限，效率高 |
| 安全指數 | 易被套牌，風險大 | - | 不易套牌，風險低，安全可靠 |
| 路徑識別 | 無法精準識別路徑 | - | 路徑識別率可高達 99.5%以上 |
| 通行時間 | 0.6S或以上 | 0.6S或以上 | 0.6S或以上 |
| 辦理渠道 | 僅限河南省和山東省車主可申請 | 僅限江蘇省ETC新用戶可申請 | 高速ETC在線辦理 |
ETC被取代的真相
真相二：如今，移動支付、二維碼革命的熊熊火焰，已蔓延至高速領域，在某些方面，確實方便車主通行，但是，ETC不停車實現繳費，仍是目前世界上最先進的路橋收費方式。所謂的“先進”，就是在於ETC技術能在複雜多變環境下，對高速通行車輛進行精準路徑識別完成不停車繳費；同時，ETC電子標籤的唯一性原則，就像是一道屏障，始終保障車主資金安全，即ETC+移動支付。
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