國二和國三的車還能不能買?

A艾灸理療師

要是買新車的話,肯定不能買,你也就買不來!因為沒有賣的。


現在國家環保都出到國五了,馬上就國六了,現在國四的車車管所都不給上戶了,何況國二國三呢?甚至於有些要求嚴的地區國二國三車都無法過戶。

先不說汽油車,說說柴油車。


一:強制報廢。相信大家都記得兩年前的國三車淘汰,全國實行,2009年7月1號之前的車全部統一強制淘汰。等於有些車只開了7.8年就不讓開了,當時鬧得挺大的,可是胳膊擰不過大腿,該報廢還是得報廢。

二:關於報廢的補貼。當時是對報廢的車輛有一定的補貼,可是都是很少的,甚至有些人拿到的都是一個收據,到現在都沒兌現,廢紙一張。


所以說,買車就不要買國二國三的了,有些人現在都要買國六呢,一定要跟上形式。你買的車就當個拖拉機用,

不上路只在當地農村跑跑。那樣還是挺實惠的

我是情戀風,對車輛感興趣的朋友可以關注我,粉粉。


情戀風

能不能買,主要看你所在的地方和用途。

一、地方。

如果你是在一線城市,尤其是東南部沿海一線,還是建議你買國四及以上的。如果你是在中西部地區,政府環保要求沒有那麼高,可以考慮,小縣城、鄉鎮代步還是可以的。


像我所在在浙江省,國二及以上的車輛可以在省內自由流通,對外省進來的車則要求國五排放標準,同時,國內很多地方都放開了國二排放的車輛准入標準,說明國二國三的車還是可以買的。


二、預算、預算、預算。

2、3萬元買新車是買不到什麼好的車的,但如果去買個年份老點、車況好點的合資品牌車還是可以的。


三、用途。

東南沿海一些經濟發達的地方,家庭車輛多、路況好,很多十年、八年的老車的車況還是很好的。這樣的車相對來說比較便宜。轉移到經濟條件不太好的地方或者是個人手上,總比整天騎自行車、電瓶車日曬雨淋的好。


還有一些新考駕照的朋友,暫時技能生疏,買新車擦碰非常心痛。那麼,他就可以買臺老舊車先練練手,等一段時間熟練後再買新車,也未嘗不可。


還有,一些城市限牌後需要有新車指標才能買車上牌,很多人因為各種原因有指標而暫時不打算買新車的,就需要一臺廉價的舊車掛指標。買臺國二、國三的車費用相對便宜很多,也是一個不錯的打算。


總之,目前國家還只是針對未達到國一標準的黃標車採取強制報廢措施,離國二、國三強制報廢還有一段時間。是否考慮國二、國三舊車,關鍵看你自己所在的地區、預算、用途,不必過於恐慌。


杭州豪車匯

不建議買了。

雖然價格可能非常便宜,但是年代擺在那。車況很難說,如果是二手車商那裡買就更難說了。此外,許多地區這類車都是限行的,你買回來很多地方不讓去又有啥意思呢?



國六也快了,到時候這類車就是引導報廢的,幾千塊錢買的車報廢個幾百塊錢不是很虧嗎?

退一步說,即使不強制報廢,那每半年一次甚至未來半年二次年檢就夠麻煩的了,估計不過關花錢找牛也是跑不掉的。

總得來說,國二的車不建議買。建議至少國四及以上標準的。如果是買來收藏,那倒是沒有關係。


星爸爸老怪獸

你自己都說了保養得再好都是廢鐵一堆,那還買來幹什麼?有那錢買點年頭短的吧,實在錢不夠的話,再多賺點兒,先彆著急買,不然就是再扔錢,都是實話。國二國三都是十幾年前的老車,無論從外觀到內部發動機或多或少都老了,根本開不多長時間了,而且小毛病幾乎都是一大堆,這還算好的,不好的話那可真是8000塊的車8萬塊錢去修,這跟砸手裡有什麼區別,而且這種車買回來幾乎都是半年檢一次,相當麻煩的事情,隨意題主趁早打消這想法,直接買新車去就行了。


長楓-sky389

看你地處什麼位置,如果是一線二線城市,建議還是不要買,如果是地處大山深處,買了沒有什麼大的問題,因為暫時監管不會顧及到哪裡,不過為了國家整體利益,為了子孫的幸福,為了天藍水清,還是可以考慮新能源或是低耗型燃油動力車。


加強一連

最好不要買了吧

現在國家環保都出到國五了,馬上就國六了,現在國四的車車管所都不給上戶了,何況國二國三呢?甚至於有些要求嚴的地區國二國三車都無法過戶。

所以還是別買了吧,別給自己找事兒了吧


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