榮威全新轎車推出,確保全年58萬銷量有戲嗎?

一滴淚丶忘卻一切

首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說一下我的一些看法,希望對你有所幫助。說到榮威汽車在近些年,伴隨著互聯網智能化汽車的浪潮可以說從一個之前比較小眾的品牌,一下躍居到了非常令人關注的一個高度。旗下的榮威rx5在銷量上每個月也能貢獻2萬到3萬臺,這樣優秀的成績,可以說呢,榮威實現了品牌的提升。2018年榮威確立了全年的銷量目標,那就是全年銷售58萬臺,這個成績對於長安長城這樣的老牌車企來說,可以說非常簡單,但是對於榮威來說,這個銷量看似不多,但是實現起來還是有很大的困難的。

首先就是榮威新推出的這款榮威i6。這款車呢,在噱頭上,同樣是趁著語音智能互聯車型的優勢來吸引消費者的目光。並且在尺寸上對比同級別車型有非常大的優勢,在動力上採用了上汽研發的1.5t渦輪增壓發動機與之匹配的是雙離合變速箱,雖然說在家速度上不如同門師兄弟,名爵六在加速度上的成績優秀,但是呢,也是能夠滿足日常的駕駛需求。七速雙離合,雖然並沒有愛信的六速手自一體來的實在,但是在日常的維修保養方面具有一定的優勢。這款車上市以來,銷量可以說是中規中矩,並沒有太亮眼的表現,但是呢,也符合人們之前的預期。不過這款車最大的問題就在於品控方面的把握,大家都知道,榮威i6作為一款新上市的轎車,在投訴排行榜上一直居高不下,在細節方面處理的還不是很好,這是中美在日後生產汽車當中,必須要改善的。
說的容為今年的目標能否實現,在這裡還是有一定的可能性的。旗下的主要車型榮威rx5可以貢獻一半的銷量目標,而旗下的經典車型,榮威360,榮威350,作為老款的家轎代表,每個月呢,也能夠貢獻自己的一份力量。新款中型suv榮威rx8的上市,在這個領域也將會得到一定的銷量支持。總體來看,實現這個目標有希望,但是不能肯定。

不過作為國產車,榮威已經開始的崛起,不論是在科技配置上,還是在銷量上,都有了很大的提升,真是國產車努力的結果,我們也希望不管是榮威也好,還是其它的國產品牌也好,都能夠越做越好。我是小輝,以後非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注,我們一起聊車,侃車.


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