澆點防談
五萬左右價位級別的代步車，這兩款車型確實都不錯，都是各自品牌裡的經典車型了，這個價位都以手動經典版為例，先介紹一下兩車的區別參數
比亞迪F3
1.5L手動，軸距 2600 最大功率 80 最大馬力 109 扭矩 145 輪胎是195的，官方功耗6.2 其它配置兩車差別不大。
吉利金剛
1.5L手動，軸距 2502 最大功率 69 最大馬力 94 扭矩 128 輪胎是185的，官方功耗5.6
我覺得這個價位級別，咱們就不要側重在什麼配置方面了，重要還是考慮後續的用車成本，經濟實用才是最根本，這兩款車都是老車型了，市場保有量大，後續的維修保養相對便宜。 綜上所述 推薦比亞迪F3
曾經十七八
18款比亞迪F3和吉利金剛，五萬元左右落地？
首先吉利金剛18款起售價已經超過五萬元的預算，這裡就不說18款了，我瞭解了下覺得16款1.5L手動精英型符合5萬左右落地的預算。然後比亞迪18款.5L手動經典型符合5萬左右落地的預算。
18款比亞迪1.5手動經典型售價4.39萬元，目前沒有優惠，該車型購置稅3752元，上牌費500元，車船稅420元，交強險950元，保險費用大概3254左右，預計落地價52776元"會有誤差但不大"。符合題主提出的5萬元左右落地價。
16款金剛1.5手動精英型指導價4.99萬元，目前成都地區優惠幾千塊錢，售價大概在4.29萬元，該款車購置稅3667元，上牌費500元，車船稅420元，交強險950，保險費用3230元左右，預計落地價51667元"會有誤差但不大"。符合題主提出的5萬元左右落地價。
下面就拿這兩輛車來比較下
吉利金剛經過全新的設計比上一代好看多了，前臉部分藍色裝飾的單條幅進氣格柵以及造型動感的前大燈，整體感覺更加符合當代年輕人的審美標準。
新款
比亞迪F3採用全新的外觀設計，比上一代更為年輕時尚，其中前格柵採用飛翼式鍍鉻裝飾，同時前格柵與兩側大燈相連接，且大燈大燈的設計更加修長。
看完這些數據圖
，相信各位客官老爺應該有注意了，在價格方面和配置方面吉利金剛優勢挺大的，空間方面F3要比金剛大一圈，路面上F3的行車質感要比金剛強。兩款車各有各的賣點，就看各位看官老爺的需求了。
歡迎各位客官老爺就要交流和批評吐槽。
汽車問答達人
5萬落地這個條件簡直不能再苛刻，就算支持汽車下鄉，提高汽車普及率，也需要成本啊！萬萬沒想到中國市場市場也有白菜價的這天。
吉利金剛的理由淵源與要追溯到豐田威馳，也決定了其小型車的尺寸定位。歷經12年的風雨，不便的命名，變化的是外形內飾與配置。2017款金剛手動精英型搭載1.5升自然吸氣發動機，102ps/6000rpm和141N·m/3800-4200rpm要跟飛度比那是不可能了，但是對於自重1.1噸來說，日常使用沒問題。配置方面一切從簡，不過配備皮質座椅和後視鏡加熱，也算對消費者需求和日常實用照顧周全。自動擋就別想了，6萬起售再如何優惠也做不到5萬落地的，而且……金剛對自動擋的命名還挺形象的“自動村淘型”。為了切實貫徹汽車下鄉政策……
比亞迪在中國汽車發展史裡如神話般的存在，當年憑藉一款叫F3的車打遍天下無敵手，10年時間突破150萬輛，一年平均15萬看似與現在動則3-40萬年銷比好像不算什麼，但要知道那時候車輛還屬於小康家庭用品，並不是人人都買得起的。F3一直走著普及家轎的廉價車路線，2018款4.39萬的起售價亦相當親民，雖然有著和金剛重疊的售價區間和動力表現相當的1.5自然吸氣發動機，但它的優勢在於車身尺寸。源於當時較好的模仿對象“花冠”，出身緊湊級的它在車內空間和載物能力方面自然凌駕於金剛之上。5萬落地也是無緣自動檔了，配置也不要抱太大希望，但無匙進入和一鍵啟動除最低配外都配備這點很意外。
這個價位的轎車基本只有一個訴求—代步。滿足代步之後再考慮空間、配置，還要兼備皮糙肉厚的基本品質，所以手動擋才是最符合這個級別用戶需求的。這些車缺失被動安全的車身穩定配置就不要驚訝了，安全駕駛還得靠自己。（ZJ）
DearAuto
這個問題之前我們也接到過好多網友的提問，關於吉利汽車的金剛和比亞迪的F3到底該選擇哪款車呢？其實這還要從這兩款車的車型各自優缺點來分析，畢竟每個人的用車需求情況都不同，選擇哪款車還要從自身的使用環境和需求來出發選擇，下面就幫你來分析一下這兩款車型。
先說比亞迪的F3，就在昨天，比亞迪剛剛發佈了2018款的比亞迪F3車型，整體採用了最新款的外觀設計，而摒棄了老款模仿花冠車型的造型，顯得整車更時尚了，而售價卻緊緊保持在4.39萬元起售的水平線上，這個價格一直是比亞迪的殺手鐧，要知道4萬元出頭就能買到一款A級家用汽車，這可能是目前價格最低的A級車了，當然受歡迎的程度非常高。這款車使用的比亞迪1.5L自然吸氣發動機口碑也很好，省油，質量穩定，保養價格低都是車主反饋的最大優點，當然，這個價位的車型過多的豪華配置和功能還是不要強求了，如果喜歡，可以自己後期加裝。
再說一下吉利的金剛車型，這可以算是吉利汽車的一款老牌產品了，終端目前的最大售價已經不足四萬元，還是性價比很高的，它的原型車是豐田的老款威馳，屬於AOO級別，使用的同樣是一臺1.5L自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱操作起來還是不錯的，只是相比比亞迪的F3車型來說，乘坐空間和儲物空間都要小一些，但是相對比較省油，靜音效果也好一些。
兩款車型都不錯，具體選擇哪一款車型要根據自己的實際需要，看追求空間大一些可以選F3，靜音駕駛感覺好一些可以選擇吉利金剛。
極速超車
其實從價位來看這兩款車的定價都比較接近，而且確實都是5萬左右就能落地。但其實這兩款車的最大的區別就在於他們的個頭大小！下面我對這兩款車做一個簡單的對比
- 尺寸方面。比亞迪F3以4533的車身長度被劃分為緊湊型車。而吉利金剛的車身長度僅4385。所以說在大小空間方面F3是完勝吉利金剛的，在尺寸方面F3的直接競爭對手並不是金剛，而是吉利遠景！！
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- 油耗方面。 雖然說這兩款車 採用的都是1.5排量的發動機，而且都是各自品牌的經典動力組合，從質量上來說都是無可挑剔的。而他們的動力比亞迪也因尺寸略大而採用了109最大馬力其峰值扭矩達到了145Nm.所以在油耗方面吉利金剛以其最大94馬力的發動機取勝！！
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總而言之兩款車代步都是非常好的，如果希望其空間大一點就選擇比亞迪。如果喜歡小巧省油就吉利吧！
以上內容均為個人見解。不知大家有什麼好的建議或者意見，歡迎評論留言，希望能和大家一同探討！！
老楊汽車解說
金剛和F3都是賣了好多年的經典車型，都是經過市場考驗的好車。F3我開過一段時間，綜合性能非常好。比賽歐，K2，瑞納，威馳1.3，（以上車型都短時間開過）這些好了不止一點點特別是爛路上車身很整，沒有多餘的彈跳和鬆垮的噪音。如果說性價比的話，F3會更值得買。車身尺寸上F3是標準的緊湊型三廂車，金剛是小一個級別的AO級。不管是空間，操控，舒適性F3都更優秀。而且F3的保有量很大，配件非常便宜，維修養護很方便。再者他們的價格相差不大，所以推薦F3。2018款最低配4.39萬，辦好手續差不多就5萬，符合你的預算。
大鬍子抽菸
我覺得這個價位級別，就不要在什麼配置方面了，重要還是考慮後續的用車成本，經濟實用才是最根本，這兩款車都是老車型了，市場保有量大，後續的維修保養相對便宜，推薦比亞迪F3
