捲毛八一八
蕪湖是安徽僅次於合肥的重點打造的城市，安徽第二城市。
近日，安徽省商務廳表示 將以蕪湖、馬鞍山、合肥為主體 建立綜合保稅區 以合蕪蚌國家自主創新示範區為平臺 打造安徽自貿試驗區 安徽省自貿區申建方案及修訂稿已出爐
自由貿易試驗區是指在貿易和投資等方面，在主權國家或地區的關境以外，劃出特定的區域，准許外國商品豁免關稅自由進出。全中國目前只有11個自由貿易試驗區。 自貿區將為蕪湖迎來重大機遇 其實早在2014年安徽省兩會上 就有計劃將以蕪湖、馬鞍山、合肥 三市打包申報設立安徽自由貿易實驗區
這幾年省政府每年的“兩會”報告 也會把建立自由貿易區納入規劃中 五年來，全省貨物貿易進出口 累計2406億美元，年均增長6.4% 高於全國平均水平5.4個百分點 去年，全省外貿進出口總量536.4億美元 突破500億美元大關，同比增長20.8% 實現歷史性突破，總量和增幅均居中部第二位 而蕪湖在地理上與上海相近 是長三角經濟圈的重要成員 蕪湖市不少企業已經進駐 上海自貿區這個“大碼頭”
除此之外，蕪湖是合肥都市圈雙核心之一。又位於 皖江城市帶承接產業轉移示範區 合蕪蚌自主創新綜合配套改革試驗區 國家長江經濟帶轉型升級戰略等 國家戰略的疊加區，享受眾多紅利 安徽自貿區的建立 將加快蕪湖承接國際國內產業轉移 這既符合蕪湖的產業定位 又巧妙地實現了區域經濟融合 對蕪湖的發展有重要意義！
安徽自貿區“溢出效應”重要的機遇 就是相關外包需求，據分析 安徽自貿區將吸引眾多企業、雲計算 而蕪湖具有鮮明的區位優勢 相關領域外包產業基礎良好，承接優勢明顯 長期來看，蕪湖要做大做強 進一步走上國際舞臺 建立安徽自貿區是重要的契機 蕪湖港，長江上的萬噸級深水良港 作為國家一類口岸蕪湖港國際航運中心 坐擁近200公里的長江岸線
蕪湖港是長江溯江而上的 最後一個萬噸級深水良港 而安徽水運“一號工程” 蕪申運河改造工程正加快建設 建成後，蕪湖到上海 可節約水上路程170公里 蕪湖至祿口機場快速通道安徽段已竣工 里程縮短至75公里 寧安城際鐵路和商合杭高鐵建成後 將形成兩條直達長三角腹地快速通道 堅持東向發展戰略多年 蕪湖發展安徽自貿區自有十足的底氣
借力長江經濟帶 蕪湖正主動參與長三角區域大通關建設 加快打造全省國際集裝箱樞紐港 上海洋山港重要餵給港 未來安徽自貿區建立後 也將全力建設成國際化的商業大港 在可以預見的未來 等到安徽自貿區的正式建立 隨著蕪湖經濟開放水平將進一步提升 蕪湖將借船出海駛入新航程！土土街
江城蕪湖，蕪湖小恆！
蕪湖在安徽僅次於省會合肥，蕪湖又有安徽副省會之稱！
我大蕪湖地處長三角西南部，南倚皖南山系，北望江淮平原。是華東重要的工業基地、科教基地和全國綜合交通樞紐。截至2015年，蕪湖市下轄4個市轄區、4個縣，4個國家級開發區！
發展如何？
1.我大蕪湖地理位置相對優越，離長三角距離十分近，能夠較好地接受長三角的輻射；2，有國家一類開放口岸，港口水深，能停泊大型船隻，對外貿易較方便；
3，勞動力相對豐富，較皖南各市而言蕪湖人口相對較多；
4，我大蕪湖知名度較高，有大型主題公園方特，吸引了全國各地的遊客前來遊玩；
5，我大蕪湖是重要的交通樞紐，鐵路、公路、水運都很方便；
6，工業化率相對較高，主要人均指標位居全省前列，體現出蕪湖經濟發展水平在省內較高；
7，我大蕪湖有海螺集團、奇瑞等安徽骨幹企業，企業實力較強。
我大蕪湖的蕪湖港是長江水運第五大港、安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港，國家一類口岸，年通過能力5000萬噸。
蕪湖小恆
蕪湖是當之無愧的安徽第二城。當年因為省會沒有建在蕪湖，也使得蕪湖很多人對安徽政府不太滿意。不過即使這樣，蕪湖仍然在默默的發展中，現在很顯然是安徽第二城，也就是說，除了霸都合肥之外，蕪湖是安徽省內發展最好的，同時現在也是發展潛力最好的。
不過雖然蕪湖在安徽穩穩的排在第二，但是並不代表蕪湖在全國城市裡屬於發展的很好的。正因為安徽把心力全部放在了霸都合肥上，使得其餘城市發展的並不算很好。在2016年安徽省城市GDP數據中，合肥的GDP總量比蕪湖的2倍還要多。具體數值是合肥GDP總量大約6200億元，蕪湖GDP總量大約2660億元。
但是，就發展而言，蕪湖的這個數據並不算很好，甚至合肥也不算很好，而且與那些大城市差距也很大。
不過蕪湖的發展潛力很強，關鍵是得到政府的重視。能在這樣的環境下，蕪湖發展成這樣，也是挺不容易的。
我忘了蕪湖現在被評為幾線城市了，應該還不是二線吧？不過三線城市綽綽有餘了。
總之，我看好蕪湖的發展。
悟之書香文化
1、合肥市是安徽省政治文化中心，蕪湖市是安徽省經濟金融中心。
2、且蕪湖市是皖江經濟帶長三角中心城市，前段時間把巢湖市一分為三，無為縣、沈巷劃為蕪湖，巢湖市劃為合肥，和縣、含山劃為馬鞍山就是為了他們正好的融入此經濟帶中。
3、蕪湖市並不是安徽省最好的城市，建設也不是最好（這兩項合肥暫時居第一，省會城市政策好些）但卻是發展前景最好的城市，因為他的經濟位置，交通位置最好（佔據長江、南連江蘇南京等重要交通便利）。
宅男俠
優勢：
1，地理位置相對優越，離長三角距離十分近，能夠較好地接受長三角的輻射；
2，有國家一類開放口岸，港口水深，能停泊大型船隻，對外貿易較方便；
3，勞動力相對豐富，較皖南各市而言蕪湖人口相對較多，市區110萬，全區230多萬；
4，知名度較高，有大型主題公園方特，吸引了全國各地的遊客前來遊玩；
5，重要的交通樞紐，鐵路、公路、水運都很方便；
6，工業化率相對較高，主要人均指標位居全省前列，體現出蕪湖經濟發展水平在省內較高；7，有海螺集團、奇瑞等安徽骨幹企業，企業實力較強。
劣勢：
1，城市規模不算大，總量有待提高；
2，離南京距離過近，但與南京實力相差太大，只能做南京都市圈的成員城市，雖然受著南京輻射，但無緣當中心城市，而且離馬鞍山、銅陵距離太近，隨著馬鞍山、銅陵的不斷強大，蕪湖的皖南經濟中心地位大大消弱，而且馬、銅一北一南“夾擊”蕪湖，使蕪湖難以做大做強，限制了蕪湖的進一步擴大，馬、銅的人均GDP高於蕪湖，經濟水平不低於蕪湖，也使得蕪湖難以對兩者進行輻射，反而相互競爭，再次消弱了蕪湖的中心地位，隨著京福高鐵、寧安城際鐵路的過境和九華山機場的建設，銅陵水陸空三棲交通樞紐的地位也在形成，以後會更加影響蕪湖在皖南的交通樞紐地位；
3，蕪湖的城建水平不高，老城區房屋、公共設施十分破舊，影響了市容和居民生活，有待改善。
心似蓮華
蕪湖是安徽第二大城市，華東重要交通樞紐，屬省地級市，雙核城市，國務院批准確定長三角大城市。有2500年攸久歷史，素有"江東首邑"，"吳楚名區"之稱，在明清時稱全國漿染，近代四大米市之一。蕪湖市交通發達，有長江水運大港。鐵路，公路四橫八縱。
蕪湖2016年GDP達2700億，排省第二位，2017年突破3000億，發展潛力巨大。在環境方面俱有半城山半城水之稱，歷來享有"邑中風景最美江水一色碧連天的水上長城。
阿珍194674038
蕪湖在安徽僅次於省會合肥。蕪湖地處長三角西南部，南倚皖南山系，北望江淮平原。是華東重要的工業基地、科教基地和全國綜合交通樞紐。截至2015年，蕪湖市下轄4個市轄區、4個縣，4個國家級開發區，發展潛力那是很大滴。
