開過現代領動後再開新寶來覺得提速太慢了,是寶來不行嗎?

MrFu133420566

北京現代領動是伊蘭特的第六代車型,其1.6L加6AT的動力組合不容小看,不僅百公里加速可圈可點,而且實際路況下操控也非常得心應手,在油耗表現上甚至跟卡羅拉不相上下。

新寶來不管是1.6L還是新1.5發動機,其最大馬力都是110馬力,而領動的最大馬力是130.。寶來的百公里加速12秒多接近13秒,領動的百公里加速在10秒上下。一個搭載普通1.6L自然吸氣發動機的車型,加上6AT的變速箱,能夠有這樣的加速表現,難怪你會感覺你的寶來加速太慢了,跟領動相比確實是差距太大了。


超哥汽車

看到這個題目,不知道你開過的這兩臺車是什麼排量,如果同樣是1.6或者同樣是1.4t我覺得可能動力會有差距,但到底是誰強誰弱還真就不一定!



我不知道大家有沒有同感,大眾車的駕駛感受就是給人一種很沉穩的感覺,與日韓系車不同,就是在轉數沒有上來的時候你感覺這臺車很肉,不會想豐田或者現代那種,輕點油門就會車有往前奔的慾望,感覺很輕盈。寶來如此,邁騰也是如此。我曾開過1.6寶來經典和13款寶來,實際上駕駛感覺差不多,都是油門初期很悶的感覺。相比老款ea113的老捷達簡直在動力上差太多,包括1.4t版本也不如老捷達初期動力來的直接。這點讓人很費解。但經過研究,我發現大眾的ea111發動機1.6版本並不弱,如果捨得給油,將轉速拉高到3800轉以後換擋,加速中期表現還是非常突出的,雖然起步前40可能遜色於領動,但中期60-80這個區間寶來是可以把落後拉回來的。雖然這種做法發動機噪音會撕心裂肺,但絕對不會造成損傷。但實際上新寶來1.6這款車動力表現真的是平平,滿載的情況下開空調,跑起來會感覺明顯的動力不足。不過極速跑起來,180公里每小時也是可以達到的,畢竟有很多2.0排量的B級車也就是這個速度。所以買寶來1.6就是家用代步,如果真的想佔點運動的感覺可以選擇1.4t,個人覺得比領動1.4t版本還是強一些。車這東西沒有誰行誰不行,各有各的長處。


分享到:


相關文章: